China hat ein Freihandelsabkommen mit den ASEAN-Staaten unterzeichnet. Einige ASEAN-Kunden von LUXMAN-Solarstraßenleuchten befürchten Einfuhrzölle. Tatsächlich müssen ASEAN-Importeure jedoch keine Einfuhrsteuer zahlen, wenn der Hersteller die Solarstraßenleuchten mit einer FORM-E-Zertifizierung vorlegen kann.
Kunden aus Nigeria äußern häufig Bedenken hinsichtlich des SONCAP-Zertifikats für Solarstraßenleuchten. SONCAP steht für „Conformity Assessment Programme“ der nigerianischen Normungsorganisation und bezeichnet das obligatorische Konformitätsbewertungsverfahren in Nigeria. SONCAP ist eine neue Richtlinie der nigerianischen Bundesregierung zur Kontrolle des Exports minderwertiger Produkte.
Material- und Prozessanforderungen: Die Hauptschiene muss ein einziges Mal gebildet werden, und die Lötkosten der Stahlschiene (Q235) sind plan und niedrig, und der Planungsfehler liegt zwischen dem konvexen Teil der Lötkosten der gesamten Schiene und der Senke nicht mehr
Anforderungen an Material und Verfahren: Der Hauptstab muss in einem Arbeitsgang geformt werden, die Schweißnaht des Stahlstabs (Q235) muss eben und glatt sein, und die Ebenheitsabweichung zwischen dem konvexen Teil der Schweißnaht des gesamten Stabs und dem Stab darf nicht größer als [Wert fehlt] sein.
Die Split-Solarstraßenleuchte besteht aus Solarmodulen (inklusive Halterung), Lampenkopf, Steuereinheit (mit Regler, Akku usw.) und Lampenmast, Fundament usw. Split-Solarstraßenleuchten bilden in der Regel ein eigenes Stromversorgungssystem und sind nicht an das Stromnetz angeschlossen. Es gibt zwei Arten
Design der All-in-One-Solarstraßenlaterne: „Ein gutes Flugzeug muss auch gut aussehen“, sagte Dassault, ein französischer Flugzeughersteller. Dasselbe gilt für All-in-One-Solarstraßenlaternen. Am Beispiel der All-in-One-Solarstraßenlaterne lässt sich die Anwendung von Solar-LED-Straßenlaternen veranschaulichen.
Die Lebensdauer der integrierten Solarstraßenleuchte wird hauptsächlich von vier Faktoren beeinflusst: Solarmodul, Laderegler, Lampenmodul und Akku. Am wichtigsten ist dabei die Lebensdauer des Lithium-Akkus. Die Lebensdauer der Solarstraßenleuchte wirkt sich direkt auf die späteren Wartungskosten der Kunden aus.
Die integrierte Solar-LED-Straßenleuchte, auch bekannt als integrierte Solar-LED-Leuchte, kombiniert hocheffiziente Solarmodule, langlebige Lithium-Ionen-Akkus mit 6–8 Jahren Lebensdauer, hocheffiziente LEDs und intelligente Steuerungen, PIR-Bewegungsmelder und diebstahlsichere Montagehalterungen. Sie wird auch als All-in-One-Solar-LED-Straßenleuchte oder integrierte Solar-LED-Gartenleuchte bezeichnet. Funktionsprinzip: Die integrierte
Entsprechend ihrer Sicherheitsleistung werden LED-Leuchten in vier Kategorien eingeteilt: Klasse 0: LED-Leuchten nutzen eine Basisisolierung zum Schutz vor Stromschlägen – die elektrischen Leitungen bestehen ausschließlich aus PVC. Im Falle eines Basisisolierungsfehlers (z. B. Beschädigung der Leitungen)
