Apakah lampu jalan hibrid solar dan angin terbaik?

Lampu jalan hibrid solar dan angin terbaik

Lampu jalan hibrid solar-angin merujuk kepada sistem di mana turbin angin dan panel solar digabungkan sebagai komponen penjanaan kuasa untuk bersama-sama mengecas bateri penyimpanan tenaga dan menyediakan bekalan kuasa lampu jalan LED pada waktu malam, yang dikenali sebagai “lampu jalan hibrid solar-angin”.

Lampu jalan hibrid solar dan angin dapat memanfaatkan sepenuhnya tenaga solar untuk menyinari panel solar pada hari cerah serta tenaga angin pada hari hujan dan waktu malam. Kedua-dua fungsi ini saling melengkapi untuk menjana sejumlah besar tenaga elektrik, yang disimpan oleh sel solar untuk memenuhi keperluan pencahayaan pada waktu malam. Pengawal memastikan bateri tidak dicas berlebihan atau dicas kurang, dan menguruskan penyalaan serta tempoh operasi lampu.

Struktur lampu jalan hibrid solar angin Lampu jalan komplementari terdiri daripada turbin angin, lampu jalan solar bersepadu, sistem kawalan kipas, tiang lampu, dan bahagian terbenam.

Penerbitan terkini lampu jalan hibrid tenaga solar angin: siri INF 

Sistem hibrid solar dan angin

1. Turbin angin

Turbin angin adalah kemudahan yang menukarkan angin semula jadi kepada tenaga elektrik dan menghantar tenaga elektrik tersebut ke bateri lampu jalan solar untuk penyimpanan. Ia bekerjasama dengan panel solar untuk membekalkan tenaga kepada lampu jalan. Menurut kuasa sumber cahaya, kuasa turbin angin berbeza, biasanya 200W, 300W, 400W, 600W dan sebagainya. Voltan keluaran juga mempunyai 12V, 24V, 36V dan sebagainya.

Menurut iklim dan persekitaran semula jadi yang berbeza, lampu jalan hibrid tenaga solar boleh dipasang dengan pelbagai model dan spesifikasi penjana tenaga angin, yang dapat mencapai kesan maksimum dalam keadaan yang agak terhad.

2. Panel solar:

Panel solar adalah bahagian teras lampu jalan hibrid angin-solar, dan ia juga bahagian paling berharga pada lampu jalan solar. Fungsinya ialah menukarkan keupayaan radiasi matahari kepada tenaga elektrik atau menghantarnya ke bateri penyimpanan untuk disimpan. Antara pelbagai sel solar, sel solar silikon monokristal, sel solar silikon polikristal, dan sel solar silikon amorf adalah yang paling biasa dan praktikal. Di kawasan yang mempunyai cahaya matahari yang mencukupi dan sinaran matahari yang baik, adalah lebih baik menggunakan sel solar polisilikon, kerana proses pengeluaran sel solar polisilikon adalah agak mudah dan harganya lebih rendah daripada sel solar monokristal. Adalah lebih baik menggunakan sel solar silikon monokristal di kawasan yang lebih banyak hari hujan dan kurang sinar matahari kerana parameter prestasi sel solar silikon monokristal adalah agak stabil. Sel solar silikon amorf lebih baik dalam keadaan cahaya matahari luar yang tidak mencukupi kerana keperluan keadaan lampu jalan hibrid adalah agak rendah.

3. Pengawal solar

Tidak kira saiz lampu jalan hibrid, pengawal pengecasan dan penyahcas yang baik adalah penting. Untuk memanjangkan jangka hayat bateri, keadaan pengecasan dan penyahcasnya mesti dihadkan bagi mengelakkan pengecasan berlebihan dan pengecasan mendalam. Di kawasan yang mempunyai perbezaan suhu yang besar, pengawal yang berkelayakan juga harus mempunyai fungsi pampasan suhu. Pada masa yang sama, pengawal solar harus mempunyai fungsi kawalan lampu jalan, kawalan cahaya, fungsi kawalan masa, dan fungsi peralihan beban automatik pada waktu malam, supaya masa operasi lampu jalan dapat dilanjutkan pada hari hujan.

3. Bateri

Oleh kerana tenaga masuk sistem penjanaan kuasa fotovoltaik solar adalah sangat tidak stabil, secara amnya perlu menyediakan sistem bateri untuk berfungsi. Secara amnya, terdapat bateri asid plumbum, bateri Ni-Cd, bateri Ni-H, dan bateri koloid. Walau bagaimanapun, pilihan pasaran semasa untuk litium telah menjadi arus perdana, terutamanya kerana kecekapannya yang tinggi, saiz yang kecil, dan jangka hayat yang lebih panjang. Pemilihan kapasiti bateri umumnya mengikut prinsip-prinsip berikut: pertama, atas premis memenuhi keperluan pencahayaan pada waktu malam, tenaga modul sel solar pada waktu siang hendaklah disimpan sebanyak mungkin, dan pada masa yang sama, tenaga elektrik yang diperlukan untuk pencahayaan pada waktu malam semasa hari hujan berturut-turut hendaklah disimpan. Jika kapasiti bateri terlalu kecil, ia tidak dapat memenuhi keperluan pencahayaan malam; jika bateri terlalu besar, bateri sentiasa berada dalam keadaan kehilangan kuasa, yang menjejaskan jangka hayat bateri dan menyebabkan pembaziran. Bateri hendaklah dipadankan dengan sel solar dan beban elektrik (lampu jalan).

4. Sumber cahaya

Jenis sumber cahaya yang digunakan untuk lampu jalan tenaga solar dan angin adalah petunjuk penting sama ada lampu solar boleh digunakan dengan normal. Secara amnya, sumber cahaya LED digunakan terutamanya untuk lampu solar.

LED: sumber cahaya LED, hayat panjang, voltan kerja rendah, kecekapan cahaya tinggi 180–220 lm/W, dengan kemajuan teknologi, prestasi LED akan dipertingkatkan lagi

5. Tiang lampu

Ketinggian tiang lampu hendaklah ditentukan mengikut lebar jalan, jarak lampu, dan piawaian pencahayaan jalan.

Masalah yang perlu diberi perhatian dalam pemilihan lampu jalan hibrid solar dan angin

1. Pemilihan turbin angin

Turbin angin lampu jalan solar ialah produk unggulan lampu jalan pelengkap angin-solar, dan kunci pemilihan kipas ialah memastikan kipas beroperasi dengan lancar. Tiang lampu adalah menara kabel tanpa kedudukan tetap. Perlu berhati-hati kerana bahagian pemasangan penutup lampu dan penyokong solar mungkin longgar akibat getaran kipas semasa operasi. Faktor utama lain dalam pemilihan kipas ialah rupa yang menarik, ringan dan dapat mengurangkan beban menara.

2. Reka bentuk konfigurasi optimum sistem bekalan kuasa

Untuk memastikan masa penyalaan lampu jalan tenaga solar dan angin adalah penunjuk penting bagi lampu jalan. Sebagai sistem bekalan kuasa bebas, lampu jalan yang dikuasakan oleh turbin angin boleh digunakan dari pemilihan lampu jalan hingga turbin angin.

Terdapat masalah reka bentuk konfigurasi optimum untuk pengagihan kapasiti sel solar dan sistem penyimpanan tenaga, yang perlu digabungkan dengan sumber semula jadi di tempat lampu jalan dipasang.

3. Reka bentuk tiang lampu yang kukuh

Kualiti tiang lampu jalan tenaga solar dan angin adalah sama dari segi panjang, lebar, dan tinggi flanjenya, sama ada kimpalan satu sisi atau dua sisi, dan diameternya besar.

tiang lampu, ketebalan dinding, kaedah rawatan permukaan (cat semburan, penyemburan plastik, penyemburan cat fluorokarbon, sama ada keseluruhan digalvani celup panas, dan lain-lain),

Pemilihan keluli, pengilapan permukaan, dan sebagainya saling berkaitan rapat.

Menurut kapasiti dan keperluan ketinggian pemasangan turbin angin dan sel solar yang dipilih, serta digabungkan dengan sumber semula jadi tempatan, intensiti tiang lampu hendaklah direka bentuk untuk menentukan bentuk tiang lampu dan struktur yang munasabah. Secara amnya, kestabilan tiang lampu perlu dipertimbangkan terlebih dahulu, kerana lampu jalan solar pelengkap angin memasang kipas di bahagian atas, diikuti panel solar, dan kemudian lampu. Jika tiang lampu tidak menggunakan lengan tebal dan bukaan bawah yang besar, ia akan menyebabkan resonans keseluruhan kipas semasa proses putaran.