Quanto custam as luzes solares nas ruas?
Há uma infinidade de variantes de iluminação pública solar disponíveis no mercado…
MEDIÇÃO DE LUZ PARA SISTEMAS DE ILUMINAÇÃO SOLAR DE PÚBLICA
Fotometria de Iluminação Pública Solar Sistemas
As luzes solares de rua têm três métricas importantes de brilho: candela, lux e lúmens.
- Lúmens representam a quantidade de saída de luz.
- Luxo representa o fluxo luminoso por unidade de área.
- Candela representa a intensidade luminosa em uma direção específica.
Métodos para medir brilho, intensidade luminosa e iluminância
Lúmens: Os valores de lúmen são medidos usando uma esfera de integração. O valor de lúmen de uma luminária é normalmente rotulado na embalagem do produto, permitindo que os compradores avaliem diretamente o brilho da luminária com base no valor de lúmen.
Luxo: Lux é medido usando um luxímetro.
Candela: Para medições simples, um fotômetro portátil pode ser usado. No entanto, para projetos de engenharia, um grande radiômetro profissional é necessário para gerar um relatório completo.
Aqui está uma tabela resumindo os pontos principais:
| Métrica | Definição | Método de Medição |
|---|---|---|
| Lúmens | Quantidade total de luz emitida | Esfera de integração |
| Luxo | Fluxo luminoso por unidade de área | Luxímetro |
| Candela | Intensidade luminosa em uma direção específica | Fotômetro (medições simples) ou radiômetro (projetos de engenharia) |
Padrão de nível lux para iluminação pública solar. De qual nível lux preciso?
Medição de luz para sistemas de iluminação pública solar
Existem dois indicadores importantes do brilho do luz solar de rua, Lux e Lúmens.
Lux e lúmens são unidades de medida de brilho. Elas são usadas para nos dizer a quantidade de saída de iluminação e o brilho da luz que incide sobre uma determinada superfície.
Lúmens equivalem à saída de luz.
Lux (representado como lx) significa fluxo luminoso por unidade de área.
Relação entre lúmens e lux:Um lux é igual a um lúmen por metro quadrado (lm/m2).
Neste post, exploraremos os padrões Lux de iluminação pública e por que eles são importantes. Se você quiser aprender sobre lúmens, pode conferir este artigo:ENTENDENDO WATTS E LÚMENS: COMO ESCOLHER A LUMINÁRIA COM O BRILHO CERTO PARA SEU PROJETO
O que é lux na iluminação e por que isso é importante?
Lux é uma medida do fluxo de luz que incide sobre uma superfície. Lux é a unidade internacional de fotometria, um método para medir a intensidade da luz. Lux é usado para especificar o brilho da luz ou iluminação. É uma medida de luz padrão para todos os tipos de iluminação, como luzes domésticas, luzes de escritório, faróis de carro ou luzes de rua.
Por que o nível Lux faz mais sentido do que o Lumen
Lúmens medem a saída de luz de uma única fonte de luz. O método de cálculo para medição de lúmens é multiplicar a potência da fonte de luz pelos lúmens nominais por watt da fonte de luz.
Lux é a quantidade de luz em uma superfície. Isso pode ser medido pelo brilho da luz depois que ela viaja uma certa distância.
Além da luminância, os níveis de Lux são a melhor maneira de medir o brilho das luzes solares de rua. A medição de iluminância pode ser feita facilmente com apenas um medidor de iluminância, enquanto a medição de luminância requer equipamento especializado e é mais difícil de implementar.
Agora, quando você tem uma lâmpada de rua solar que produz 1000 lúmens, seu brilho será diferente se colocada a 10 metros de distância. Portanto, mudar a posição da lâmpada mudará o brilho sob diferentes níveis de Lux. Lúmens medem a quantidade de luz produzida pela lâmpada; Lux mede a distância que a luz se propaga.
Diferentes níveis de lux para iluminação pública solar rodoviária
Qual nível de lux eu preciso?
De acordo com os padrões especificados em documentos governamentais de alguns países, fornecemos as seguintes recomendações como referência:
Iluminação de rodovias Níveis de lux
Rodovias de primeira classe, rodovias de segunda classe: valor mínimo de manutenção de iluminância média 20 lx (padrão baixo) / 30 lx (padrão alto), valor mínimo de uniformidade de 0,4;
Rodovias de terceira classe: valor mínimo de manutenção de iluminância média 15 lx (padrão baixo) / 20 lx (padrão alto), uniformidade de 0,4;
Estradas de quarta classe: iluminância média 10 lx (padrão baixo) / 15 lx (padrão alto), uniformidade de 0,3;
Os requisitos de iluminância acima se aplicam apenas a estradas de asfalto, e os requisitos de iluminância para estradas de concreto podem ser reduzidos correspondentemente, com uma redução não superior a 30%.
Os níveis de iluminação das rodovias devem ser determinados com base nos padrões de iluminação das vias urbanas a elas conectadas, no sistema de controle de tráfego rodoviário e nas instalações de compartimentação de estradas.
A iluminância acima da média tem dois valores padrão; valores padrão altos devem ser usados para os seguintes casos:
- Conectado a vias urbanas com altos padrões de iluminação;
- Condições de visibilidade precárias;
- Sistemas de controle de tráfego rodoviário e instalações de compartimentação de estradas inadequados.
Quando conectado a estradas urbanas com padrões de iluminação de baixa qualidade, boa visibilidade e sistemas de controle de tráfego rodoviário adequados e instalações de compartimentação de estradas, valores de baixa qualidade devem ser usados para iluminação rodoviária.
Iluminação viária urbana Níveis de lux
Vias expressas e estradas principais: valor mínimo de manutenção de iluminância média 20 lx (padrão baixo) / 30 lx (padrão alto), valor mínimo de uniformidade de 0,4;
Estradas secundárias: valor mínimo de manutenção de iluminância média 15 lx (padrão baixo) / 20 lx (padrão alto), uniformidade de 0,4;
Estradas secundárias: iluminância média 10 lx (padrão baixo) / 15 lx (padrão alto), uniformidade de 0,3;
Os requisitos de iluminância acima se aplicam apenas a estradas de asfalto, e os requisitos de iluminância para estradas de concreto podem ser reduzidos correspondentemente, com uma redução não superior a 30%;
Os valores de iluminância da iluminação pública urbana devem ser determinados com base na área onde o projeto está localizado, no posicionamento da via, no fluxo de tráfego, nas instalações de compartimentação da via, nas condições de luminosidade ambiental e nas necessidades reais.
Valores padrão altos devem ser usados para as seguintes condições:
- Cidades e áreas centrais, ou estradas principais que levam a grandes edifícios públicos e locais na cidade;
- Distritos comerciais centrais ou principais artérias da cidade;
- Estradas com maior luminosidade ambiental;
- Principais vias de entrada e saída de pessoas em áreas como escolas, hospitais e casas de repouso;
- Estradas com instalações de compartimentação inadequadas, tráfego misto de veículos motorizados, veículos não motorizados e pedestres.
Valores padrão baixos são recomendados para as seguintes condições:
- Estradas próximas a áreas residenciais e áreas de lazer;
- Áreas com menor luminosidade ambiental.
Iluminação de estradas rurais Níveis de lux
Estradas principais: valor mínimo de manutenção de iluminância média 10 lx (padrão baixo) / 15 lx (padrão alto), valor mínimo de uniformidade de 0,3;
Ruas e vielas: valor mínimo de manutenção de iluminância média 5 lx (padrão baixo) / 8 lx (padrão alto);
Praças de atividades públicas: valor mínimo de manutenção de iluminância média 10 lx (padrão baixo) / 15 lx (padrão alto);
Os requisitos de iluminância acima se aplicam apenas a estradas de asfalto, e os requisitos de iluminância para estradas de concreto podem ser reduzidos correspondentemente, com uma redução não superior a 30%;
Os valores de iluminância da iluminação de estradas rurais devem ser determinados com base na área onde o projeto está localizado, no posicionamento da estrada, no fluxo de tráfego, nas instalações de compartimentação da estrada, nas condições de luminosidade ambiental e nas necessidades reais.
Valores padrão altos devem ser usados para as seguintes condições:
- Estradas com alto fluxo de tráfego perto de cidades;
- Grandes estradas rurais com densas atividades comerciais;
- Estradas com maior luminosidade ambiental;
- Estradas com instalações de compartimentação inadequadas, tráfego misto de veículos motorizados, veículos não motorizados e pedestres
Valores padrão baixos são recomendados para as seguintes condições:
- Estradas rurais em áreas remotas;
- Estradas dentro de aldeias onde veículos motorizados não passam;
- Áreas com menor luminosidade ambiental.
Área de intersecção Níveis de lux para veículos motorizados
- Intersecção do Grau 1 com Grau 1, Grau 2, Grau 3: valor mínimo de manutenção de iluminância média de 30 lx (padrão baixo) / 50 lx (padrão alto), valor de manutenção de uniformidade de 0,4;
- Intersecção do Grau 2 com o Grau 2, Grau 3: valor mínimo de manutenção da iluminância média de 20 lx (padrão baixo) / 30 lx (padrão alto), uniformidade de 0,4;
- Intersecção do Grau 3 com o Grau 3: valor mínimo de manutenção da iluminância média de 15 lx (padrão baixo) / 20 lx (padrão alto), uniformidade de 0,4;
Quando os padrões de iluminação nas estradas que se cruzam forem ambos valores de iluminância padrão baixos, a área de intersecção deve adotar o valor padrão baixo; caso contrário, o valor padrão alto deve ser usado.
Iluminação de passarelas de pedestres Padrões Lux
- Para passarelas de pedestres com alto fluxo humano em áreas rurais e baixo fluxo humano em cidades: iluminância média de 5 lx no tabuleiro da ponte, iluminância média de > 6 lx no caminho da escada;
- Para passarelas de pedestres com alto fluxo de pessoas em cidades: iluminância média de 10 lx no tabuleiro da ponte, iluminância média de > 12 lx no caminho da escada;
- Para passagens pedonais semifechadas: iluminância média de 30 lx no tabuleiro da ponte, iluminância média de >36 lx no caminho da escada;
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Escolhendo a temperatura de cor correta CCT para seu projeto de iluminação pública solar
Compreendendo a temperatura da cor da luz solar pública ( TCC ): Kelvin
Kelvin é comumente usado como uma medida da temperatura de cor de uma fonte de luz. O princípio da temperatura de cor é baseado nas características de distribuição de frequência da luz emitida por um radiador de corpo negro em sua temperatura. Temperaturas de corpo negro abaixo de cerca de 4000K parecem avermelhadas, enquanto aquelas acima de 4000K parecem azuladas, com 7500K parecendo azuis.
Geralmente, a temperatura Kelvin de uma lâmpada ficará entre 2000K e 6500K.
Temperaturas Kelvin abaixo de 3000 produzem luz quente, calma e convidativa, adequada para iluminação interna geral em casas e empresas. Prós: Luz amarela de comprimento de onda mais curto tem forte penetração em dias chuvosos. Contras: Baixa visibilidade.
Luzes LED na faixa de 3000K-4500K são chamadas de luz neutra. Essas luzes brilhantes e vibrantes são muito adequadas para locais de trabalho como porões, fábricas e hospitais. Prós: 4000-4500K é o mais próximo da luz natural, a luz é mais suave e pode fornecer maior brilho, mantendo a atenção do motorista. Contras: Não é tão alta visibilidade quanto acima de 5000K.
Luzes com temperaturas Kelvin na faixa de 4500K-6500K são chamadas de luz branca fria, produzindo uma cor fresca semelhante à luz do sol. Essas luzes são melhores quando a iluminação máxima é necessária, como para iluminação de segurança, vitrines, armazéns e áreas industriais. A maior visibilidade reduz acidentes, especialmente aqueles acima de 5700K, são populares para projetos de engenharia. Contras: Pode causar fadiga e não deve ser usada em espaços de trabalho de longo prazo.
Padrões CCT de iluminação pública solar LED
Na maioria dos países, quatro opções comuns de temperatura de cor para luzes LED são 2700K (alguns fabricantes escrevem como 3000K), 3000K, 3500K, 4000K, 5700K (alguns fabricantes escrevem como 6000K), com outras temperaturas de cor sendo personalizadas.
Iluminação de Estradas Temperatura de cor Faixas de iluminação
Iluminação Rodoviária CCT
Os regulamentos de alguns países (como a China) especificam que a temperatura da cor não deve exceder 5000K, de preferência escolhendo uma temperatura de cor média a baixa. No entanto, muitos projetos de engenharia em vários países ainda escolhem 5700K ou mesmo acima de 6000K porque as vantagens da alta temperatura da cor também são significativas, melhorando a visibilidade e reduzindo acidentes.
Requisitos de temperatura de cor para iluminação rodoviária de aeroportos
De acordo com os padrões técnicos para áreas de voos de aeroportos civis, ao usar LED como fonte de luz, uma lente deve ser adicionada para controlar o brilho, e a temperatura da cor não deve exceder 4000K.
Iluminação Viária de Área Residencial CCT
Para estradas com tráfego misto de veículos motorizados e pedestres em áreas residenciais, é aconselhável usar fontes de luz com temperaturas de cor baixas a médias, geralmente mantidas abaixo de 4000 K.
Requisitos de temperatura de cor para estradas com chuva e neblina
As luzes ao longo de rios e trechos de estradas com neblina devem usar luzes de baixa temperatura de cor, com uma faixa recomendada de 2700K-3500K.
Iluminação de estradas para áreas comerciais Temperatura de cor
Em áreas comerciais movimentadas, distritos históricos e culturais, pontos turísticos e outros lugares onde o reconhecimento de cores é importante para o tráfego de veículos motorizados, é aconselhável usar fontes de luz com alto CRI e temperatura de cor baixa a média.
Iluminação de Estradas de Estacionamento CCT
5700-6500K é preferível. Uma temperatura de cor de 5700K pode ajudar a focar a atenção e tornar a direção mais segura.
Requisitos de temperatura de cor para iluminação industrial e de jardim
Holofotes, holofotes externos e outras luzes de paisagem usadas em jardins, decorações de estradas, iluminação parcial e outras áreas recreativas externas. Geralmente, cores quentes de 2700K e 3000K são mais adequadas, criando uma atmosfera acolhedora e relaxante.
Nosso objetivo é fornecer produtos com qualidade estável para os clientes.
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