Reka Bentuk Penampilan Lampu Jalan Solar Semua-Dalam-Satu

“Pesawat yang baik mesti kelihatan menarik,” kata Dassault, seorang pereka pesawat Perancis. Hal yang sama terpakai untuk lampu jalan solar serba dalam satu.

Mengambil lampu jalan solar serba dalam satu sebagai contoh, aplikasi lampu jalan LED solar telah menarik perhatian dan kegemaran pelanggan semakin ramai, tetapi terdapat beberapa masalah dalam reka bentuk struktur, kreativiti pencahayaan, reka bentuk pemodelan dan aspek lain, yang telah menyebabkan kekeliruan yang ketara dalam penggunaan dan pemilihan pelanggan. Kami membincangkan lima masalah yang wujud dalam reka bentuk struktur dan penampilan lampu jalan solar serba dalam satu dan mengemukakan penyelesaian yang bersesuaian. Masalah utama yang wujud pada lampu jalan solar tunggal lama di pasaran adalah seperti berikut

Pertama, rawatan permukaan bahan sukar menahan hakisan persekitaran yang keras untuk jangka masa yang lama. Semua lampu dipasang terus di luar, yang mungkin terdedah kepada hujan asid, ribut pasir, ribut salji, sinaran matahari, dan persekitaran keras lain.

Disebabkan peratusan besar aloi aluminium, walaupun ketahanannya terhadap kakisan telah dipertingkatkan dengan ketara selepas rawatan anodisasi, masih mustahil untuk memastikan filem oksida tidak akan rosak semasa lampu dipasang. Apabila filem oksida rosak, sifat kimia aktif aloi aluminium akan terdedah. Di beberapa kawasan yang mencatat pencemaran tinggi, hujan asid mudah berlaku, dan air asid akan terkumpul di celah-celah badan lampu. Penguapan air asid dalam celah-celah tersebut akan menghakis badan lampu selepas hujan dan hari cerah. Badan lampu yang terhakis bukan sahaja menjejaskan penampilan, pengeluarannya haba, malah juga sifat mekanikalnya.

Kedua, reka bentuk luaran segi empat sama biasa tidak memenuhi keperluan rintangan angin. Bentuk segi empat sama yang disebut di sini merujuk kepada bentuk lampu dan lentera yang segi empat sama, dan setiap sisinya menampilkan kawasan rata yang luas. Kawasan rata sedemikian mudah menahan daya apabila angin bertiup tegak pada permukaan itu; permukaannya tidak dapat membezakan arah angin, lalu menyebabkan tekanan pada tiang lampu dan struktur tetap lampu serta lentera. Tekanan ini tidak ketara dalam keadaan biasa, tetapi apabila tiang lampu telah lama mengalami penuaan dan kakisan, jika di kawasan pantai semasa taufan, mungkin tiang lampu akan condong atau bengkok atau berisiko menyebabkan lampu terjatuh.

Ketiga, kadar kegagalan lampu jalan LED yang disebabkan oleh rawatan pelekatan adalah tinggi. Rawatan pelekatan merujuk terutamanya kepada keperluan untuk menggunakan banyak gam industri bagi tujuan kalis air dalam proses pengeluaran disebabkan reka bentuk profil yang sedia ada, yang sering menyebabkan tiga masalah: 1. Pelekatan tidak sekata, mengakibatkan kebocoran air;

2. Penggunaan lampu dalam jangka masa panjang menyebabkan gam dalaman menua, mengakibatkan fungsi kalis air menjadi lemah atau hilang sepenuhnya; ;

3. Terlalu banyak gam dan kekusutan di dalam badan lampu boleh menyebabkan penyebaran haba yang buruk serta menjejaskan bateri litium dan manik lampu LED.

Ini akan menyebabkan kerosakan bateri akibat air semasa hari hujan atau penuaan LED yang lebih cepat serta kadar kerosakan yang lebih tinggi.

Keempat, reka bentuk keseluruhan menimbulkan kesukaran penyelenggaraan kemudian. Reka bentuk integral merujuk kepada lampu di mana keseluruhan rongga sumber cahaya direka sebagai satu kesatuan yang tidak boleh diselenggara, atau modul sumber cahaya atau pek bateri direka sebagai satu kesatuan yang tidak boleh diselenggara. Amalan dalam beberapa tahun kebelakangan ini menunjukkan bahawa lampu LED tidak mungkin 100% bebas penyelenggaraan. Dan lampu dan lampu jalan jenis integral seperti ini memang tidak boleh diselenggara; apabila lampu jalan umum mengalami kerosakan, kerja penyelenggaraan tidak dapat dilakukan dari kereta atas kepala, sebaliknya perlu menukar keseluruhan lampu dan menghantarnya kepada pengilang untuk dibaiki. Pendekatan ini memaksa pengilang menjadi pengilang dan penyedia perkhidmatan pada masa yang sama, dengan kos yang tinggi.

Kami membincangkan beberapa penyelesaian untuk lima masalah ini. Bagi masalah pertama dan kedua, kami percaya lampu dan lentera perlu kalis air jenis struktur, mengurangkan jumlah gam, dan setakat mungkin menghasilkan badan lampu pelbagai sudut yang aerodinamik, dengan reka bentuk yang munasabah bagi lubang penyaliran haba dan permukaan pengalih. Dengan cara ini, produk mempunyai tiga kelebihan: 1, bentuk aerodinamik memudahkan kebanyakan air mengalir terus ke tanah, mengurangkan kakisan bahan berasid dan alkali pada lampu; 2, permukaan aerodinamik dapat mengurangkan pengumpulan habuk dan salji di atasnya, membantu penyaluran haba dan mengurangkan tekanan pada tiang lampu dan lampu; 3, permukaan berbilang sudut dapat memecahkan daya angin ke pelbagai arah, mengurangkan tekanan pada tiang lampu dan lampu.

Untuk masalah ketiga dan keempat, kami mencadangkan agar reka bentuk keseluruhan lampu digantikan dengan reka bentuk modular.

Untuk masalah kelima, dicadangkan agar reka bentuk lampu dipertimbangkan dari perspektif pengendali, dan perhatian harus diberikan kepada perincian dalam reka bentuk.

Dari segi reka bentuk, berbanding pencahayaan tradisional, modul LED lampu jalan solar bersepadu mempunyai ciri saiz kecil dan mod susunan fleksibel, yang membolehkan reka bentuk produk yang pelbagai dan halus. Selain itu, jurutera reka bentuk pencahayaan perlu membangunkan produk reka bentuk industri dan seni dengan menggabungkan budaya serantau. Setiap tempat mempunyai budaya dan adat wilayah yang unik. Hanya lampu yang direka mengikut ciri-ciri tempatan dapat menjadi lebih popular di kalangan masyarakat, dan juga dapat membolehkan pelawat mengetahui lebih lanjut tentang ciri-ciri tempatan.

Selain itu, pereka pencahayaan bukan sahaja perlu mahir dalam pengetahuan asas pencahayaan, tetapi juga sentiasa meningkatkan kualiti menyeluruh mereka, menyelami kehidupan, mengetahui cara mencari dan merasai keindahan hidup, serta menyepadukan emosi ke dalam reka bentuk karya, agar dapat merealisasikan lampu yang penuh dengan semangat dan idea.

Dengan persaingan yang semakin meningkat dan pengantarabangsaan pasaran China, banyak perusahaan kecil dan sederhana kekurangan sokongan rangkaian pasaran dan jenama, jadi mereka harus menempuh jalan pembangunan profesional dan memberi perhatian kepada kualiti produk. Perkembangan perusahaan menumpukan pada cara membangunkan produk yang berkualiti tinggi, tahan lama, dan berharga rendah, supaya dapat mewujudkan situasi menang-menang bagi pengguna, perusahaan, dan kerajaan.

Artikel berkaitan:

https://luxmanlight.com/how-to-choose-batteries-for-your-solar-street-light-project/