Tragbarer mobiler Solar-Lichtturm

Solar-Hybrid-Lichtmast: Die Zukunft nachhaltiger Beleuchtung

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In den letzten Jahren ist das Konzept der nachhaltigen Entwicklung immer beliebter geworden und energiesparende und umweltfreundliche Beleuchtungslösungen sind zum leidenschaftlichen Streben der Menschen geworden. Solarhybrid-Beleuchtungstürme kombinieren Solarenergie mit herkömmlichen Stromquellen, nutzen die Vorteile der Sauberkeit und des Umweltschutzes der Solarenergie voll aus und überwinden gleichzeitig die Instabilität der Solarenergie, wodurch weltweit eine Welle nachhaltiger Beleuchtung ausgelöst wird.

Solar-Hybrid-Beleuchtungstürme

Was ist ein Solar-Hybrid-Beleuchtungsturm?

Ein Solar-Hybrid-Beleuchtungsturm ist ein tragbares Beleuchtungssystem, das Solarmodule, Batterien und herkömmliche Brennstoffgeneratoren kombiniert. Es nutzt Sonnenenergie als primäre Energiequelle und schaltet automatisch auf einen herkömmlichen Brennstoffgenerator um, wenn die Sonnenenergie nicht ausreicht, und sorgt so für kontinuierliche und stabile Beleuchtung.

Hauptmerkmale des solarbetriebenen Hybrid-Lichtmasts:

  • Nachhaltige Entwicklung: Nutzt Solarenergie als primäre Energiequelle, reduziert den Kohlendioxidausstoß und trägt zum Umweltschutz bei.
  • Doppelte Stromversorgung: Ausgestattet mit Solar- und herkömmlicher Kraftstoff-Stromversorgung, gewährleistet dies einen normalen Gebrauch auch an bewölkten Tagen oder nachts mit hoher Zuverlässigkeit.
  • Tragbar und benutzerfreundlich: Kompakte Struktur, leicht zu transportieren und zu installieren und kann schnell in verschiedenen Umgebungen eingesetzt werden.
  • Hohe Helligkeitsleistung: Bietet helles Licht mit bis zu 20.000 Lumen und erfüllt damit die Anforderungen für die Beleuchtung großer Flächen.
  • Intelligente Steuerung: Ausgestattet mit Fernüberwachungs- und Steuerungsfunktionen, die Helligkeit und Arbeitsmodi in Echtzeit anpassen und so die Nutzung bequem und effizient gestalten.

Tragbarer mobiler Solar-Lichtturm

Solar-Lichtturm Produktempfehlung

Tragbarer mobiler Solar-Lichtturm

LX600-09-6M nachhaltige Lichtmasten

6 Meter hoch, 33.000 Lumen hell, 700 Quadratmeter Beleuchtungsreichweite, geeignet für kleine Baustellen, Outdoor-Aktivitäten usw.

LX600-09-9M Solarenergie-Lichttürme

9 Meter hoch, 66.000 Lumen hell, 1500 Quadratmeter Beleuchtungsreichweite, geeignet für große Baustellen, Großveranstaltungen usw.

LX600-09-12M

12 Meter hoch, 198.000 Lumen hell, 2200 Quadratmeter Beleuchtungsreichweite, geeignet für sehr große Baustellen, sehr groß angelegte Aktivitäten usw.

Solar-Hybrid-Beleuchtungstürme

https://luxmanlight.com/product-item/mobile-solar-lighting-tower/

Anwendungsbereiche für Solar-Hybrid-Lichtmasten:

  • Baustellen: Sorgt für eine sichere und effiziente Beleuchtung und gewährleistet so den Baufortschritt und die Sicherheit.
  • Outdoor-Aktivitäten: Bietet zuverlässige Beleuchtung für Musikfestivals, Camping, Sportveranstaltungen und andere Aktivitäten.
  • Katastrophenhilfe: Bietet in Notsituationen schnelle Beleuchtungsunterstützung und trägt so zur reibungslosen Durchführung der Rettungsarbeiten bei.
  • Temporäre Beleuchtung: Geeignet für temporäre Beleuchtungsbedürfnisse bei Ferienaktivitäten, Ausstellungen, Märkten usw.

Hybrid-Lichtmasten - Zukunftsaussichten:

Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Solarenergietechnologie und der zunehmenden Betonung nachhaltiger Entwicklung durch die Menschen werden sich die Anwendungsaussichten für Solar-Hybrid-Beleuchtungstürme erweitern. Luxman wird sich weiterhin auf technologische Innovationen konzentrieren und ständig Produkte mit besserer Leistung und umfassenderen Funktionen auf den Markt bringen und so den Entwicklungstrend nachhaltiger Beleuchtung anführen.

Abschluss:

Solar-Hybrid-Lichtmasten werden mit ihren energieeffizienten, zuverlässigen und umweltfreundlichen Eigenschaften zum Leuchtturm für die Zukunft nachhaltiger Beleuchtung. Die Solar-Hybrid-Lichtmastenserie von Luxman bietet Ihnen zuverlässige Lösungen, mit denen Sie Ihre Beleuchtungsbedürfnisse effizient und effektiv erfüllen und gleichzeitig die Umweltbelastung reduzieren können. Wählen Sie Luxman und erhellen Sie eine hellere Zukunft!

Aufruf zum Handeln

Wenn auch Sie zu einer nachhaltigen Entwicklung beitragen möchten, besuchen Sie die Luxman-Website, um mehr über unsere Produkte zu erfahren und unser professionelles Team zu kontaktieren. Wir werden Ihnen von ganzem Herzen die am besten geeigneten Beleuchtungslösungen anbieten, sodass Sie gemeinsam mit Luxman den Weg in eine grünere Zukunft beleuchten können!

Zugehörige Informationen zu Hybrid-Lichtmastanhängern

Datenblatt-Download: Laden Sie die Spezifikationsdatei herunter

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Solar Security Tower: Mobile und tragbare Sicherheitsturmlösungen

Kontaktformular

    Lumen

    LICHTMESSUNG FÜR SOLAR-STRASSENBELEUCHTUNGSSYSTEME

    /In /von
    Photometrie von Solar-Straßenbeleuchtung Systeme

    Solarbetriebene Straßenlaternen verfügen über drei wichtige Helligkeitswerte: Candela, Lux und Lumen.

    • Lumen stellen die Lichtausbeute dar.
    • Lux stellt den Lichtstrom pro Flächeneinheit dar.
    • Candela stellt die Lichtstärke in einer bestimmten Richtung dar.

    Beleuchtung

    Methoden zur Messung von Helligkeit, Lichtstärke und Beleuchtungsstärke

    Lumen: Die Messung der Lumenwerte erfolgt mithilfe einer Ulbrichtkugel. Der Lumenwert einer Leuchte ist in der Regel auf der Produktverpackung angegeben, sodass Käufer die Helligkeit der Leuchte direkt anhand des Lumenwerts beurteilen können.

    Lumen

    Lux: Lux wird mit einem Luxmeter gemessen.

    LUXMAN - Lux-Lichtmessgerät

    Candela: Für einfache Messungen kann ein tragbares Photometer verwendet werden. Für technische Projekte ist jedoch ein großes professionelles Radiometer erforderlich, um einen vollständigen Bericht zu erstellen.

    C-Messgerät

    Hier ist eine Tabelle mit einer Zusammenfassung der wichtigsten Punkte:

    MetrischDefinitionMessmethode
    LumenGesamte LichtmengeUlbrichtkugel
    LuxLichtstrom pro FlächeneinheitLuxmeter
    CandelaLichtstärke in eine bestimmte RichtungPhotometer (einfache Messungen) oder Radiometer (Ingenieurprojekte)

    Weitere Überlegungen

    Luxwerte

    Lux-Standard für Solar-Straßenlaternen. Welchen Lux-Wert benötige ich?

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    Lichtmessung für solare Straßenbeleuchtungssysteme

    Es gibt zwei wichtige Indikatoren für die Helligkeit des Solar-Straßenlaterne, Lux und Lumen.
    Lux und Lumen sind beides Maßeinheiten für Helligkeit. Sie geben die Menge der Beleuchtungsleistung und die Helligkeit des Lichts an, das auf eine bestimmte Oberfläche fällt.

    Lumen entsprechen der Lichtleistung.
    Lux (dargestellt als lx) steht für Lichtstrom pro Flächeneinheit.

    Beziehung zwischen Lumen und Lux:Ein Lux entspricht einem Lumen pro Quadratmeter (lm/m2).
    Lumen und LuxIn diesem Beitrag untersuchen wir die Lux-Standards von Straßenlaternen und warum sie wichtig sind. Wenn Sie mehr über Lumen erfahren möchten, können Sie diesen Artikel lesen:WATT UND LUMEN VERSTEHEN: SO WÄHLEN SIE DIE RICHTIGE HELLIGKEIT DER LEUCHTE FÜR IHR PROJEKT

    Was ist Lux bei der Beleuchtung und warum ist es wichtig?

    Lux ist eine Maßeinheit für den Lichtstrom, der auf eine Oberfläche fällt. Lux ist die internationale Einheit der Photometrie, einer Methode zur Messung der Lichtintensität. Lux wird verwendet, um die Helligkeit von Licht oder Beleuchtung anzugeben. Es ist eine Standardmaßeinheit für alle Arten von Beleuchtung, wie z. B. Haushaltsbeleuchtung, Bürobeleuchtung, Autoscheinwerfer oder Straßenlaternen.

    Straßenbeleuchtungsstandard

    Warum der Luxwert sinnvoller ist als Lumen

    Lumen messen die Lichtleistung einer einzelnen Lichtquelle. Die Berechnungsmethode für die Lumenmessung besteht darin, die Wattzahl der Lichtquelle mit den Nennlumen pro Watt der Lichtquelle zu multiplizieren.

    Lux ist die Lichtmenge auf einer Oberfläche. Damit kann die Helligkeit des Lichts gemessen werden, nachdem es eine bestimmte Distanz zurückgelegt hat.

    Neben der Leuchtdichte sind Luxwerte die beste Methode, um die Helligkeit von Solar-Straßenlaternen zu messen. Die Messung der Beleuchtungsstärke kann ganz einfach mit einem Beleuchtungsstärkemessgerät durchgeführt werden, während die Messung der Leuchtdichte spezielle Geräte erfordert und schwieriger durchzuführen ist.
    Wenn Sie nun eine Solar-Straßenlaterne haben, die 1000 Lumen erzeugt, wird ihre Helligkeit anders sein, wenn sie 10 Meter entfernt aufgestellt wird. Wenn Sie also die Position der Lampe ändern, ändert sich die Helligkeit bei verschiedenen Lux-Stufen. Lumen messen die von der Lampe erzeugte Lichtmenge; Lux misst die Entfernung, über die sich das Licht ausbreitet.

    Verschiedene Luxwerte für solare Straßenbeleuchtung

    Welchen Luxwert benötige ich?

    Basierend auf den in Regierungsdokumenten einiger Länder festgelegten Standards geben wir die folgenden Empfehlungen als Referenz:

    Autobahnbeleuchtung Luxwerte

    Solar-Straßenlaterne

    Autobahnen erster Klasse, Autobahnen zweiter Klasse: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der mittleren Beleuchtungsstärke von 20 lx (niedriger Standard)/30 lx (hoher Standard), Mindestwert für die Gleichmäßigkeit von 0,4;

    Autobahnen dritter Klasse: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der mittleren Beleuchtungsstärke 15 lx (niedriger Standard) / 20 lx (hoher Standard), Gleichmäßigkeit von 0,4;
    Straßen der vierten Klasse: mittlere Beleuchtungsstärke 10 lx (niedriger Standard) / 15 lx (hoher Standard), Gleichmäßigkeit von 0,3;

    Die oben genannten Anforderungen an die Beleuchtungsstärke gelten nur für Asphaltstraßen. Die Anforderungen an die Beleuchtungsstärke für Betonstraßen können entsprechend reduziert werden, wobei die Reduzierung 30% nicht überschreiten darf.

    Die Beleuchtungsstärke auf Autobahnen sollte auf Grundlage der Beleuchtungsstandards der angeschlossenen Stadtstraßen, des Autobahn-Verkehrsleitsystems und der Straßentrennungsanlagen bestimmt werden.

    Für die überdurchschnittliche Beleuchtungsstärke gibt es zwei Standardwerte. Hohe Standardwerte sollten in folgenden Fällen verwendet werden:

    1. Anbindung an Stadtstraßen mit hochwertigen Beleuchtungsstandards;
    2. Schlechte Sichtverhältnisse;
    3. Unzureichende Verkehrsleitsysteme und Fahrbahntrenneinrichtungen auf Autobahnen.
      Bei Anschluss an städtische Straßen mit niedrigen Beleuchtungsstandards, guter Sicht und angemessenen Autobahn-Verkehrsleitsystemen und Fahrbahntrennungseinrichtungen sollten niedrige Werte für die Autobahnbeleuchtung verwendet werden.

    Luxwerte für die Beleuchtung städtischer Straßen

    LUXMAN - für 1

    Schnellstraßen und Hauptstraßen: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der durchschnittlichen Beleuchtungsstärke: 20 lx (niedriger Standard)/30 lx (hoher Standard), Mindestwert für die Gleichmäßigkeit: 0,4;

    Nebenstraßen: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der durchschnittlichen Beleuchtungsstärke: 15 lx (niedriger Standard)/20 lx (hoher Standard), Gleichmäßigkeit von 0,4;
    Nebenstraßen: mittlere Beleuchtungsstärke 10 lx (niedriger Standard) / 15 lx (hoher Standard), Gleichmäßigkeit von 0,3;

    Die oben genannten Anforderungen an die Beleuchtungsstärke gelten nur für Asphaltstraßen. Die Anforderungen an die Beleuchtungsstärke für Betonstraßen können entsprechend reduziert werden, wobei die Reduzierung 30% nicht überschreiten darf.

    Die Beleuchtungsstärkewerte für die Straßenbeleuchtung in der Stadt sollten auf Grundlage des Projektgebiets, der Straßenführung, des Verkehrsflusses, der Straßentrennungseinrichtungen, der Umgebungshelligkeitsbedingungen und des tatsächlichen Bedarfs bestimmt werden.

    Bei folgenden Erkrankungen sollten hohe Richtwerte verwendet werden:

    • Zentrale Städte und Gebiete oder Hauptstraßen, die zu großen öffentlichen Gebäuden und Plätzen in der Stadt führen;
    • Zentrale Geschäftsviertel oder Hauptverkehrsadern der Stadt;
    • Straßen mit höherer Umgebungshelligkeit;
    • Hauptstraßen für Menschen, die Bereiche wie Schulen, Krankenhäuser und Pflegeheime betreten und verlassen;
    • Straßen mit unzureichender Fahrbahntrennung, Mischverkehr aus Kraftfahrzeugen, nichtmotorisierten Fahrzeugen und Fußgängern.

    Niedrige Normwerte werden bei folgenden Erkrankungen empfohlen:

    • Straßen in der Nähe von Wohngebieten und Erholungsgebieten;
    • Bereiche mit geringerer Umgebungshelligkeit.

    Beleuchtung ländlicher Straßen in Lux

    Gehäuse für Solar-Straßenlaternen

    Hauptstraßen: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der durchschnittlichen Beleuchtungsstärke: 10 lx (niedriger Standard)/15 lx (hoher Standard), Mindestwert für die Gleichmäßigkeit: 0,3;

    Seitenstraßen und Gassen: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der mittleren Beleuchtungsstärke: 5 lx (niedriger Standard)/8 lx (hoher Standard);

    Öffentliche Aktivitätsplätze: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der mittleren Beleuchtungsstärke: 10 lx (niedriger Standard) / 15 lx (hoher Standard);

    Die oben genannten Anforderungen an die Beleuchtungsstärke gelten nur für Asphaltstraßen. Die Anforderungen an die Beleuchtungsstärke für Betonstraßen können entsprechend reduziert werden, wobei die Reduzierung 30% nicht überschreiten darf.

    Die Beleuchtungsstärkewerte für die Beleuchtung ländlicher Straßen sollten auf Grundlage des Gebiets, in dem sich das Projekt befindet, der Straßenführung, des Verkehrsflusses, der Straßentrennungseinrichtungen, der Umgebungshelligkeitsbedingungen und des tatsächlichen Bedarfs bestimmt werden.

    Bei folgenden Erkrankungen sollten hohe Richtwerte verwendet werden:

    • Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen in der Nähe von Städten;
    • Große Landstraßen mit dichter kommerzieller Aktivität;
    • Straßen mit höherer Umgebungshelligkeit;
    • Straßen mit unzureichender Straßentrennung, gemischter Verkehr aus Kraftfahrzeugen, nichtmotorisierten Fahrzeugen und Fußgängern

    Niedrige Normwerte werden bei folgenden Erkrankungen empfohlen:

    • Landstraßen in abgelegenen Gebieten;
    • Straßen innerhalb von Dörfern, die nicht von Kraftfahrzeugen durchquert werden;
    • Bereiche mit geringerer Umgebungshelligkeit.

    Luxwerte für Kraftfahrzeuge im Kreuzungsbereich

    • Schnittpunkt von Klasse 1 mit Klasse 1, Klasse 2, Klasse 3: Mindestwert für die durchschnittliche Beleuchtungsstärkeerhaltung von 30 lx (niedriger Standard) / 50 lx (hoher Standard), Wert für die Gleichmäßigkeitserhaltung von 0,4;
    • Schnittpunkt von Klasse 2 mit Klasse 2, Klasse 3: Mindestwert für die durchschnittliche Beleuchtungsstärkeerhaltung von 20 lx (niedriger Standard) / 30 lx (hoher Standard), Gleichmäßigkeit von 0,4;
    • Schnittpunkt von Klasse 3 mit Klasse 3: Mindestwert für die durchschnittliche Beleuchtungsstärkeerhaltung von 15 lx (niedriger Standard) / 20 lx (hoher Standard), Gleichmäßigkeit von 0,4;

    Wenn für die Beleuchtungsstandards an den Kreuzungsstraßen niedrige Standardbeleuchtungsstärkewerte gelten, sollte für den Kreuzungsbereich der niedrige Standardwert verwendet werden, andernfalls der hohe Standardwert.

    Beleuchtung von Fußgängerüberführungen: Lux-Standards

    • Für Fußgängerüberführungen mit hohem Personenaufkommen im ländlichen Raum und geringem Personenaufkommen in der Stadt: mittlere Beleuchtungsstärke von 5lx auf der Brückenfahrbahn, mittlere Beleuchtungsstärke von >6lx auf dem Treppenweg;
    • Für Fußgängerüberführungen mit hohem Personenaufkommen in Städten: mittlere Beleuchtungsstärke von 10lx auf der Brückenfahrbahn, mittlere Beleuchtungsstärke von >12lx auf dem Treppenweg;
    • Bei halbgeschlossenen Fußgängerüberführungen: mittlere Beleuchtungsstärke von 30lx auf der Brückenfahrbahn, mittlere Beleuchtungsstärke von >36lx auf dem Treppenweg;

    Kontaktieren Sie uns für einen kostenlosen Straßenlaternen-Konstruktionsentwurf