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Die 3 wichtigsten Faktoren für die richtige Auswahl von Solarleuchten für den Außenbereich

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Benutzer oder Verbraucher stellen oft fest, dass es bei der Auswahl von Solarleuchten für den Außenbereich viele Schlüsselfaktoren gibt. Daher haben wir hier die drei wichtigsten Faktoren ermittelt.

Die 3 wichtigsten Faktoren für die Auswahl von Solarleuchten für den Außenbereich

Wir alle wissen, dass wir unseren Kunden auf der ganzen Welt ein qualitativ hochwertiges Produkt anbieten. Egal, ob sie aus Malaysia, Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Schweden, Brasilien, Australien, Südafrika, Namibia, Uganda oder anderswo kommen, sie alle erhalten ein Produkt von hoher Qualität. Die meisten solarbetriebenen Straßenlaternen sind auf dem Markt in einer Ausführung erhältlich. „Alles in einem“ bedeutet eigentlich „drei in einem“. „Drei“ bedeutet drei Hauptteile für solarbetriebene Straßenlaternen, nämlich Solarmodul, LED-Licht und Batterie. Daher empfehle ich Ihnen, sich diese drei wichtigsten Faktoren vor dem Kauf solarbetriebener Straßenlaternen anzusehen. Fangen wir an.

 

1 – EFFIZIENTES SOLARPANEL FÜR SOLARLEUCHTEN IM AUSSENBEREICH

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Barack Obama in der größten Photovoltaikanlage Nevadas

 

Es dauerte etwa zwei Jahrzehnte, bis sich Photovoltaik (PV) oder Solar-PV zu einer gängigen Stromquelle für Kleinanwendungen entwickelte. Frühere Preise konnten nur von Nutzern wie dem Militär und der Luft- und Raumfahrt akzeptiert werden, denen die Kosten eigentlich egal waren. Mittlerweile sind die Preise auf ein Niveau gesunken, das für zivile Nutzer erschwinglich ist.

Die Entwicklung von Solarenergie erfolgt seit vielen Jahren. Technisch gesehen ist das Produkt ausgereift genug. Normalerweise wird die hocheffiziente Solarzelle mit einem MPPT-Regler für eine stabile Leistung geliefert. Der Regler sorgt auch für die Lichtabsorption im Sommer und Winter.

In Bezug auf die Effizienz sind monokristalline Solarmodule effizienter und ästhetisch ansprechender als polykristalline Solarmodule. Zweifellos werden polykristalline Module zu einem niedrigeren Preis verkauft.

Sowohl monokristalline als auch polykristalline Solarmodule erfüllen in der Photovoltaikanlage dieselbe Funktion: Sie fangen Sonnenenergie ein und wandeln sie in Elektrizität um. Die Technologie ist so leistungsstark, dass sie sogar bei schwachen Lichtverhältnissen funktioniert und für Beleuchtung sorgt. Dies ist insbesondere im Winter in Gebieten mit hohen Breitengraden wie Schweden und Kanada hilfreich. Unser Kunde in Schweden kauft ständig solarbetriebene Straßenlaternen von uns, was für uns eine große Ehre ist. Wir haben mit Sicherheit eine spezielle Komponenteneinheit für den schwedischen Markt installiert, die im Winter zusätzlichen Strom benötigt.

Wie bereits erwähnt, hat sich die Solarmodulindustrie über viele Jahre entwickelt. Für das Solarmodul selbst wird in den meisten Fällen eine Lebensdauer von mindestens 20 Jahren garantiert.

 

2 – OPTIMIERTES LED-BELEUCHTUNGSSYSTEM

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Die drei wichtigsten Faktoren für Solarleuchten für den Außenbereich sind Nummer 2. Es gibt viele verschiedene LED-Chips und verschiedene Chip-Anbieter bieten entsprechende Beleuchtungslösungen an. Bridgelux, Cree, Lumileds, Nichia, OSRAM und Philips sind gängige Optionen für Solarleuchtenhersteller, die Wert auf die Qualität und den Ruf ihrer Produkte legen.

Wenn wir uns beispielsweise für Bridgelux entscheiden, berücksichtigen wir nach einem Vergleich zwischen den Marken die LED-Leistung und die Lichtausbeute. Bridgelux bietet eine hervorragende Leistung in Bezug auf den ESD-Schutz. ESD-Schutzgeräte (antistatische Komponenten) schützen einen Schaltkreis vor elektrostatischer Entladung (ESD). Der ESD-Wert für Bridgelux kann bis zu 3000 V betragen. Das Produkt der Marke ist sehr stabil, da es eine doppelte Elektroschockstruktur und 6 Schutzfilme auf der Oberfläche hat. Die Fabrik ist im nachgelagerten Produktionsprozess einfacher zu bedienen, während die Produktausbeute besser kontrolliert wird. Gleichzeitig ist der Lichtabfall geringer.

Insgesamt kommen bei der Herstellung eines bestimmten Artikels auch andere Marken zum Einsatz, da wir die Systemleistung berücksichtigen müssen.

 

3 VERBESSERTE BATTERIEEINHEIT VERBESSERT DIE SYSTEMLEISTUNG

Lithium-Ionen-Akku
Die Batterieeinheit wird vom Batterielieferanten bezogen. Wenn ein Hersteller von Solarleuchten für den Außenbereich eine kostengünstige Komponente verwenden möchte, wird möglicherweise eine Bleibatterie verwendet. Die Bleibatterie hat eines der besten Leistungsgewichts- und Leistungsvolumen-Verhältnisse auf dem Markt, was sie im Verhältnis zur Gesamtleistung, die sie abgeben kann, groß und schwer macht.

In den vergangenen Jahren wurden viele netzunabhängige Energiesysteme mit Bleibatterien ausgestattet. Heute sind die meisten davon defekt oder ersetzt. Die Menschen greifen auf die Lösung mit LiFePO4-Lithium-Ionen-Batterien zurück.

LiFePo4-Akkupack mit 2000-facher Lebensdauer, also 3-mal länger als Bleiakkus. Wenn Sie auf Online-Shoppingseiten nach Solarleuchten für den Außenbereich suchen, geben manche Anbieter die Garantiezeit des Produkts an. Manche Garantien sind so kurz, dass Sie sich fragen werden, unter welchen Umständen ein Kunde das Produkt kaufen wird, und die Verkäufer fragen werden, was für ein Produkt sie zu einem so niedrigen Preis verkaufen.

Beachten Sie außerdem, dass einige Anbieter gebrauchte Batterien verwenden. Abbau von Elektrofahrzeugen.

Die oben genannten drei Schlüsselfaktoren sind von grundlegender Bedeutung, da sie die Hauptbestandteile von Solarleuchten für den Außenbereich darstellen.

Wir wählen unsere Batterielieferanten sorgfältig aus und verwenden Lithiumbatterie Produkt, das eine längere Lebensdauer hat, was sowohl für die Kunden als auch für uns von Vorteil ist.

Weitere Einzelheiten erfahren Sie auf unserer Website. Sie können uns auch einfach eine Anfrage senden, wir antworten Ihnen umgehend und professionell.

 

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LUXMAN - Solar-Straßenlaterne

Wie wählen Sie Batterien für Ihr Solar-Straßenlaternenprojekt aus?

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Solar-Straßenlaterne für den Außenbereich Batterie-Ausrüstung hat eine Einbautyp, Mastmontagetyp und vergrabener Typ.

Solar-Straßenlaternenbatterie

                             Eingebauter Typ Vergrabener Typ Mastmontagetyp

Eingebaut ist der Lithium-Akkupack, der in den Lampenkörper integriert ist. Wenn ein externer Mastmontagetyp gewählt wird, ist es besser, das Gerät auf die Solar-Straßenlaterne mit einer Höhe von 6 Metern, und es dürfen sich keine Kletterobjekte neben der solarbetriebenen Straßenlaterne befinden, achten Sie auch auf Diebstahlschutz. Wenn Sie sich für den vergrabenen Typ entscheiden, achten Sie am besten auf Diebstahlschutz, Wasserdichtigkeit, dichten Zementboden und Austauschbarkeit.

Die Batterie ist eine sehr wichtige Komponente des solarbetriebenen Straßenbeleuchtungssystems und auch ein wesentlicher Kostenfaktor. Derzeit werden für solarbetriebene Straßenlaternen hauptsächlich Gel-Batterien und Lithium-Batterien verwendet.

Erklären Sie zunächst das Konzept beider:

Gelbatterien gehören zu einer Entwicklungsklassifikation von Blei-Säure-Batterien. Die Methode besteht darin, Schwefelsäure ein Geliermittel hinzuzufügen, um die Elektroflüssigkeit der Schwefelsäure kolloidal zu machen. Elektrohydraulische kolloidale Batterien werden allgemein als kolloidale Batterien bezeichnet.

 

Die Lithiumbatterie ist eine Art Lithiummetall oder Lithiumlegierung als negatives Material, das eine nicht-wässrige Elektrolytlösung verwendet. Im Vergleich zu einer üblicherweise verwendeten kolloidalen Batterie ist die Lithiumbatterie umweltfreundlicher, leichter und hat eine längere Lebensdauer. Natürlich ist der Preis der Lithiumbatterie etwas höher

Solar-Straßenlaternenbatterie in China

Die Lithiumbatterie ist eine Art Lithiummetall oder Lithiumlegierung als negatives Material, das eine nichtwässrige Elektrolytlösung verwendet, im Vergleich zu einer üblicherweise verwendeten kolloidalen Batterie, die Lithiumbatterie ist umweltfreundlicher, leichter und hat eine längere Lebensdauer, natürlich ist der Preis der Lithiumbatterie etwas höher.

 

Lithiumbatterie

Gel-Batterien und Lithium-Batterien haben ihre eigenen Eigenschaften, aber in den letzten Jahren haben sich Solar-Straßenlaternensysteme mit Lithium-Batterien viel besser entwickelt. Was sind ihre Vorteile? Lassen Sie uns kurz die Unterschiede zwischen den beiden vergleichen:

 

  1. Stromversorgungsmethode für solarbetriebene Straßenlaternen:

Die Speicherleistung der Lithiumbatterie mit 12 V und 120 Ah ist höher als die der Kolloidbatterie mit 12 V und 120 Ah. Die Lithiumbatterie kann vollständig entladen werden und hat eine hohe Zyklenlebensdauer, die 3- bis 5-mal so hoch ist wie die der Kolloidbatterie.

 

  1. Die Wartungskosten für solarbetriebene Straßenlaternen

Die Lebensdauer der Gelbatterie beträgt 2–3 Jahre, die der Lithiumbatterie 5–8 Jahre, sodass nahezu keine Wartungskosten anfallen.

 

  1. Sind solarbetriebene Straßenlaternen umweltfreundlich?

Die durch die Produktion von Gelbatterien verursachte Umweltverschmutzung ist schwerwiegend und kann nicht recycelt und verwendet werden. Die Schwermetallverschmutzung ist schwerwiegend und die Batterien sind nicht umweltfreundlich.

Die Lithiumbatterie ist eine umweltfreundliche Batterie, Lithium gehört zu den leichten Elementen, ist unschädlich für den menschlichen Körper, Eisen ist im Boden allgegenwärtig.

 

  1. Die Materialkosten für solarbetriebene LED-Straßenlaternen:

Die Herstellungstechnologie für Gelbatterien ist schwierig und teuer. Lithium-Ionen-Batterien sind umweltfreundlich und etwas teurer als Kolloidbatterien. Aber insgesamt betrachtet sind Solarstraßenlaternen mit Lithiumbatterien kostengünstiger.

  1. Die Installationskosten für solarbetriebene LED-Straßenlaternen:

Gelbatterien sind relativ sperrig und müssen im Allgemeinen vergraben werden. Außerdem müssen sie wasserdicht und gegen Diebstahl geschützt werden. Die Arbeitskosten für die Installation sind hoch und auch die späteren Wartungskosten sind sehr hoch. Lithiumbatterien sind leicht und haben eine hohe Energiedichte. Sie werden im Allgemeinen im Inneren des Lampenkörpers oder unter dem Solarpanel integriert. Für die Installation der Batterie fallen keine Arbeitskosten an und die Wartung ist einfach und bequem.

Solar-Straßenlaternen-Design

Im Vergleich dazu sehen wir, warum immer mehr Solar-Straßenlaternen dank der Verwendung von Lithiumbatterien weniger sperrig aussehen als früher. Die Lithiumbatterie wird in Solar-Straßenlaternensystemen verwendet und hat die Vorteile, die herkömmliche Gel-Solar-Straßenlaternenbatterien nicht haben:

I. Das Lade- und Entladesystem von Lithiumbatterien verwendet im Allgemeinen die integrierte Struktur aus Lithiumbatterie und Controller, d. h. ein Energiespeicherbatteriesystem ohne Umweltverschmutzung.

II. Je nach Bedarf des Benutzers können die verbleibende Kapazität, Betriebstage und -nächte, Wetterbedingungen und andere Faktoren intelligent optimiert und berechnet und der Leistungspegel angemessen verteilt werden. Die Funktionen der Lichtsteuerung, Zeitsteuerung und Speicherspeicherung sorgen für die intelligente Einstellung des Solarstraßenlaternensystems.

III. Lithiumbatterie ist aufgrund ihrer Trockenbatterienbeschaffenheit stabiler als eine Gelbatterie und sicherer.

IV. Das Gewicht der Lithiumbatterie ist gering. Bei gleicher Kapazität beträgt das Gewicht etwa 1/6–1/5 des Gewichts einer Blei-Säure-Gel-Batterie.

V. Die Lithiumbatterie ist besser an die Umgebung anpassbar und kann in einem weiten Temperaturbereich von -20 °C bis 60 °C verwendet werden. Nach der technischen Behandlung kann sie sogar in einer Umgebung von -45 °C verwendet werden, was auch die Voraussetzungen für die Förderung von Solarstraßenlaternen in kalten Gebieten schafft.

 

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Solarbatteriehersteller in China

Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4-Batterie) oder ternäre Lithiumbatterie?

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Wie wählt man eine Solar-Straßenlaternenbatterie aus?

Wie wir alle wissen, kaufen immer mehr Menschen integrierte Solar-Straßenlaternen, und einer der wichtigsten Punkte der Solar Street Light Qualität ist die Auswahl der Solar Street Light Batterien. Normalerweise verwenden wir ternäre Lithium-Batterien oder LiFePO4 BatterienVergleichen wir den Unterschied zwischen den beiden.

LUXMAN - Hersteller von Solarbatterien

Zunächst einmal: Warum verwenden wir Lithiumbatterien?

Lithiumbatterien (Li-Ionen, Lithium-Batterie): Lithium-Batterien werden häufig verwendet, da sie leicht sind., große Kapazität und kein Memory-Effekt. Die Energiedichte von Lithiumbatterien ist sehr hoch und ihre Kapazität ist 1,5- bis 2-mal so hoch wie die von Ni-MH-Batterien mit gleichem Gewicht. (SYLVANIA Solar-Straßenlaternen verwenden Ni-MH-Batterien.) Lithium hat auch eine niedrige Selbstentladungsrate. Darüber hinaus haben Lithiumbatterien wenige „Memory-Effekte“ und keine giftigen Substanzen, was ebenfalls wichtige Gründe für ihre breite Anwendung sind.

32700 Batterie

Ternäre Lithiumbatterien und LiFePO4 Batterien sind die beiden Haupttypen von Lithiumbatterien, die für Solarbeleuchtungsprodukte verwendet werden.

Ternäre Lithiumbatterie vs. Lithium-Eisenphosphat-Batterie

I: Das Materialsystem einer LiFePO4-Batterie und einer ternären Lithiumbatterie ist unterschiedlich.

II: Eine LiFePO4-Batterie ist eine 3,2-V-Spannungsplattform mit einer Zyklenlebensdauer von mehr als 2000 Ladungen.

III: Die ternäre Lithiumbatterie ist eine 3,7-V-Spannungsplattform und die Zyklenlebensdauer hängt von verschiedenen Herstellern, Modellen und Verfahren ab. Im Allgemeinen beträgt sie 500–800 Ladezyklen.

IV: LiFePO4-Batterien bieten eine bessere Hochtemperaturleistung, während ternäre Lithiumbatterien eine bessere Niedertemperaturleistung aufweisen.

V: LiFePO4-Solarstraßenlaternenbatterien sind sicherer.

Weitere Analyse der beiden Arten von Lithium-Batterien,

LiFePO4-Batterien zeichnen sich durch hohe Sicherheit, hohe Lade-/Entladeraten und lange Lebensdauer aus. Die Batteriekapazität beträgt 80% der Anfangskapazität nach 1600 Zyklen, wenn die Ladebedingung 1C Mehrfachladung auf 3,65 V ist, dann wird die konstante Spannung auf 0,02 C geändert und dann beträgt die Entladespannung 2,0 V bei 1C Mehrfachladung auf 2,0 V Abschaltspannung. LiFePO4-Batterien haben außerdem stabile Lade-/Entladeeigenschaften und gute Schnellladeeigenschaften. Neben ihrer langen Lebensdauer und hervorragenden Lade-/Entladeleistung ist der größte Vorteil von LiFePO4-Batterien ihre Sicherheit. Die chemischen Eigenschaften von LiFePO4-Batterien sind stabil und die Hochtemperaturstabilität ist gut. Die LiFePO4-Batterien beginnen sich bei 700–800 °C zu zersetzen und geben bei Stößen, Nadelstichen, Kurzschlüssen usw. keine Sauerstoffmoleküle frei. Es kommt nicht zu intensiver Verbrennung und die Sicherheit ist hoch

32700 Batteriezelle

Der Nachteil einer LiFePO4-Batterie besteht darin, dass ihre Leistung stark von der Temperatur beeinflusst wird, insbesondere in einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen, in der die Entladekapazität und Kapazität stark reduziert werden. Darüber hinaus weist Lithiumeisenphosphat einige Leistungsmängel auf. Die Energiedichte der Batterie ist gering, nur die Gewichtsenergiedichte der Batterie beträgt 120 Wh/kg. Wenn die Energiedichte des gesamten Stapels, einschließlich des Batteriemanagementsystems, der Wärmeableitung und anderer Komponenten, berechnet wird, ist sie niedriger. Die Kosten für die Materialvorbereitung und die Kosten für die Batterieherstellung sind höher, die Ausbeute der Batterie ist gering und die Konsistenz ist schlecht. Die Kosten pro Packung sind höher als bei ternären Lithiumbatterien

Ternäre Lithiumbatterien sind Lithiumbatterien, die Übergangsmetall-Lithium-interkalierte Oxide enthalten, die Nickel, Kobalt und Mangan enthalten., was als LiMnxNiyCo1-x-yO2 (0 < x < 0,5, 0 < y < 0,5) ausgedrückt werden kann. Dieses Material kombiniert die Vorteile von Lithiumkobaltoxid, Lithiumnickeloxid und Lithiummanganat und bildet einen ternären Synergieeffekt dreier Materialien, deren Gesamteigenschaften jeder einzelnen Kombinationsverbindung überlegen sind. Die Gewichtsenergiedichte kann 200 Wh/kg erreichen.

Die Sicherheit ternärer Lithiumbatterien ist mangelhaft. Die thermische Stabilität von ternären Lithiumbatterien ist schlecht. Sie zersetzen sich bei 250–300 °C. Bei Kontakt mit brennbaren Elektrolyten und Kohlenstoffmaterialien beginnt die Zersetzung an einem bestimmten Punkt. Die erzeugte Hitze verstärkt die Zersetzung des Pluspols weiter und es kommt innerhalb kürzester Zeit zu einer Verpuffung. Bei einem Autounfall kann die Einwirkung äußerer Kräfte die Batteriemembran beschädigen, was zu einem Kurzschluss führt, und die während des Kurzschlusses erzeugte Hitze lässt die thermische Temperatur schnell auf über 300 °C ansteigen, wodurch die Gefahr einer Selbstentzündung entsteht. Daher sind bei ternären Lithiumbatterien das Batteriemanagementsystem und das Wärmeableitungssystem sehr wichtig.

Anhand der oben aufgeführten Informationen zu Batterien für Solarstraßenlaternen können Sie erkennen, ob es sich bei der gekauften Leuchte um eine hochwertige oder minderwertige Ausführung handelt.

Wenn Sie integrierte solarbetriebene LED-Straßenlaternen kaufen, die nur mit „Lithiumbatterie“ gekennzeichnet sind, müssen Sie wissen, dass sie LiFePO4-Batterien oder andere Lithiumbatterien verwenden. In den meisten Fällen handelt es sich um ternäre Lithiumbatterien. Wenn es sich um ternäre Lithiumbatterien handelt, erwarten Sie keine fünfjährige Lebensdauergarantie.

 

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