Pourquoi est-il nécessaire de calculer l'uniformité de luminance des chaussées mouillées ? Récemment, on m'a demandé pourquoi le cahier des charges d'éclairage routier fourni par le client comportait deux valeurs de Uo. En effet, pourquoi deux valeurs de Uo ? La norme d'éclairage routier que nous connaissons le mieux est…
Ce guide comprend des éléments clés tels que les détails techniques, les cas d'application et les variantes de produits. 1. Architecture du système de tour de sécurité solaire : Module énergétique : Utilise des panneaux solaires en silicium monocristallin (rendement de 21,71 TP3T à 23,81 TP3T). La série C600 est équipée d'un champ photovoltaïque de 3 × 420 W, tandis que la série S800 est dotée d'un champ photovoltaïque de 18 × 740 W. Stockage d'énergie
La tour d'éclairage solaire, nouvelle génération de solutions d'éclairage autonomes, s'impose comme le choix idéal pour les chantiers de construction, les secours d'urgence et autres situations grâce à sa haute efficacité énergétique et à son absence totale d'émissions. Nous analysons ci-dessous ce produit innovant sous trois angles : principaux avantages, matrice produit et applications.
Directives de conception de l'éclairage public solaire pour les ports et terminaux. Basé sur les normes d'éclairage internationales (CIE, IESNA) et les caractéristiques de la technologie solaire, ce guide couvre les éléments essentiels tels que la luminosité, l'efficacité lumineuse, la température de couleur, la hauteur et la conception du système. 1. Conception de la luminosité (lux) et de l'uniformité 1.1 Classification des niveaux d'éclairement Canaux principaux et
Les lignes directrices suivantes sont organisées selon les normes internationales d'éclairage (telles que CIE, ANSI/IES, etc.) et les réglementations nationales pertinentes. Elles couvrent des éléments essentiels comme la luminosité, l'efficacité lumineuse, l'uniformité, le contrôle des couleurs, la conception structurelle et l'optimisation du système : I. Éclairage public solaire pour les collectivités et les habitations : luminosité et efficacité lumineuse, normes d'éclairement.
1. Normes de sélection de la luminosité 1. Exigences d'éclairage (lux) Type de zone Norme internationale Plage d'éclairement Uniformité (Uo) Halls de départ/arrivée 150-300 lx ≥0,4 Voies de circulation 50-100 lx ≥0,6 Bords de piste 20-50 lx ≥0,7 Escaliers/Marches 200-300 lx ≥0,5 Zone de tri des bagages 300-500 lx ≥0,6 Base : Recommandations FAA AC 150/5345-7E et CIE 115:2010, éblouissement
Voici le « Guide de conception de l'éclairage solaire des routes urbaines » basé sur les normes internationales d'éclairage (CIE/CJJ) : 1. Normes d'éclairement (lux) pour la conception de la luminosité et de l'efficacité lumineuse Autoroutes/Routes principales : Maintenir un éclairement moyen de 25 à 30 lux (chaussée en asphalte), réduire de 20% à 30% pour la chaussée en béton ; les valeurs initiales doivent être augmentées de
Comprendre l'indice de rendu des couleurs (IRC) des lampadaires solaires. L'indice de rendu des couleurs (IRC) est un paramètre essentiel pour évaluer la performance de rendu des couleurs des sources d'éclairage public solaire. Plus l'IRC est élevé, meilleure est la reproduction des couleurs et plus l'effet visuel est proche de la lumière naturelle. Cet article analyse…
Sous l'impulsion de la transformation du tissu énergétique mondial et des objectifs de « double décarbonation », la technologie de stockage d'énergie industrielle évolue d'un simple outil de stockage à un élément central du système de production intelligente. Les systèmes de nettoyage de panneaux solaires entièrement automatisés qui l'accompagnent, avec leurs capacités intelligentes d'exploitation et de maintenance, deviennent un élément essentiel.
