مستويات لوكس

هل أضواء الشوارع بالطاقة الشمسية ساطعة بما فيه الكفاية؟ ما هو مستوى لوكس الذي أحتاجه؟

قياس الضوء لأنظمة إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية

هناك نوعان من المؤشرات الهامة لسطوع ضوء الشارع بالطاقة الشمسيةولوكس ولومن.
اللوكس واللومينز هما وحدتان لقياس السطوع. يتم استخدامها لإخبارنا بمقدار مخرجات الإضاءة وسطوع الضوء الساقط على سطح معين.

اللومن يساوي ناتج الضوء.
لوكس (ممثلة بـ lx) تعني التدفق الضوئي لكل وحدة مساحة.

العلاقة بين شمعة ولوكس:اللوكس الواحد يساوي لومن واحد لكل متر مربع (lm/m2).
لومن ولوكسفي هذا المقال، سوف نستكشف معايير لوكس لأضواء الشوارع وسبب أهميتها. إذا كنت تريد التعرف على اللومن يمكنك مراجعة هذه المقالة:فهم وحدات الوات واللومن: كيفية اختيار وحدة الإضاءة ذات السطوع المناسب لمشروعك

ما هو لوكس ولماذا هو مهم؟

لوكس هو قياس تدفق الضوء الساقط على السطح. لوكس هي الوحدة الدولية لقياس الضوء، وهي طريقة لقياس شدة الضوء. يستخدم لوكس لتحديد سطوع الضوء أو الإضاءة. إنه قياس قياسي للضوء لجميع أنواع الإضاءة، مثل الأضواء المنزلية، أو أضواء المكاتب، أو المصابيح الأمامية للسيارات، أو أضواء الشوارع.

معيار إضاءة الطريق

لماذا يكون مستوى لوكس أكثر منطقية من التجويف؟

اللومن يقيس خرج الضوء من مصدر ضوء واحد. تتمثل طريقة حساب قياس اللومن في ضرب القوة الكهربائية لمصدر الضوء في اللومن المقدر لكل واط لمصدر الضوء.

لوكس هو مقدار الضوء الموجود على السطح. ويمكن قياس سطوع الضوء بعد أن يسافر مسافة معينة.

بالإضافة إلى النصوع، فإن مستويات لوكس هي أفضل طريقة لقياس سطوع أضواء الشوارع الشمسية. يمكن إجراء قياس الإضاءة بسهولة باستخدام مقياس الإضاءة فقط، بينما يتطلب قياس النصوع معدات متخصصة ويكون تنفيذه أكثر صعوبة.
الآن، عندما يكون لديك مصباح إضاءة للشارع بالطاقة الشمسية ينتج 1000 لومن، سيكون سطوعه مختلفًا إذا تم وضعه على بعد 10 أمتار. ولذلك، فإن تغيير موضع المصباح سيؤدي إلى تغيير السطوع تحت مستويات لوكس مختلفة. اللومن يقيس كمية الضوء التي ينتجها المصباح؛ يقيس لوكس المسافة التي ينتشر بها الضوء.

مستويات مختلفة من أضواء الشوارع بالطاقة الشمسية للطرق

وفقًا للمعايير المحددة في الوثائق الحكومية لبعض البلدان، فإننا نقدم التوصيات التالية كمرجع:

مستويات لوكس لإضاءة الطرق السريعة

ضوء الشارع بالطاقة الشمسية

الطرق السريعة من الدرجة الأولى والطرق السريعة من الدرجة الثانية: الحد الأدنى لمتوسط قيمة صيانة الإضاءة 20 lx (قياسي منخفض) / 30 lx (قياسي مرتفع)، الحد الأدنى لقيمة التوحيد 0.4؛

الطرق السريعة من الدرجة الثالثة: الحد الأدنى لمتوسط قيمة صيانة الإضاءة 15 lx (مستوى منخفض) / 20 lx (مستوى عالٍ)، انتظام 0.4؛
طرق الدرجة الرابعة: متوسط الإضاءة 10 لكس (مستوى منخفض) / 15 لكس (مستوى عال)، انتظام 0.3؛

تنطبق متطلبات الإضاءة المذكورة أعلاه فقط على الطرق الإسفلتية، ويمكن تقليل متطلبات الإضاءة للطرق الخرسانية بشكل مماثل، مع تخفيض لا يزيد عن 30%.

يجب تحديد مستويات إضاءة الطرق السريعة بناءً على معايير الإضاءة للطرق الحضرية المرتبطة بها، ونظام التحكم في حركة المرور على الطرق السريعة، ومرافق تقسيم الطرق.

إن الإضاءة المتوسطة المذكورة أعلاه لها قيمتان قياسيتان، ويجب استخدام قيم قياسية عالية للحالات التالية:

  1. متصلة بالطرق الحضرية بمعايير الإضاءة عالية الجودة؛
  2. ظروف الرؤية السيئة
  3. عدم كفاية أنظمة التحكم في حركة المرور على الطرق السريعة ومرافق تقسيم الطرق.
    عند توصيلها بالطرق الحضرية ذات معايير الإضاءة المنخفضة، والرؤية الجيدة، وأنظمة التحكم في حركة المرور على الطرق السريعة ومرافق تقسيم الطرق، يجب استخدام قيم منخفضة الجودة لإضاءة الطرق السريعة.

إنارة الطرق الحضرية بمستويات لوكس

لوكسمان - لـ 1

الطرق السريعة والطرق الرئيسية: الحد الأدنى لمتوسط قيمة صيانة الإضاءة 20 lx (مستوى منخفض) / 30 lx (مستوى عالٍ)، الحد الأدنى لقيمة التوحيد 0.4؛

الطرق الثانوية: الحد الأدنى لمتوسط قيمة صيانة الإضاءة 15 lx (مستوى منخفض) / 20 lx (مستوى عالٍ)، انتظام 0.4؛
الطرق الجانبية: متوسط الإضاءة 10 لكس (قياسي منخفض) / 15 لكس (قياسي مرتفع)، انتظام 0.3؛

تنطبق متطلبات الإضاءة المذكورة أعلاه فقط على الطرق الإسفلتية، ويمكن تقليل متطلبات الإضاءة للطرق الخرسانية وفقًا لذلك، مع تقليل لا يزيد عن 30%؛

يجب تحديد قيم إضاءة طريق المدينة بناءً على المنطقة التي يقع فيها المشروع، وموقع الطريق، وتدفق حركة المرور، ومرافق تقسيم الطريق، وظروف السطوع البيئي، والاحتياجات الفعلية.

يجب استخدام القيم القياسية العالية للشروط التالية:

  • المدن والمناطق المركزية، أو الطرق الرئيسية المؤدية إلى المباني والأماكن العامة الكبيرة في المدينة؛
  • المناطق التجارية المركزية أو الشرايين الرئيسية للمدينة؛
  • الطرق ذات السطوع البيئي العالي؛
  • الطرق الرئيسية للأشخاص الذين يدخلون ويخرجون من المناطق مثل المدارس والمستشفيات ودور رعاية المسنين؛
  • الطرق التي تعاني من عدم كفاية مرافق تقسيم الطرق، وحركة المرور المختلطة للمركبات الآلية وغير الآلية والمشاة.

يوصى بالقيم القياسية المنخفضة للشروط التالية:

  • الطرق القريبة من المناطق السكنية والمناطق الترفيهية.
  • المناطق ذات السطوع البيئي المنخفض.

إنارة الطرق الريفية بمستويات لوكس

حالات إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية

الطرق الأولية: الحد الأدنى لمتوسط قيمة صيانة الإضاءة 10 lx (مستوى منخفض) / 15 lx (مستوى عالٍ)، الحد الأدنى لقيمة التوحيد 0.3؛

الشوارع والممرات الجانبية: الحد الأدنى لمتوسط قيمة صيانة الإضاءة 5 lx (مستوى منخفض) / 8 lx (مستوى عالٍ)؛

ساحات النشاط العام: الحد الأدنى لمتوسط قيمة صيانة الإضاءة 10 lx (مستوى منخفض) / 15 lx (مستوى عالٍ)؛

تنطبق متطلبات الإضاءة المذكورة أعلاه فقط على الطرق الإسفلتية، ويمكن تقليل متطلبات الإضاءة للطرق الخرسانية وفقًا لذلك، مع تقليل لا يزيد عن 30%؛

يجب تحديد قيم إضاءة إضاءة الطرق الريفية بناءً على المنطقة التي يقع فيها المشروع، وتحديد موقع الطريق، وتدفق حركة المرور، ومرافق تقسيم الطريق، وظروف السطوع البيئي، والاحتياجات الفعلية.

يجب استخدام القيم القياسية العالية للشروط التالية:

  • الطرق ذات التدفق المروري العالي بالقرب من المدن؛
  • الطرق الريفية الكبيرة ذات الأنشطة التجارية الكثيفة؛
  • الطرق ذات السطوع البيئي العالي؛
  • الطرق التي تعاني من عدم كفاية مرافق تقسيم الطرق، وحركة المرور المختلطة للمركبات الآلية وغير الآلية والمشاة

يوصى بالقيم القياسية المنخفضة للشروط التالية:

  • الطرق الريفية في المناطق النائية؛
  • الطرق داخل القرى التي لا تمر عبرها السيارات؛
  • المناطق ذات السطوع البيئي المنخفض.

منطقة تقاطع مستويات لوكس للسيارات

  • تقاطع الدرجة 1 مع الدرجة 1، والدرجة 2، والدرجة 3: الحد الأدنى لمتوسط قيمة صيانة الإضاءة 30 lx (مستوى منخفض) / 50 lx (مستوى عالٍ)، وقيمة صيانة التجانس 0.4؛
  • تقاطع الدرجة 2 مع الدرجة 2، الدرجة 3: الحد الأدنى لمتوسط قيمة صيانة الإضاءة 20 lx (مستوى منخفض) / 30 lx (مستوى عالٍ)، انتظام 0.4؛
  • تقاطع الدرجة 3 مع الدرجة 3: الحد الأدنى لمتوسط قيمة صيانة الإضاءة هو 15 lx (مستوى منخفض) / 20 lx (مستوى عالٍ)، انتظام 0.4؛

عندما تكون معايير الإضاءة في الطرق المتقاطعة ذات قيم إضاءة قياسية منخفضة، يجب أن تتبنى منطقة التقاطع القيمة القياسية المنخفضة، وإلا فيجب استخدام القيمة القياسية العالية.

إضاءة جسر المشاة بمعايير لوكس

  • بالنسبة لجسور المشاة ذات التدفق البشري المرتفع في المناطق الريفية وانخفاض التدفق البشري في المدن: متوسط الإضاءة 5lx على سطح الجسر، ومتوسط الإضاءة > 6lx على مسار السلم؛
  • بالنسبة لجسور المشاة ذات التدفق البشري العالي في المدن: متوسط الإضاءة 10lx على سطح الجسر، ومتوسط الإضاءة > 12lx على مسار السلم؛
  • بالنسبة لجسور المشاة شبه المغلقة: متوسط إضاءة 30lx على سطح الجسر، ومتوسط إضاءة أكبر من 36lx على مسار السلم؛
حقوق الطبع والنشر © 2023 Shenzhen Luxman Light CO.,Ltd | جميع الحقوق محفوظة | صمم بواسطة لوكسمان