Solar-Straßenlaternenbatterie Lithium-Eisenphosphat-Batterien

Wie wählt man eine Solar-Straßenlaternenbatterie aus?

Wie wir alle wissen, kaufen immer mehr Menschen integrierte Solar-Straßenlaternen, und einer der wichtigsten Punkte der Solar Street Light Qualität ist die Auswahl der Solar Street Light Batterien. Normalerweise verwenden wir ternäre Lithium-Batterien oder LiFePO4 BatterienVergleichen wir den Unterschied zwischen den beiden.

Zunächst einmal: Warum verwenden wir Lithiumbatterien?

Lithiumbatterien (Li-Ionen, Lithium-Batterie): Lithium-Batterien werden häufig verwendet, da sie leicht sind., große Kapazität und kein Memory-Effekt. Die Energiedichte von Lithiumbatterien ist sehr hoch und ihre Kapazität ist 1,5- bis 2-mal so hoch wie die von Ni-MH-Batterien mit gleichem Gewicht. (SYLVANIA Solar-Straßenlaternen verwenden Ni-MH-Batterien.) Lithium hat auch eine niedrige Selbstentladungsrate. Darüber hinaus haben Lithiumbatterien wenige „Memory-Effekte“ und keine giftigen Substanzen, was ebenfalls wichtige Gründe für ihre breite Anwendung sind.

Ternäre Lithiumbatterien und LiFePO4 Batterien sind die beiden Haupttypen von Lithiumbatterien, die für Solarbeleuchtungsprodukte verwendet werden.

Ternäre Lithiumbatterie vs. Lithium-Eisenphosphat-Batterie

I: Das Materialsystem einer LiFePO4-Batterie und einer ternären Lithiumbatterie ist unterschiedlich.

II: Eine LiFePO4-Batterie ist eine 3,2-V-Spannungsplattform mit einer Zyklenlebensdauer von mehr als 2000 Ladungen.

III: Die ternäre Lithiumbatterie ist eine 3,7-V-Spannungsplattform und die Zyklenlebensdauer hängt von verschiedenen Herstellern, Modellen und Verfahren ab. Im Allgemeinen beträgt sie 500–800 Ladezyklen.

IV: LiFePO4-Batterien bieten eine bessere Hochtemperaturleistung, während ternäre Lithiumbatterien eine bessere Niedertemperaturleistung aufweisen.

V: LiFePO4-Solarstraßenlaternenbatterien sind sicherer.

Weitere Analyse der beiden Arten von Lithium-Batterien,

LiFePO4-Batterien zeichnen sich durch hohe Sicherheit, hohe Lade-/Entladeraten und lange Lebensdauer aus. Die Batteriekapazität beträgt 80% der Anfangskapazität nach 1600 Zyklen, wenn die Ladebedingung 1C Mehrfachladung auf 3,65 V ist, dann wird die konstante Spannung auf 0,02 C geändert und dann beträgt die Entladespannung 2,0 V bei 1C Mehrfachladung auf 2,0 V Abschaltspannung. LiFePO4-Batterien haben außerdem stabile Lade-/Entladeeigenschaften und gute Schnellladeeigenschaften. Neben ihrer langen Lebensdauer und hervorragenden Lade-/Entladeleistung ist der größte Vorteil von LiFePO4-Batterien ihre Sicherheit. Die chemischen Eigenschaften von LiFePO4-Batterien sind stabil und die Hochtemperaturstabilität ist gut. Die LiFePO4-Batterien beginnen sich bei 700–800 °C zu zersetzen und geben bei Stößen, Nadelstichen, Kurzschlüssen usw. keine Sauerstoffmoleküle frei. Es kommt nicht zu intensiver Verbrennung und die Sicherheit ist hoch

Der Nachteil einer LiFePO4-Batterie besteht darin, dass ihre Leistung stark von der Temperatur beeinflusst wird, insbesondere in einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen, in der die Entladekapazität und Kapazität stark reduziert werden. Darüber hinaus weist Lithiumeisenphosphat einige Leistungsmängel auf. Die Energiedichte der Batterie ist gering, nur die Gewichtsenergiedichte der Batterie beträgt 120 Wh/kg. Wenn die Energiedichte des gesamten Stapels, einschließlich des Batteriemanagementsystems, der Wärmeableitung und anderer Komponenten, berechnet wird, ist sie niedriger. Die Kosten für die Materialvorbereitung und die Kosten für die Batterieherstellung sind höher, die Ausbeute der Batterie ist gering und die Konsistenz ist schlecht. Die Kosten pro Packung sind höher als bei ternären Lithiumbatterien

Ternäre Lithiumbatterien sind Lithiumbatterien, die Übergangsmetall-Lithium-interkalierte Oxide enthalten, die Nickel, Kobalt und Mangan enthalten., was als LiMnxNiyCo1-x-yO2 (0 < x < 0,5, 0 < y < 0,5) ausgedrückt werden kann. Dieses Material kombiniert die Vorteile von Lithiumkobaltoxid, Lithiumnickeloxid und Lithiummanganat und bildet einen ternären Synergieeffekt dreier Materialien, deren Gesamteigenschaften jeder einzelnen Kombinationsverbindung überlegen sind. Die Gewichtsenergiedichte kann 200 Wh/kg erreichen.

Die Sicherheit ternärer Lithiumbatterien ist mangelhaft. Die thermische Stabilität von ternären Lithiumbatterien ist schlecht. Sie zersetzen sich bei 250–300 °C. Bei Kontakt mit brennbaren Elektrolyten und Kohlenstoffmaterialien beginnt die Zersetzung an einem bestimmten Punkt. Die erzeugte Hitze verstärkt die Zersetzung des Pluspols weiter und es kommt innerhalb kürzester Zeit zu einer Verpuffung. Bei einem Autounfall kann die Einwirkung äußerer Kräfte die Batteriemembran beschädigen, was zu einem Kurzschluss führt, und die während des Kurzschlusses erzeugte Hitze lässt die thermische Temperatur schnell auf über 300 °C ansteigen, wodurch die Gefahr einer Selbstentzündung entsteht. Daher sind bei ternären Lithiumbatterien das Batteriemanagementsystem und das Wärmeableitungssystem sehr wichtig.

Anhand der oben aufgeführten Informationen zu Batterien für Solarstraßenlaternen können Sie erkennen, ob es sich bei der gekauften Leuchte um eine hochwertige oder minderwertige Ausführung handelt.

Wenn Sie integrierte solarbetriebene LED-Straßenlaternen kaufen, die nur mit „Lithiumbatterie“ gekennzeichnet sind, müssen Sie wissen, dass sie LiFePO4-Batterien oder andere Lithiumbatterien verwenden. In den meisten Fällen handelt es sich um ternäre Lithiumbatterien. Wenn es sich um ternäre Lithiumbatterien handelt, erwarten Sie keine fünfjährige Lebensdauergarantie.

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