Als die neue Coronavirus-Pneumonie weltweit ausbrach, viele Städte abgeriegelt wurden und unsere Partner in Schwierigkeiten gerieten, unternahm Luxman Light nur geringe Anstrengungen, die Epidemie einzudämmen und zu bekämpfen. Wir sandten unseren weltweiten Partnern kostenlose medizinische Hilfsgüter. Seit jeher ist die Menschheit...
Der Solarstraßenbeleuchtungsregler wird in Photovoltaik-Beleuchtungssystemen eingesetzt. Er wird auch als Solarlade- und -entladeregler bezeichnet und koordiniert den Betrieb von Solarmodul, Batterie und Verbraucher. Der Solarregler ist die Kernkomponente von Solarstraßenleuchten und übernimmt die Lichtsteuerung sowie die Zeitsteuerung.
China hat ein Freihandelsabkommen mit den ASEAN-Staaten unterzeichnet. Einige ASEAN-Kunden von LUXMAN-Solarstraßenleuchten befürchten Einfuhrzölle. Tatsächlich müssen ASEAN-Importeure jedoch keine Einfuhrsteuer zahlen, wenn der Hersteller die Solarstraßenleuchten mit einer FORM-E-Zertifizierung vorlegen kann.
Kunden aus Nigeria äußern häufig Bedenken hinsichtlich des SONCAP-Zertifikats für Solarstraßenleuchten. SONCAP steht für „Conformity Assessment Programme“ der nigerianischen Normungsorganisation und bezeichnet das obligatorische Konformitätsbewertungsverfahren in Nigeria. SONCAP ist eine neue Richtlinie der nigerianischen Bundesregierung zur Kontrolle des Exports minderwertiger Produkte.
Material- und Prozessanforderungen: Die Hauptschiene muss ein einziges Mal gebildet werden, und die Lötkosten der Stahlschiene (Q235) sind plan und niedrig, und der Planungsfehler liegt zwischen dem konvexen Teil der Lötkosten der gesamten Schiene und der Senke nicht mehr
Anforderungen an Material und Verfahren: Der Hauptstab muss in einem Arbeitsgang geformt werden, die Schweißnaht des Stahlstabs (Q235) muss eben und glatt sein, und die Ebenheitsabweichung zwischen dem konvexen Teil der Schweißnaht des gesamten Stabs und dem Stab darf nicht größer als [Wert fehlt] sein.
Die Split-Solarstraßenleuchte besteht aus Solarmodulen (inklusive Halterung), Lampenkopf, Steuereinheit (mit Regler, Akku usw.) und Lampenmast, Fundament usw. Split-Solarstraßenleuchten bilden in der Regel ein eigenes Stromversorgungssystem und sind nicht an das Stromnetz angeschlossen. Es gibt zwei Arten
Design der All-in-One-Solarstraßenlaterne: „Ein gutes Flugzeug muss auch gut aussehen“, sagte Dassault, ein französischer Flugzeughersteller. Dasselbe gilt für All-in-One-Solarstraßenlaternen. Am Beispiel der All-in-One-Solarstraßenlaterne lässt sich die Anwendung von Solar-LED-Straßenlaternen veranschaulichen.
Die Lebensdauer der integrierten Solarstraßenleuchte wird hauptsächlich von vier Faktoren beeinflusst: Solarmodul, Laderegler, Lampenmodul und Akku. Am wichtigsten ist dabei die Lebensdauer des Lithium-Akkus. Die Lebensdauer der Solarstraßenleuchte wirkt sich direkt auf die späteren Wartungskosten der Kunden aus.
