Perancangan dan perhitungan sistem tenaga lampu jalan tenaga surya

Kami biasanya menganalisis berbagai faktor yang memengaruhi lampu jalan tenaga surya Pertama-tama, rancang sistem tenaga listriknya, kemudian hitung sistem tenaga listrik lampu jalan tenaga surya yang sebenarnya sesuai dengan kondisi yang ada. Saat merancang sistem tenaga listrik lampu jalan tenaga surya, kami biasanya menghitung produksi listrik harian, penyimpanan, dan kapasitas penyimpanan listrik berdasarkan konsumsi daya lampu, dan pada akhirnya memberikan skema konfigurasi yang ilmiah dan masuk akal bagi pengguna.

Perhitungan desain lampu jalan tenaga surya

Faktor-faktor yang memengaruhi sistem tenaga listrik.

Lebar dan jumlah lajur jalan

Jika kita mengetahui kondisi jalan, kita akan tahu cara menentukan tinggi dan jarak tiang.

Persyaratan pencahayaan

Kita perlu mengetahui persyaratan pencahayaan, seperti tingkat lux di permukaan tanah, sehingga kita dapat menghitung perkiraan daya lampu LED, yang ditentukan secara bersamaan dengan tiang lampu.

Jam Operasional per hari

Berapa jam pencahayaan per hari, dan apakah pengguna memerlukan setengah daya setelah tengah malam?

Kondisi cuaca cerah

Hal itu bergantung pada kondisi sinar matahari di wilayah penerapan, yang terutama bergantung pada nilai radiasi sinar matahari rata-rata tahunan dan intensitas sinar matahari puncak terendah pada musim dingin

ARata-rata jumlah hari hujan berturut-turut di wilayah ini.

Kondisi lain, seperti suhu lingkungan tertinggi atau terendah.

Dengan kondisi-kondisi tersebut, sistem tenaga surya yang ilmiah dan masuk akal dapat dirancang.

Perhitungan konsumsi daya lampu jalan

Perhitungan konfigurasi baterai lampu jalan tenaga surya

1: Pertama, hitung arus:

Misalnya, sistem aki 12 V; dua lampu berdaya 30 W, dengan total 60 watt.

Arus = 60 W ÷ 12 V = 5 A

2: Hitung kebutuhan kapasitas baterai:

Misalnya, waktu penerangan kumulatif lampu jalan setiap malam harus 7 jam (H) pada beban penuh;

(misalnya, dibuka pukul 20.00, menutup 1 jalan pukul 23.30, membuka 2 jalan pukul 04.30, dan ditutup pukul 05.30)

Sistem tersebut harus memenuhi persyaratan pencahayaan selama 5 hari hujan berturut-turut. (5 hari ditambah malam sebelum hari hujan tersebut, total 6 hari)

Kapasitas baterai = 5 A × 7 jam × (5 + 1) hari = 5 A × 42 jam = 210 Ah

Selain itu, LUXMAN Solar Lighting mengingatkan Anda bahwa untuk mencegah pengisian berlebih dan pengosongan berlebih pada baterai, baterai umumnya diisi hingga sekitar 90% dan tingkat pengosongannya dipertahankan sekitar 20%. Jadi, 210 Ah hanya sekitar 70% dari standar sebenarnya dalam aplikasi tersebut.

Perhitungan panel surya untuk lampu jalan tenaga surya

3: Hitung beban puncak (WP) panel surya

Waktu penerangan kumulatif lampu jalan setiap malam harus 7 jam (H);

★: waktu pencahayaan efektif harian rata-rata panel surya adalah 4,5 jam (H);

Setidaknya 20% dari jumlah yang dialokasikan untuk panel surya harus disisihkan.

WP ÷ 17,4 V = (5 A × 7 jam × 120%) ÷ 4,5 jam

WP ÷ 17,4 V = 9,33

WP = 162 (W)

★: Waktu pencahayaan harian sebesar 4,5 jam merupakan koefisien sinar matahari di sekitar hulu dan hilir Sungai Yangtze.

Selain itu, pada modul lampu jalan tenaga surya, kerugian transmisi, kerugian pengatur, konsumsi daya sensor, dan sumber arus konstan memiliki nilai yang berbeda-beda, yang dalam penerapan praktisnya berkisar antara 5% hingga 25%. Oleh karena itu, 162w hanyalah nilai teoretis, yang perlu ditingkatkan sesuai dengan kondisi sebenarnya.

Artikel terkait:

https://luxmanlight.com/how-to-choose-batteries-for-your-solar-street-light-project/