Fabricante de mastros de alumínio para bandeiras – Luxman

O alumínio é um dos materiais metálicos verdes mais amplamente utilizados. Devido ao seu excelente desempenho e vantagens, o alumínio é amplamente aplicado em áreas como a aviação, a construção e a indústria automóvel. O mastro de alumínio para bandeiras é fabricado a partir de tubos de liga de alumínio EN AW 6060/6063, enquanto a base de alumínio é fabricada através de um processo de fundição a baixa pressão com liga A356, tornando-o num produto muito forte e durável.

Vantagens do mastro de alumínio para bandeiras

A densidade de o alumínio é 2,7g/cm³O alumínio é muito mais leve do que o aço, pois é 1/3 do aço.

Facilidade de maquinagem (furar, cortar, fresar, perfurar, dobrar, soldar, etc.).
Com um desempenho químico estável e reciclável, o alumínio é um metal ecológico, amigo do ambiente.
Excelente resistência à corrosão.
Excelente desempenho para o acabamento de superfícies.
A temperatura de fusão do alumínio é inferior à do aço, o que reduz o custo da reciclagem.

Mastros de alumínio para bandeiras: Qualidade e Integridade

Os nossos produtos anodizados mastros de alumínio para bandeiras e os nossos postes acetinados têm uma garantia de 25 anos.
Os nossos postes de alumínio pintados a pó têm uma garantia de 5 anos para a pintura, a partir da data de expedição, contra fissuras, descamação, mudança excessiva de cor e desbotamento devido à exposição climática normal, e uma garantia de 25 anos para os eixos de alumínio.
Os nossos postes de alumínio são fabricados com uma experiência de soldadura de qualidade certificada pelo Canadian Welding Bureau. As nossas capacidades de soldadura correspondem aos mais elevados padrões internacionais.
Através da análise da secção, a resistência da base e das soldaduras pode ser vista diretamente.

Acabamento acetinado escovado –Cetim escovado

Cores anodizadas – Preto

Cores anodizadas –Bronze escuro

Cores anodizadas – Bronze médio

Cores anodizadas – Bronze claro

Cores anodizadas – Claro Natural

Cores do revestimento em pó - Bronze escuro

Cores de revestimento em pó –Bronze escuro

Cores de revestimento em pó – Preto

Cores do revestimento em pó-Branco

Cores da pintura a pó - Cinzento prateado

Cores de revestimento em pó – Cinzento prateado

Cores do revestimento em pó - Verde escuro

Cores de revestimento em pó –Verde escuro

Transformação de madeira

Processo de produção do mastro de bandeira em alumínio

1-Material

As matérias-primas para a fiação são tubos de liga de alumínio 6063 / 6060. Esta liga pode suportar a pressão do vento, é altamente resistente à corrosão e tem propriedades decorativas.

2-Fiação

Utilizando grandes equipamentos de fiação CNC, as matérias-primas são transformadas em formas cónicas ou perfiladas.

3-Acesso Porta

Cada poste de alumínio tem uma câmara de cablagem onde é instalada a caixa de ligação. A tampa da câmara de cablagem é cortada a laser ou com uma serra especialmente concebida para o efeito. A câmara de cablagem das colunas de alumínio pode atingir a proteção IP54.

Ligação à terra:

Existe um parafuso M8 no orifício para fixar o fio de ligação à terra.

Parafusos para a tampa da câmara de cablagem:

A tampa da câmara de cablagem é fixada por

parafusos hexagonais em aço inoxidável para impedir a abertura da porta por pessoas não autorizadas.

4-Soldadura Para Base

A base fundida de baixa pressão A356 e o tratamento térmico T6, utilizamos equipamento de soldadura automática para ligar a base e o poste. A qualidade da soldadura tem a certificação do Canadian welding Bureau. Neste processo de soldadura de alta qualidade, a resistência da soldadura e a estética são garantidas.

5-T6 Calor Tratamento

O aquecimento a uma temperatura de 185-195 durante 7-8 horas torna a coluna estável e a dureza

atinge 9-11HW.

6-Escova

Antes do acabamento da superfície, polimos o poste para o adaptar às necessidades do cliente,

ou jato de areia para uma superfície mate.

7-Superfície Acabamento

Dispomos de quatro acabamentos para os postes de alumínio:

1. anodização

A anodização é um método eletroquímico que cria uma camada de óxido na superfície do metal, o que é adequado para zonas costeiras.

O revestimento de anodização padrão é de 15um, mas podemos ajustar de acordo com o requisito do cliente.

2. revestimento de fluorocarbono

Um novo material de revestimento, com excelente capacidade anti-desbotamento, anti-corrosão do ar poluído (chuva ácida) e anti-UV

3. Revestimento a pó

Revestimento em pó de poliéster colorido, cores vivas, e não desvanece.

4. impressão por transferência de água

Pressão da água para fazer com que o desenho da madeira fique gravado na superfície do poste. Nota: A anodização provoca inevitavelmente uma variação de cor no alumínio, uma vez que a diferença de material entre os postes, a base e o material de soldadura é inevitável. Se quiser garantir a consistência da cor na superfície dos postes, recomenda-se o revestimento a pó ou o revestimento com fluorocarbono.

8-Ensaios

A Morelux possui equipamento de ensaio completo para postes, suportes e acessórios. A nossa inspeção inclui: teste de tração, teste de resistência ao escoamento, teste de ductilidade, teste de oxidação/espessura da película de pulverização, teste de aderência, teste de dureza, a base de análise e teste de imagem de espelho. Garante a qualidade de cada poste de alumínio. O nosso laboratório químico está equipado para medir a qualidade dos revestimentos anódicos. O nosso laboratório dispõe de um espetrómetro avançado que determina a composição qualitativa e quantitativa das misturas de ligas, o que constitui um fator-chave na qualificação das ligas de alumínio para a anodização. A medição da qualidade dos revestimentos de óxido, a coloração, separada em intensidade de cor espetral e nível de superfície mate, é medida por um espetrómetro de alta qualidade.

9-Embalagem

A Morelux utiliza um saco de nylon reforçado, um saco de bolhas e uma embalagem de cartão canelado, para proteger os postes de iluminação durante o transporte.