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Solar-Straßenlaternen-Steuerung

Konstruktionsprinzip der Steuerung für Solar-Straßenlaternen

Der Solar-Straßenlaternen-Controller ist der kleinste Teil des gesamten Solar-Straßenlaternensystems

seine Kosten sind auch einer der niedrigeren Teile, aber es ist ein sehr wichtiger Teil des gesamten Systems, ist das Kontrollzentrum des Ganzen Solar-Straßenlaternensystem. Mit der Entwicklung der Branche wird die Funktion der Solar-Straßenlaternensteuerung immer umfangreicher und der Grad der Intelligenz immer höher, sodass die vernünftige und wissenschaftliche Gestaltung der Standards, der Qualität und der Parameter der Solar-Straßenlaternensteuerung sehr wichtig ist. Nach jahrelanger Erfahrung in der Entwicklung und Verwendung von Steuerungen hat LUXMAN die folgenden Grundsätze zusammengefasst:

Hochwertige elektronische Komponenten

Die Lebensdauer der Komponenten bestimmt die Lebensdauer des Solarlampen-Controllers, daher muss der Controller die Eingangsprüfung des Rohmaterials streng kontrollieren. Luxman hat sich für den japanischen Rubycon-Kondensator und den TI-Chip entschieden. Die Qualität dieser Komponenten ist stabil.

Präzise Parametereinstellung

Achten Sie auf die Unterstützung des Controllers und der Solarstraßenlaternenbatterie, insbesondere auf die Übereinstimmung der Batteriespannung, des Solarstraßenlaternen-Controllers und der Solarstraßenlaternen-Beleuchtungsmodulquelle. Die Eingangsspannung des Solarstraßenlaternen-LED-Moduls und die Ausgangsspannung des Solarstraßenlaternen-Controllers müssen übereinstimmen. Die Stromverteilung des Solarstraßenlaternen-Controllers sollte angemessen sein. Die Beleuchtungszeit und die Leistung der Straßenlaterne sollten entsprechend der Stromerzeugung und -speicherkapazität des Solarstraßenlaternensystems angemessen verteilt werden.

Beachten Sie, dass die Steuerungen für Solarstraßenlaternen mit Bleiakkumulator und Solarstraßenlaternen mit Lithiumakkumulator nicht universell sind.

Zuverlässige Softwareleistung

Die Leistung der Software sollte stabil sein. Die Controller-Software von Luxman basiert auf vielen praktischen Anwendungsparametern und Feedback-Einstellungen. Die Installationsumgebung hat einen großen Einfluss auf die Lampen. Beispielsweise ist in Japan, Kanada und anderen Ländern die Sonnenscheindauer im Winter relativ kurz und die Beleuchtungszeit muss länger sein. Daher bieten wir für verschiedene Projekte und Anwendungen maßgeschneiderte Programmdienste an, um sicherzustellen, dass unsere Produkte stabil sind.

Angemessener Einsatz der Managementfunktion

Der aktuelle Solar-Straßenlaternen-Controller verfügt zusätzlich zu den regulären Funktionen der Zeitsteuerung (leuchtet jede Nacht 12 Stunden lang), Infrarot (Menschen kommen an, um Licht zu bekommen, Menschen gehen an, um Licht aus oder zu dimmen), intelligente Management-Ausgabe (derselbe Strom kann sicherstellen, dass die Lichter eine Woche oder einen Monat oder sogar länger nicht ausgehen). Wir können auch eine Kamera, Bluetooth-Verbindung, Support-App, Pad, Computer-Fernbedienung usw. hinzufügen. Diese Funktionen müssen entsprechend den Anforderungen der Benutzer ausgewählt und eingestellt werden.
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LUXMAN - Solar-Straßenlaterne

Wie wählen Sie Batterien für Ihr Solar-Straßenlaternenprojekt aus?

Solar-Straßenlaterne für den Außenbereich Batterie-Ausrüstung hat eine Einbautyp, Mastmontagetyp und vergrabener Typ.

Solar-Straßenlaternenbatterie

                             Eingebauter Typ Vergrabener Typ Mastmontagetyp

Eingebaut ist der Lithium-Akkupack, der in den Lampenkörper integriert ist. Wenn ein externer Mastmontagetyp gewählt wird, ist es besser, das Gerät auf die Solar-Straßenlaterne mit einer Höhe von 6 Metern, und es dürfen sich keine Kletterobjekte neben der solarbetriebenen Straßenlaterne befinden, achten Sie auch auf Diebstahlschutz. Wenn Sie sich für den vergrabenen Typ entscheiden, achten Sie am besten auf Diebstahlschutz, Wasserdichtigkeit, dichten Zementboden und Austauschbarkeit.

Die Batterie ist eine sehr wichtige Komponente des solarbetriebenen Straßenbeleuchtungssystems und auch ein wesentlicher Kostenfaktor. Derzeit werden für solarbetriebene Straßenlaternen hauptsächlich Gel-Batterien und Lithium-Batterien verwendet.

Erklären Sie zunächst das Konzept beider:

Gelbatterien gehören zu einer Entwicklungsklassifikation von Blei-Säure-Batterien. Die Methode besteht darin, Schwefelsäure ein Geliermittel hinzuzufügen, um die Elektroflüssigkeit der Schwefelsäure kolloidal zu machen. Elektrohydraulische kolloidale Batterien werden allgemein als kolloidale Batterien bezeichnet.

 

Die Lithiumbatterie ist eine Art Lithiummetall oder Lithiumlegierung als negatives Material, das eine nicht-wässrige Elektrolytlösung verwendet. Im Vergleich zu einer üblicherweise verwendeten kolloidalen Batterie ist die Lithiumbatterie umweltfreundlicher, leichter und hat eine längere Lebensdauer. Natürlich ist der Preis der Lithiumbatterie etwas höher

Solar-Straßenlaternenbatterie in China

Die Lithiumbatterie ist eine Art Lithiummetall oder Lithiumlegierung als negatives Material, das eine nichtwässrige Elektrolytlösung verwendet, im Vergleich zu einer üblicherweise verwendeten kolloidalen Batterie, die Lithiumbatterie ist umweltfreundlicher, leichter und hat eine längere Lebensdauer, natürlich ist der Preis der Lithiumbatterie etwas höher.

 

Lithiumbatterie

Gel-Batterien und Lithium-Batterien haben ihre eigenen Eigenschaften, aber in den letzten Jahren haben sich Solar-Straßenlaternensysteme mit Lithium-Batterien viel besser entwickelt. Was sind ihre Vorteile? Lassen Sie uns kurz die Unterschiede zwischen den beiden vergleichen:

 

  1. Stromversorgungsmethode für solarbetriebene Straßenlaternen:

Die Speicherleistung der Lithiumbatterie mit 12 V und 120 Ah ist höher als die der Kolloidbatterie mit 12 V und 120 Ah. Die Lithiumbatterie kann vollständig entladen werden und hat eine hohe Zyklenlebensdauer, die 3- bis 5-mal so hoch ist wie die der Kolloidbatterie.

 

  1. Die Wartungskosten für solarbetriebene Straßenlaternen

Die Lebensdauer der Gelbatterie beträgt 2–3 Jahre, die der Lithiumbatterie 5–8 Jahre, sodass nahezu keine Wartungskosten anfallen.

 

  1. Sind solarbetriebene Straßenlaternen umweltfreundlich?

Die durch die Produktion von Gelbatterien verursachte Umweltverschmutzung ist schwerwiegend und kann nicht recycelt und verwendet werden. Die Schwermetallverschmutzung ist schwerwiegend und die Batterien sind nicht umweltfreundlich.

Die Lithiumbatterie ist eine umweltfreundliche Batterie, Lithium gehört zu den leichten Elementen, ist unschädlich für den menschlichen Körper, Eisen ist im Boden allgegenwärtig.

 

  1. Die Materialkosten für solarbetriebene LED-Straßenlaternen:

Die Herstellungstechnologie für Gelbatterien ist schwierig und teuer. Lithium-Ionen-Batterien sind umweltfreundlich und etwas teurer als Kolloidbatterien. Aber insgesamt betrachtet sind Solarstraßenlaternen mit Lithiumbatterien kostengünstiger.

  1. Die Installationskosten für solarbetriebene LED-Straßenlaternen:

Gelbatterien sind relativ sperrig und müssen im Allgemeinen vergraben werden. Außerdem müssen sie wasserdicht und gegen Diebstahl geschützt werden. Die Arbeitskosten für die Installation sind hoch und auch die späteren Wartungskosten sind sehr hoch. Lithiumbatterien sind leicht und haben eine hohe Energiedichte. Sie werden im Allgemeinen im Inneren des Lampenkörpers oder unter dem Solarpanel integriert. Für die Installation der Batterie fallen keine Arbeitskosten an und die Wartung ist einfach und bequem.

Solar-Straßenlaternen-Design

Im Vergleich dazu sehen wir, warum immer mehr Solar-Straßenlaternen dank der Verwendung von Lithiumbatterien weniger sperrig aussehen als früher. Die Lithiumbatterie wird in Solar-Straßenlaternensystemen verwendet und hat die Vorteile, die herkömmliche Gel-Solar-Straßenlaternenbatterien nicht haben:

I. Das Lade- und Entladesystem von Lithiumbatterien verwendet im Allgemeinen die integrierte Struktur aus Lithiumbatterie und Controller, d. h. ein Energiespeicherbatteriesystem ohne Umweltverschmutzung.

II. Je nach Bedarf des Benutzers können die verbleibende Kapazität, Betriebstage und -nächte, Wetterbedingungen und andere Faktoren intelligent optimiert und berechnet und der Leistungspegel angemessen verteilt werden. Die Funktionen der Lichtsteuerung, Zeitsteuerung und Speicherspeicherung sorgen für die intelligente Einstellung des Solarstraßenlaternensystems.

III. Lithiumbatterie ist aufgrund ihrer Trockenbatterienbeschaffenheit stabiler als eine Gelbatterie und sicherer.

IV. Das Gewicht der Lithiumbatterie ist gering. Bei gleicher Kapazität beträgt das Gewicht etwa 1/6–1/5 des Gewichts einer Blei-Säure-Gel-Batterie.

V. Die Lithiumbatterie ist besser an die Umgebung anpassbar und kann in einem weiten Temperaturbereich von -20 °C bis 60 °C verwendet werden. Nach der technischen Behandlung kann sie sogar in einer Umgebung von -45 °C verwendet werden, was auch die Voraussetzungen für die Förderung von Solarstraßenlaternen in kalten Gebieten schafft.

 

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Solar-LED-Straßenlaterne

Anwendungsanalyse für Solar-LED-Straßenlaternen

Als Greta Thunberg, eine schwedische Umweltaktivistin, zwei Wochen lang über den Atlantik segelte, bevor sie in New York zum Jugendklimagipfel der Vereinten Nationen ankam, warben die Mitarbeiter von Luxmanlight aktiv für den Einsatz integrierter solarbetriebener LED-Straßenlaternen auf der ganzen Welt. Unterschiedliche Ansichten zum selben Ereignis spiegeln lediglich unsere unterschiedlichen Vorstellungen zum Umweltschutz wider.

Der All-in-One-Solar-LED-Straßenlaterne ist das Produkt der modernen Wissenschafts- und Technologieentwicklung. Es nutzt direkt Sonnenenergie zur Stromversorgung, ist umweltfreundlich und energiesparend. Mit den Eigenschaften einer einmaligen Investition und einer langfristigen Rendite werden herkömmliche Straßenlaternen und LED-Straßenlaternen nach und nach ersetzt. Die Solar-Straßenlaterne mit einem automatischen Beleuchtungssystem wird im Allgemeinen für die Straßenbeleuchtung von Stadt- und Landstraßen verwendet. Das intelligente Straßenbeleuchtungssystem kann die intelligente Überwachung und Verwaltung von Straßenlaternen realisieren und die Betriebs- und Wartungskosten des Systems senken. Dank seiner stabilen Leistung, einfachen Verwaltung und der Tatsache, dass kein Stromanschluss erforderlich ist, wird es immer beliebter. Solar-LED-Straßenlaternen werden in Parks, Gemeinden, auf Plätzen und Parkplätzen von abgelegenen ländlichen Gebieten bis hin zu Städten verwendet. Basierend auf den Erfahrungen unserer Kunden fassen wir nun die wichtigsten Installationsorte für Solar-Straßenlaternen zusammen.

 

Einsatzort von Solar LED-Straßenlaternen

  1. Beleuchtung ländlicher Straßen

Die ländliche Naturumgebung ist rauer und nicht zum Verlegen von Kabeln geeignet. Die Installation von Solarlampen ist einfach und hat eine lange Lebensdauer. Darüber hinaus sind Landstraßen eng und klein und die Anforderungen an LED-Lichtquellen sind nicht hoch, was für die Installation eigenständiger solarbetriebener LED-Straßenlaternen geeignet ist.

Solar-StraßenlaterneSolar-Straßenlaterne

  1. Überwachung und Beleuchtung von Bauernhöfen, Scheunen, Toren und Höfen

Hausinstallation von Solar-Straßenlaternen nicht nur sehr praktische Nachtbeleuchtung, sondern kann auch mit einer Kameraüberwachungsfunktion ausgestattet werden. Gleichzeitig ist die Installation einfach und kann dennoch eine Menge Stromkosten sparen. Die aktuelle Standardkonfiguration mit Lichtsteuerung schaltet das Licht je nach Beleuchtung (Helligkeit) automatisch ein und aus, schaltet sich tagsüber automatisch aus und nachts automatisch ein, sehr einfach und praktisch.

  1. Außenbeleuchtung für Privatunterkünfte, Resorts und Hotels

Beleuchtungssicherheit, Umweltschutz und Energieeinsparung stehen im Mittelpunkt des Konzepts von Privatunterkünften und Hotels, daher ist die Solar-Straßenlaterne die richtige Wahl.

  1. Bergbaugebiet, Beleuchtung von abgelegenen Orten mit Strommangel

Bergbaugebiete liegen normalerweise recht abgelegen, daher sind die Kosten für die Installation von Straßenlaternen mit Kabel sehr hoch. Daher ist es sinnvoll, eine solarbetriebene Straßenlaterne zu wählen. Die solarbetriebene LED-Straßenlaterne von Luxman funktioniert 12 Stunden pro Nacht und hält 5-7 Regentage aus. Die Straße ist zwar immer noch holprig, aber es ist nicht mehr dunkel und sicher zu befahren.

  1. Inselbeleuchtung

Es besteht kein Zweifel, dass es auf den Inseln an Elektrizität mangelt, insbesondere auf den abgelegenen, kleineren Inseln, wo es 100% an Elektrizität mangelt. Dieselkraft funktioniert nicht rund um die Uhr und es gibt immer dunkle Stunden, aber Solarbeleuchtung sorgt dafür, dass Ihre Nächte dunkel bleiben, egal wie windig oder regnerisch es ist.

LUXMAN - Solar-Straßenlaterne 1LUXMAN - Solar-Licht für abgelegene Gebiete

  1. Überwachung und Beleuchtung der Heimatstadtvilla

Viele junge Leute leben gerne in der Stadt, wo das Haus nur für Alte und Kinder ist oder niemand wohnt. Daher ist eine Art Solar-Straßenlaterne mit einer Kamera, die beleuchtet und überwacht werden kann, sehr gut für den Einsatz geeignet. wie Luxman Solar-Straßenlaterne der S3C-Serie mit Kamera für Wohngebiete.

  1. Die Beleuchtung innerstädtischer Straßen und Nebenstraßen

Energieeinsparungen und Emissionsreduzierungen lassen sich nicht nur durch den Einsatz von LED-Beleuchtung mit Wechselstromversorgung erreichen, sondern auch durch den Einsatz modernerer solarbetriebener Straßenbeleuchtung ohne Stromrechnung, die einmalig investiert werden kann und lange Zeit effektiv ist.

  1. Platz-, Parkplatz-, Spielplatzbeleuchtung

Auf öffentlichen Plätzen herrscht viel Verkehr, aber normalerweise nur in den frühen Nachtstunden. Die intelligente Solar-Straßenlaterne verfügt über einen Induktionsmodus (PIR), einen Zeitsteuerungsmodus und auch einen Hybridmodus aus Induktion und Zeitsteuerung, sodass sie den Beleuchtungsanforderungen auf öffentlichen Plätzen gerecht wird.

  1. SSchulen, Krankenhäuser und Museen Außenbeleuchtung

Umweltschutz geht uns alle an. Das Konzept der CO2-armen Energieerzeugung muss von Schulen bis hin zu Krankenhäusern, Ausstellungen, Museen und anderen Außenbeleuchtungssystemen gefördert werden. Integrierte Solarstraßenlaternen erfüllen nicht nur die Beleuchtungsbedürfnisse, sondern haben auch eine herausragende demonstrative Wirkung im Bereich Umweltschutz.

Solar-GaragenbeleuchtungSolar-Campusbeleuchtung

  1. Park- und Grünflächenbeleuchtung

Im Allgemeinen erfordert die Beleuchtung von Parks und Grünflächen keine hohe Beleuchtungsstärke auf dem Boden (verglichen mit der Außenbeleuchtung von Stadien). Intelligente Solarstraßenlaternen sind die beste Wahl für die Beleuchtung dieser öffentlichen Bereiche.

  1. Gemeinschaftsstraßenbeleuchtung

Die Beleuchtung von Gemeindestraßen und Gartenwegen in der Gemeinde wurde von herkömmlichen Lampen auf LED-Lampen und dann auf solarbetriebene Straßenlaternen umgestellt, was dem Trend der Zeit entspricht.

  1. Industriegebiet, Wissenschafts- und Technologiepark, Straßenbeleuchtung

In Industriegebieten, Wissenschafts- und Technologieparks oder Innovationsgründerzentren ist die Nutzung herkömmlicher Beleuchtung oder von LED-Beleuchtung zur öffentlichen Stromversorgung nach der Kostenrechnung nicht so kosteneffizient wie solarbetriebene Straßenlaternen.

13.Beleuchtung für Camping im Freien

Die Installation von LED-Solar-Straßenlaternen an einigen der besten Campingplätze löst nicht nur das Hauptproblem der Camper, sondern gewährleistet auch bis zu einem gewissen Grad ihre Sicherheit.

In Zukunft werden voraussichtlich mehr als 70 % der Straßen und Beleuchtungen Solarstraßenlaternen verwenden, verglichen mit weniger als 5 % heute. Derzeit richtet sich der Preis einer Solarstraßenlaterne hauptsächlich nach der Konfiguration der Parameter, und die Lebensdauer hängt eng mit der Konfiguration zusammen. Der Hersteller von Solarstraßenlaternen bietet eine fünfjährige Garantie, die von vielen Kunden geschätzt wird.

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LUXMAN - Solarmodule

Was sind die Unterschiede zwischen monokristallinen und polykristallinen Solarmodulen?

Solar-Straßenlaternen Normalerweise werden zwei Arten von Solarmodulen verwendet: monokristalline und polykristalline Solarmodule. Silizium ist der Rohstoff für die Herstellung von Solarzellen, aber es ist nicht einfach, es zu gewinnen. Daher untersuchten die Menschen bei der Herstellung von monokristallinen Solarzellen auch polykristalline Solarzellen. Wie kann man also monokristalline und polykristalline Solarmodule richtig unterscheiden?

Erstens: Unterschiede im Aussehen

Optisch betrachtet sind die vier Ecken der monokristallinen Solarzelle kreisförmig und die Oberfläche weist kein Muster auf; die vier Ecken der polykristallinen Zelle hingegen sind quadratisch und die Oberfläche ähnelt einer Eisblume.

 

monokristallines Solarmodul

                      Monokristallines Solarmodul

polykristallines Solarpanel.

                Polykristallines Solarmodul

 

Zweitens: Nutzungsunterschiede

Für Benutzer gibt es keinen großen Unterschied zwischen monokristallinen und polykristallinen Solarmodulen. Sowohl ihre Lebensdauer als auch ihre Stabilität sind sehr gut. Obwohl die durchschnittliche Umwandlungseffizienz von monokristallinen Siliziummodulen etwa 1% höher ist als die von polykristallinen Siliziummodulen, können monokristalline Siliziummodule nur quasiquadratisch hergestellt werden (alle Seiten sind Kreisbögen), und einige Bereiche der Solarmodule werden bei der Herstellung nicht ausgefüllt; während polykristallines Silizium quadratisch ist, gibt es dieses Problem nicht. Es gibt ihre Vor- und Nachteile.

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