Qu'est-ce qu'une tour d'éclairage solaire mobile à mât vertical ?
Une tour d'éclairage solaire mobile est un système autonome complet. Elle capte l'énergie solaire, la stocke dans des batteries de grande capacité et l'utilise pour alimenter des lampes LED à haute intensité ainsi que des appareils externes.
Nos tours d'éclairage à mât vertical standard se composent de :
- Panneaux solaires monocristallins à haut rendement : Taux de conversion 24%.
- Batteries LiFePO4 : Batteries au lithium-fer-phosphate à cycles profonds.
- Contrôle intelligent : Régulateurs MPPT et onduleurs de 3 kW (surveillance à distance via RS485/GPRS/Wi-Fi disponible).
- Luminaires LED : Pivotant à 360° et inclinable à 90°.
- Mâts verticaux : Levage électrique ou manuel (hauteur de levage comprise entre 4,5 m et 12 m).
- Châssis de remorque à usage intensif : À un ou deux essieux, vitesse de remorquage pouvant atteindre 80 km/h.
Les 5 principales raisons de choisir nos mâts d'éclairage verticaux
Dans les secteurs minier, de la construction et des secours d'urgence, les tours d'éclairage standard s'avèrent souvent insuffisantes. Voici pourquoi nos produits se démarquent sur le marché mondial :
1. Double sécurité grâce à deux câbles métalliques
Alors que la norme du secteur prévoit l'utilisation d'un seul câble métallique pour le levage (ce qui présente un risque considérable de chute en cas de rupture), nos tours sont équipées d'un structure porteuse indépendante à double câble métallique. En cas de rupture, le mât se verrouille en toute sécurité, ce qui élimine tout risque d'effondrement.
2. Composants essentiels de niveau 1 pour une fiabilité optimale
Nous ne faisons aucun compromis sur la qualité. Nos tours sont équipées de composants haut de gamme, notamment des contrôleurs Huineng, des onduleurs Shuori et des cellules de batterie EVE, garantissant ainsi des performances stables et une durée de vie prolongée, même dans des conditions difficiles.
3. Châssis tout-terrain ultra-robuste destiné aux terrains miniers
- Cadre haute résistance : Tubes carrés soudés en acier Q345B à paroi renforcée (poutre principale de 3 à 8 mm). Ils ne se déforment pas et ne se fissurent pas sur les routes caillouteuses.
- Suspension améliorée : Suspension à essieu unique renforcée, équipée de ressorts d'amortisseurs haute résistance et de pneus tout-terrain anti-crevaison de 14/15 pouces.
- Garde au sol élevée : ≥ 280 mm, franchissant sans difficulté le gravier, les pentes et les tranchées.
- Homologué pour la circulation routière et sûr : Frein à main synchronisé + frein d'appui (en option), équipé de voyants conformes aux normes DOT/CE. Remorquage en toute sécurité jusqu'à 80 km/h.
4. Triple protection anticorrosion de qualité minière (3 à 5 ans sans rouille)
Conçues pour les salines et les déserts, nos remorques sont soumises à un sablage de niveau Sa2.5, suivi de Galvanisation à chaud de 80 à 120 μm et un revêtement en poudre de polyuréthane résistant aux intempéries pour une utilisation en extérieur. Avec un indice de protection IP65 et plus de 1 000 heures d'essais au brouillard salin, même les boulons apparents sont galvanisés pour éviter qu'ils ne se grippent à cause de la rouille.
5. Résistance au vent jusqu'à 117 km/h (typhon de niveau 8)
Équipée de quatre stabilisateurs télescopiques manuels à usage intensif, la tour peut être solidement ancrée. Même avec un mât vertical de 9 ou 12 mètres entièrement déployé, elle résiste à des vents de force 8 sans se renverser. Les compartiments modulaires conformes à la norme IP65 permettent un entretien facile et localisé.
Large éventail d'applications
Nos mâts d'éclairage verticaux constituent la solution hors réseau idéale pour :
- Exploitation minière et exploration
- Chantiers de construction et entretien des voies ferrées
- Formation militaire et sur le terrain
- Secours d'urgence et lutte contre les inondations
- Événements en plein air et production cinématographique
Découvrez notre gamme de mâts d'éclairage verticaux
Afin de répondre aux divers besoins industriels, nous proposons plusieurs configurations, notamment des systèmes entièrement solaires, hybrides (solaire + éolien) et hybrides (solaire + diesel).
*Remarque : tous les modèles sont conformes aux normes américaines, européennes et australiennes en matière de remorques.
1. Tours d'éclairage solaires hors réseau à haute puissance (séries T600, T660, T680)
Conçu pour éclairer de très grandes surfaces (jusqu'à 6 500 m²).
- Hauteur du mât : 7 m, 9 m et 12 m (levage électrique).
- Puissance des LED : De 4 x 100 W à 6 x 200 W.
- Capacité de la batterie : Batteries LiFePO4 d'une capacité maximale de 23 040 Wh.
- Performances : Plus de 25 heures d'éclairage après une charge solaire de 7 à 8 heures.
2. Pylônes d'éclairage hybrides éoliens et solaires (séries T800 et T100)
Optimiser la production d'énergie renouvelable en associant des panneaux solaires à haut rendement 24% à des éoliennes verticales (qui commencent à produire de l'électricité dès une vitesse de vent de 1,8 m/s).
- Puissance ultime (T800) : Énorme Batterie de 60 000 Wh capacité. Offre plus de 80 heures d'éclairage et permet d'alimenter six climatiseurs de 1,5 P en continu pendant plus de 24 heures.
- Sécurité intégrée : Caméra de sécurité intégrée de 5 MP avec une portée de surveillance de 200 m.
3. Tours d'éclairage hybrides à énergie solaire avec alimentation de secours au diesel (séries T668 et T680-B2)
Pour les régions où le ciel est souvent couvert, cette gamme intègre un groupe électrogène diesel pour une tranquillité d'esprit totale.
- Source d'énergie hybride : Panneaux solaires monocristallins + générateur diesel intégré de 3 kW (réservoir de 13,5 L, 30 heures d'autonomie).
- Résultat : Onduleur à onde sinusoïdale pure 110 V/240 V CA (3 000 W).
- Résistance au vent : Typhon de niveau 8 (117 km/h).
4. Tours d'éclairage compactes et à pousser (séries T500, T580, T300, T200)
Idéal pour les travaux ponctuels, les passages entre l'intérieur et l'extérieur et les espaces restreints.
- Mobilité : Emplacements pour chariots élévateurs, points d'ancrage pour grues ou pneus pneumatiques pour déplacement manuel.
- Hauteur du mât : Levage manuel de 4,5 m à 9 m (électrique).
- Gain de place : Très compact. Un seul conteneur maritime de 40 pieds peut contenir jusqu'à 9 unités (série T580).
