Dalam waktu singkat, masalah berkurangnya masa pakai baterai pada lampu jalan tenaga surya di musim dingin masih “belum dapat diatasi”. Tak dapat disangkal bahwa lampu jalan tenaga surya saat ini memiliki banyak keunggulan, seperti hemat energi, mudah dipasang, dan memiliki tingkat kecerdasan yang tinggi.
Mungkin produsen sebaiknya memberi tahu pengguna mengenai masalah penerangan suhu rendah Saat mempromosikan lampu jalan tenaga surya musim dingin, jangan sampai menunggu hingga musim dingin tiba baru mengeluh bahwa lampu yang mereka beli hanya menyala di tengah malam atau bahkan sama sekali tidak menyala. Tentu saja, saat bunga-bunga musim semi mekar, lampu-lampu tersebut akan kembali ke kondisi semula.
Solusi 1A: Segera bersihkan salju dan es secara manual.
Di negara-negara dengan lintang tinggi, salju tebal dan cuaca yang sangat dingin pada musim dingin dapat dengan mudah menyebabkan panel surya tertutup salju tebal, sehingga mengakibatkan efisiensi pengisian daya yang rendah atau bahkan tidak dapat mengisi daya sama sekali. Oleh karena itu, penting untuk membersihkan permukaan panel surya secara tepat waktu, menghilangkan salju dan es, serta berupaya mengisi ulang daya listrik.
Solusi 1B: Pembersihan salju dan penghilangan es secara otomatis.
Selain pembersihan salju, es, dan debu secara manual, lampu jalan tenaga surya yang dilengkapi alat pembersih otomatis juga dapat menjadi solusi yang efektif.
Solusi 2: Tingkatkan daya panel surya dan kapasitas baterai.
Skema ini relatif sederhana. Peningkatan kapasitas baterai disertai dengan peningkatan kapasitas panel surya yang sesuai, sehingga dapat menyediakan daya tambahan untuk lampu jalan dan memperpanjang jumlah hari penerangan.
Memang memungkinkan untuk menambah kapasitas panel surya saja tanpa menambah kapasitas baterai. Secara objektif, hal ini memungkinkan pengisian daya lebih banyak baterai dalam waktu yang lebih singkat, yang sangat penting terutama pada musim dingin.
Tidak masuk akal untuk hanya menambah kapasitas baterai tanpa menambah kapasitas panel surya yang sesuai. Karena efisiensi pengisian daya panel surya yang asli bersifat tetap, jika pengisian daya setiap hari tidak mencukupi, kapasitas baterai tambahan dalam satuan AH akan terbuang percuma.
Solusi 3: Perpendek durasi pencahayaan.
Persingkat waktu penerangan lampu jalan tenaga surya setiap malam melalui pengaturan remote control. Misalnya, waktu pengoperasian standar adalah 12 jam per malam, yang disesuaikan menjadi 6 jam. Artinya, lampu dinyalakan pada paruh pertama malam, dan tidak dinyalakan pada paruh kedua malam. Hal ini mengurangi konsumsi energi baterai dan memperpanjang jumlah hari penerangan. Namun, di sisi lain, terdapat masalah, yaitu malam hari di musim dingin lebih panjang, sehingga memperpendek waktu penerangan tidak terlalu ilmiah.
Solusi 4: Pasang paket isolasi baterai.
Rancanglah rencana pemeliharaan suhu untuk paket baterai. Ketika suhu berada di bawah nilai tertentu, sistem dapat secara otomatis memanaskan paket baterai dan secara otomatis mematikan sistem saat suhu mencapai nilai tertentu. Hal ini dapat memastikan bahwa paket baterai beroperasi dalam rentang suhu tertentu untuk mencapai kinerja optimal. Tingkat kesulitan teknisnya cukup tinggi, dan hanya sedikit perusahaan yang mampu melakukannya.
Solusi 5: Meningkatkan pembangkit listrik tenaga angin.
Dari pembangkit listrik yang semula hanya mengandalkan panel surya, kini menjadi kombinasi antara pembangkit listrik tenaga surya dan pembangkit listrik tenaga angin. Penambahan saluran untuk menambah pasokan listrik secara signifikan meningkatkan efisiensi pengisian baterai. Di sisi lain, kita harus memperhatikan bahwa penambahan turbin angin akan meningkatkan biaya.
Solusi 6: Daya listrik dari jaringan dan daya listrik dari sumber lain saling melengkapi.
Tambahkan adaptor daya AC, yang akan diisi ulang oleh jaringan listrik saat daya baterai menipis. Dikelola oleh pengontrol utama, prioritas diberikan pada penggunaan tenaga surya, dan ketika daya baterai tidak mencukupi, sistem akan secara otomatis beralih ke daya listrik dari jaringan. Saat ini, program ini sudah matang. Ini adalah produk pertama yang diluncurkan di negara-negara Nordik, dan telah berhasil dipasang. Dapat sepenuhnya memenuhi kebutuhan penerangan.
Singkatnya, sebagai pemimpin terkemuka di industri lampu jalan tenaga surya, LUXMAN telah mengembangkan produk-produk yang tidak hanya beragam dan memiliki tampilan yang menarik, tetapi yang lebih penting lagi, kami didukung oleh pengalaman produksi produk selama lebih dari sepuluh tahun, masukan dari pelanggan, serta standar perlindungan lingkungan yang lebih ketat.
Artikel terkait:
https://luxmanlight.com/how-to-choose-the-best-solar-street-light-factory-in-china//
