Strade urbane Progettazione illuminazione stradale solare - Soluzione illuminazione stradale solare

Di seguito è riportata la “Guida alla progettazione dell’illuminazione solare stradale urbana” basata sugli standard internazionali di illuminazione (CIE/CJJ):

Sommario

1. Progettazione della luminosità e dell'efficienza luminosa

Standard di illuminamento (Lux)
- Superstrade/strade principali: Mantenere un'illuminazione media di 25-30 lux (asfalto), ridurre di 20%-30% per pavimentazione in cemento; i valori iniziali devono essere aumentati di 30%-50%.
- Strade secondarie: Mantenere 15-20 lux con uniformità ≥0,4.
- Strade secondarie/marciapiedi: Mantenere 5-10 lux con uniformità ≥0,3.
- Piste ciclabili: Prendi 1/2 dell'illuminamento delle corsie dei motori adiacenti.
Lumen ed efficienza luminosa
- Efficienza della sorgente luminosa a LED ≥150 lm/W; efficienza totale dell'apparecchio di illuminazione ≥120 lm/W.
- Formula di calcolo: Requisito totale di lumen = illuminamento target (lux) × area (m²) / fattore di utilizzo (0,6-0,8).

2. Temperatura del colore e indice di resa cromatica

Selezione della temperatura del colore
- Strade di traffico: 4000-7000K (un'elevata temperatura di colore aumenta lo stato di allerta).
- Strade residenziali: 3000-4000K (una bassa temperatura di colore crea una sensazione di comfort).
- Aree paesaggistiche: 2700-3000K (luce bianca calda adatta all'ambiente).
Indice di resa cromatica
Sorgente luminosa a LED Ra ≥80 (CJJ45-2006 richiede Ra ≥70), che garantisce un chiaro riconoscimento dei colori degli oggetti.

3. Progettazione di lampioni e apparecchi di illuminazione

Altezza e spaziatura

Tipo di strada	Altezza del palo (m)	Spaziatura (m)	Disposizione dell'illuminazione
Autostrada/Strada principale	10-12	30-35	Disposizione simmetrica su entrambi i lati
Strada secondaria	8-10	25-30	Disposizione alternata su entrambi i lati
Branch Road/Marciapiede	6-8	20-25	Disposizione a lato singolo o alternato

Materiali e struttura
- Materiale: acciaio zincato a caldo (resistenza alla corrosione ≥25 anni) o lega di alluminio (leggera).
- Livello di resistenza al vento: ≥Livello 12, intensità sismica ≥Grado 8.
- Spessore della parete del palo: ≥4 mm (altezza ≤10 m), ≥6 mm (altezza >10 m).

4. Progettazione del sistema solare

Garanzia di illuminazione continua
- Durata della batteria durante i giorni di pioggia ≥3-5 giorni (capacità della batteria = consumo energetico medio giornaliero × numero di giorni × fattore di ridondanza 1,2).
- Potenza del pannello fotovoltaico: Progettato per una luce solare media giornaliera di 4 ore, potenza ≥ consumo giornaliero del sistema/4 ore.
Ottimizzazione del controllo automatico
- Oscuramento intelligente: Regola la luminosità in base al periodo di tempo (ad esempio, riduci la potenza a 50% dopo le 22:00).
- Controllo del sensore: Rilevamento a microonde/infrarossi (modalità di risparmio energetico attivata se il flusso di traffico è <10 veicoli/ora).
- Monitoraggio remoto: Modulo LoRa/NB-IoT integrato per il monitoraggio dello stato del sistema in tempo reale.

5. Costo e ritorno sull'investimento (ROI)

Costo iniziale
Articolo Fascia di prezzo unitaria (CNY/set)
Lampione solare a LED 4500-8000 (circa 662-1176 USD)
Sistema di controllo intelligente 500-1200
Installazione e costruzione 1000-2000
Confronto dei costi operativi
- Lampioni tradizionali: costo dell'elettricità 0,8 CNY/kWh, costo di manutenzione annuale circa 15%.
- Lampioni solari: costo di manutenzione annuale ≤5%, nessun costo di elettricità di rete.
Calcolo del ROI
- Periodo di ammortamento: 5-8 anni (sulla base di 10 ore di illuminazione al giorno).
- Risparmio nel corso della vita utile: risparmio sui costi totali ≥200% in 25 anni (rispetto all'illuminazione tradizionale).

Articolo	Fascia di prezzo unitaria (CNY/set)
Lampione solare a LED	4500-8000 (circa 662-1176 USD)
Sistema di controllo intelligente	500-1200
Installazione e costruzione	1000-2000

6. Riferimento agli standard internazionali

CIE 115-2010: Specifiche di luminosità e uniformità dell'illuminazione stradale.
CJJ45-2015: Standard di progettazione dell'illuminazione stradale urbana in Cina.
IEC 62776: Requisiti prestazionali e di sicurezza per l'illuminazione stradale a LED.

(Nota: i parametri specifici devono essere regolati in base alla latitudine locale, ai dati climatici e alla pendenza della strada; si consiglia di utilizzare il software Dialux o AGi32 per la verifica della simulazione ottica.)