Farolas solares: ¿son lo suficientemente brillantes las farolas solares?

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Medición de luz para sistemas de alumbrado público solar.

Hay dos indicadores importantes del brillo del farola solar, Lux y Lúmenes.
Tanto los lux como los lúmenes son unidades de medida del brillo. Se utilizan para indicarnos la cantidad de iluminación y el brillo de la luz que incide sobre una superficie determinada.

Los lúmenes equivalen a la salida de luz.
Lux (representado como lx) significa flujo luminoso por unidad de área.

Relación entre lúmenes y lux:Un lux equivale a un lumen por metro cuadrado (lm/m2).
En esta publicación, exploraremos los estándares Lux de las farolas y por qué son importantes. Si quieres aprender sobre lúmenes puedes consultar este artículo:ENTENDIENDO LOS VATIOS Y LÚMENES: CÓMO ELEGIR LA LÁMPARA DE BRILLO ADECUADA PARA SU PROYECTO

¿Qué es Lux y por qué es importante?

Lux es una medida del flujo de luz que incide sobre una superficie. Lux es la unidad internacional de fotometría, un método para medir la intensidad de la luz. Lux se utiliza para especificar el brillo de la luz o la iluminación. Es una medida de luz estándar para todo tipo de iluminación, como luces del hogar, luces de oficina, faros de automóviles o alumbrado público.

Por qué el nivel de lux tiene más sentido que el de lumen

Los lúmenes miden la salida de luz de una única fuente de luz. El método de cálculo para la medición de lúmenes es multiplicar la potencia de la fuente de luz por los lúmenes nominales por vatio de la fuente de luz.

Lux es la cantidad de luz sobre una superficie. Esto se puede medir el brillo de la luz después de que viaja una cierta distancia.

Además de la luminancia, los niveles de Lux son la mejor manera de medir el brillo de las farolas solares. La medición de la iluminancia se puede realizar fácilmente con solo un medidor de iluminancia, mientras que la medición de la luminancia requiere equipo especializado y es más difícil de implementar.
Ahora bien, cuando tienes una bombilla de alumbrado público solar que produce 1000 lúmenes, su brillo será diferente si se coloca a 10 metros de distancia. Por lo tanto, cambiar la posición de la bombilla cambiará el brillo bajo diferentes niveles de Lux. Los lúmenes miden la cantidad de luz producida por la bombilla; Lux mide la distancia que se propaga la luz.

Diferentes niveles de lux de farolas solares para carreteras.

De acuerdo con los estándares especificados en los documentos gubernamentales de algunos países, brindamos las siguientes recomendaciones como referencia:

Niveles de Lux de iluminación de carreteras

Autopistas de primera, autopistas de segunda: valor mínimo de mantenimiento de iluminancia promedio 20 lx (estándar bajo) / 30 lx (estándar alto), valor mínimo de uniformidad de 0,4;

Carreteras de tercera clase: valor mínimo de mantenimiento de iluminancia promedio 15 lx (estándar bajo) / 20 lx (estándar alto), uniformidad de 0,4;
Carreteras de cuarta clase: iluminancia media 10 lx (estándar bajo) / 15 lx (estándar alto), uniformidad de 0,3;

Los requisitos de iluminancia anteriores se aplican únicamente a carreteras asfaltadas, y los requisitos de iluminancia para carreteras de hormigón pueden reducirse correspondientemente, con una reducción de no más de 30%.

Los niveles de iluminación de las carreteras deben determinarse en función de los estándares de iluminación de las vías urbanas conectadas a ellas, el sistema de control del tráfico de las carreteras y las instalaciones de separación de carreteras.

La iluminancia promedio anterior tiene dos valores estándar; se deben usar valores estándar altos para los siguientes casos:

Conectado a vías urbanas con altos estándares de iluminación;
Malas condiciones de visibilidad;
Sistemas de control de tráfico en carreteras e instalaciones de separación de carreteras inadecuados.
Cuando se conecta a vías urbanas con estándares de iluminación de bajo grado, buena visibilidad y sistemas adecuados de control de tráfico e instalaciones de separación de carreteras, se deben utilizar valores de bajo grado para la iluminación de carreteras.

Niveles de Lux de iluminación viaria urbana

Vías rápidas y vías principales: valor mínimo de mantenimiento de iluminancia promedio 20 lx (estándar bajo) / 30 lx (estándar alto), valor mínimo de uniformidad de 0,4;

Carreteras secundarias: valor mínimo de mantenimiento de iluminancia promedio 15 lx (estándar bajo) / 20 lx (estándar alto), uniformidad de 0,4;
Carreteras secundarias: iluminancia media 10 lx (estándar bajo) / 15 lx (estándar alto), uniformidad de 0,3;

Los requisitos de iluminancia anteriores se aplican únicamente a las carreteras asfaltadas, y los requisitos de iluminancia para las carreteras de hormigón pueden reducirse correspondientemente, con una reducción de no más de 30%;

Los valores de iluminancia de la iluminación de las carreteras de la ciudad deben determinarse en función del área donde se ubica el proyecto, la ubicación de la carretera, el flujo de tráfico, las instalaciones de partición de la carretera, las condiciones de brillo ambiental y las necesidades reales.

Se deben utilizar valores estándar altos para las siguientes condiciones:

Ciudades y áreas centrales, o vías principales que conducen a grandes edificios y lugares públicos de la ciudad;
Distritos comerciales centrales o arterias principales de la ciudad;
Carreteras con mayor brillo ambiental;
Carreteras principales para las personas que entran y salen de áreas como escuelas, hospitales y hogares de ancianos;
Vías con inadecuadas instalaciones de separación vial, tránsito mixto de vehículos de motor, vehículos no motorizados y peatones.

Se recomiendan valores estándar bajos para las siguientes condiciones:

Carreteras cercanas a zonas residenciales y áreas recreativas;
Zonas con menor luminosidad ambiental.

Niveles de Lux de iluminación de carreteras rurales

Carreteras primarias: valor mínimo de mantenimiento de iluminancia promedio 10 lx (estándar bajo) / 15 lx (estándar alto), valor mínimo de uniformidad de 0,3;

Calles laterales y carriles: valor mínimo de mantenimiento de iluminancia promedio 5 lx (estándar bajo) / 8 lx (estándar alto);

Plazas de actividad pública: valor mínimo de mantenimiento de iluminancia promedio 10 lx (estándar bajo) / 15 lx (estándar alto);

Los valores de iluminancia de iluminación de caminos rurales deben determinarse en función del área donde se ubica el proyecto, la ubicación del camino, el flujo de tráfico, las instalaciones de separación de caminos, las condiciones de brillo ambiental y las necesidades reales.

Se deben utilizar valores estándar altos para las siguientes condiciones:

Carreteras con alto flujo de tráfico cercanas a las ciudades;
Grandes caminos rurales con densa actividad comercial;
Carreteras con mayor brillo ambiental;
Carreteras con instalaciones de separación vial inadecuadas, tráfico mixto de vehículos de motor, vehículos no motorizados y peatones.

Se recomiendan valores estándar bajos para las siguientes condiciones:

Caminos rurales en zonas remotas;
Carreteras dentro de las aldeas por las que no pasan vehículos de motor;
Zonas con menor luminosidad ambiental.

Área de intersección Niveles de lux para vehículos de motor

Intersección de Grado 1 con Grado 1, Grado 2, Grado 3: valor de mantenimiento de iluminancia promedio mínimo de 30 lx (estándar bajo) / 50 lx (estándar alto), valor de mantenimiento de uniformidad de 0,4;
Intersección de Grado 2 con Grado 2, Grado 3: valor mínimo de mantenimiento de iluminancia promedio de 20 lx (estándar bajo) / 30 lx (estándar alto), uniformidad de 0,4;
Intersección de Grado 3 con Grado 3: valor mínimo de mantenimiento de iluminancia promedio de 15 lx (estándar bajo) / 20 lx (estándar alto), uniformidad de 0,4;

Cuando los estándares de iluminación en las carreteras que se cruzan son valores de iluminancia estándar bajos, el área de intersección debe adoptar el valor estándar bajo; de lo contrario, se debe utilizar el valor estándar alto.

Iluminación de pasos elevados para peatones Normas Lux

Para pasos elevados de peatones con alto flujo humano en áreas rurales y bajo flujo humano en ciudades: iluminancia promedio de 5 lx en el tablero del puente, iluminancia promedio de >6 lx en el recorrido de la escalera;
Para pasos elevados de peatones con alto flujo humano en ciudades: iluminancia promedio de 10 lx en el tablero del puente, iluminancia promedio de >12 lx en el camino de las escaleras;
Para pasos elevados para peatones semicerrados: iluminancia media de 30 lx en el tablero del puente, iluminancia media de >36 lx en el recorrido de la escalera;