โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบติดตั้งกลางแจ้ง อุปกรณ์แบตเตอรี่มี แบบติดตั้งในตัว, แบบติดตั้งบนเสา และแบบฝังดิน.
แบบติดตั้งในตัว แบบฝังดิน แบบติดตั้งบนเสา
แบตเตอรี่ลิเธียมถูกติดตั้งไว้ในตัวโคมไฟ; หากเลือกแบบติดตั้งบนเสาภายนอก ควรติดตั้งอุปกรณ์บน โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ มีความสูง 6 เมตร และไม่ควรมีสิ่งของที่สามารถปีนขึ้นได้อยู่ข้างโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ นอกจากนี้ยังต้องให้ความสำคัญกับการป้องกันการโจรกรรมด้วย หากเลือกใช้แบบฝังดิน ควรให้ความสำคัญกับการป้องกันการโจรกรรม การกันน้ำ การเทคอนกรีตให้มีความหนาแน่น และการเปลี่ยนชิ้นส่วนได้.
แบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบสำคัญอย่างยิ่งของระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ และยังเป็นส่วนสำคัญของค่าใช้จ่ายในระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ด้วย ปัจจุบัน ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ใช้แบตเตอรี่เจลและแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นหลัก.
ก่อนอื่น ให้อธิบายแนวคิดของทั้งสองอย่าง:
แบตเตอรี่เจลจัดอยู่ในประเภทการพัฒนาของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว วิธีการคือเพิ่มสารเจลลงในกรดซัลฟิวริก เพื่อทำให้สารอิเล็กโทรไลต์ของกรดซัลฟิวริกกลายเป็นสารคอลลอยด์ แบตเตอรี่อิเล็กโทรไฮดรอลิกแบบคอลลอยด์มักถูกเรียกว่าแบตเตอรี่คอลลอยด์.
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นประเภทที่ใช้ลิเธียมโลหะหรือลิเธียมอัลลอยเป็นวัสดุขั้วลบ และใช้สารละลายอิเล็กโทรไลต์แบบไม่ใช้น้ำ เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่แบบคอลลอยด์ที่ใช้กันทั่วไป แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า มีน้ำหนักเบา และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า แน่นอนว่า ราคาของแบตเตอรี่ลิเธียมจะสูงกว่าเล็กน้อย
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นประเภทที่ใช้ลิเธียมโลหะหรือลิเธียมอัลลอยเป็นวัสดุขั้วลบ และใช้สารละลายอิเล็กโทรไลต์แบบไม่ใช้น้ำ เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่แบบคอลลอยด์ที่นิยมใช้ทั่วไป แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า มีน้ำหนักเบา และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า แต่แน่นอนว่าราคาของแบตเตอรี่ลิเธียมจะสูงกว่าเล็กน้อย.
แบตเตอรี่เจลและแบตเตอรี่ลิเธียมมีคุณสมบัติเฉพาะตัว แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมได้พัฒนาขึ้นอย่างมาก แล้วข้อดีของระบบเหล่านี้คืออะไร? มาเปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างทั้งสองประเภทอย่างสั้นๆ กัน:
- ไฟถนนที่ใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์ วิธีการจ่ายไฟฟ้า:
แบตเตอรี่ลิเธียม 12V 120AH มีความจุการเก็บพลังงานสูงกว่าแบตเตอรี่คอลโลอิด 12V 120AH แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถชาร์จและปล่อยประจุได้เต็มที่ และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมมีรอบการชาร์จ-ปล่อยประจุสูงกว่าแบตเตอรี่คอลโลอิด 3~5 เท่า.
- ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาไฟถนนที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์
อายุการใช้งานของแบตเตอรี่เจลอยู่ที่ 2-3 ปี ส่วนอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมอยู่ที่ 5~8 ปี ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาให้เหลือน้อยที่สุด.
- ไฟถนนที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่?
การผลิตแบตเตอรี่แบบเจลก่อให้เกิดมลพิษอย่างรุนแรง ไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และก่อให้เกิดมลพิษจากโลหะหนักอย่างรุนแรง เป็นแบตเตอรี่ที่ไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม;
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแบตเตอรี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลิเธียมเป็นธาตุที่มีน้ำหนักเบา ไม่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์ ส่วนเหล็กในดินมีอยู่ทั่วไป.
- ค่าใช้จ่ายด้านวัสดุของไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์:
เทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่เจลมีความซับซ้อนและต้นทุนสูง ส่วนแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีราคาสูงกว่าแบตเตอรี่คอลลอยด์เล็กน้อย แต่เมื่อพิจารณาโดยรวมแล้ว ต้นทุนของโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมมีความคุ้มค่ามากกว่า.
- ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์:
แบตเตอรี่เจลมีขนาดใหญ่พอสมควร โดยทั่วไปต้องฝังลงดิน ต้องดำเนินการกันน้ำและป้องกันการโจรกรรม ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งสูง และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในระยะยาวก็สูงมากเช่นกัน; แบตเตอรี่ลิเธียมมีน้ำหนักเบา ความหนาแน่นพลังงานสูง โดยทั่วไปจะติดตั้งภายในตัวโคมไฟหรือใต้แผงโซลาร์เซลล์ การติดตั้งแบตเตอรี่ไม่จำเป็นต้องใช้ค่าแรง การบำรุงรักษาก็ง่ายและสะดวก.
เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว เราจะเห็นได้ว่าทำไมโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์จึงมีขนาดที่ดูไม่เทอะทะเหมือนแต่ก่อนมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเกิดจากการใช้แบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ลิเธียมถูกนำมาใช้ในระบบโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ และมีข้อดีที่แบตเตอรี่เจลสำหรับโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ทั่วไปไม่มี:
I. ระบบการชาร์จและปล่อยประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมโดยทั่วไปใช้โครงสร้างแบบรวมตัวระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมและตัวควบคุม ซึ่งเป็นระบบแบตเตอรี่เก็บพลังงานที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ.
II. ตามความต้องการของผู้ใช้ ความจุที่เหลือ วันและคืนที่ทำงาน สภาพอากาศ และปัจจัยอื่น ๆ สามารถได้รับการปรับให้เหมาะสมและคำนวณอย่างชาญฉลาด และระดับพลังงานสามารถจัดสรรได้อย่างสมเหตุสมผล ฟังก์ชันการควบคุมแสง การควบคุมเวลา และการเก็บข้อมูลในหน่วยความจำ เพื่อรับประกันการตั้งค่าระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์อย่างชาญฉลาด.
III, แบตเตอรี่ลิเธียม เนื่องจากมีลักษณะคล้ายแบตเตอรี่แห้ง จึงมีความเสถียรมากกว่าแบตเตอรี่เจล และปลอดภัยกว่า.
IV, แบตเตอรี่ลิเธียมมีน้ำหนักเบา โดยน้ำหนักของแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีความจุเท่ากันนั้นอยู่ที่ประมาณ 1/6 ถึง 1/5 ของแบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบเจล;
V, แบตเตอรี่ลิเธียมมีความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมได้ดีกว่า สามารถใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ตั้งแต่ -20℃ ถึง 60℃ และหลังจากผ่านกระบวนการทางเทคนิคแล้ว ยังสามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิ -45℃ ซึ่งช่วยสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการส่งเสริมการใช้โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในพื้นที่ที่มีอากาศหนาวเย็น.
บทความที่เกี่ยวข้อง:
วิธีเลือกโรงงานผลิตไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์ที่ดีที่สุดในจีน
