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Lux-Standard für Solar-Straßenlaternen. Welchen Lux-Wert benötige ich?

April 23, 2024/In Blog/von Abonnieren

Lichtmessung für solare Straßenbeleuchtungssysteme

Es gibt zwei wichtige Indikatoren für die Helligkeit des Solar-Straßenlaterne, Lux und Lumen.
Lux und Lumen sind beides Maßeinheiten für Helligkeit. Sie geben die Menge der Beleuchtungsleistung und die Helligkeit des Lichts an, das auf eine bestimmte Oberfläche fällt.

Lumen entsprechen der Lichtleistung.
Lux (dargestellt als lx) steht für Lichtstrom pro Flächeneinheit.

Beziehung zwischen Lumen und Lux:Ein Lux entspricht einem Lumen pro Quadratmeter (lm/m2).
In diesem Beitrag untersuchen wir die Lux-Standards von Straßenlaternen und warum sie wichtig sind. Wenn Sie mehr über Lumen erfahren möchten, können Sie diesen Artikel lesen:WATT UND LUMEN VERSTEHEN: SO WÄHLEN SIE DIE RICHTIGE HELLIGKEIT DER LEUCHTE FÜR IHR PROJEKT

Was ist Lux bei der Beleuchtung und warum ist es wichtig?

Lux ist eine Maßeinheit für den Lichtstrom, der auf eine Oberfläche fällt. Lux ist die internationale Einheit der Photometrie, einer Methode zur Messung der Lichtintensität. Lux wird verwendet, um die Helligkeit von Licht oder Beleuchtung anzugeben. Es ist eine Standardmaßeinheit für alle Arten von Beleuchtung, wie z. B. Haushaltsbeleuchtung, Bürobeleuchtung, Autoscheinwerfer oder Straßenlaternen.

Warum der Luxwert sinnvoller ist als Lumen

Lumen messen die Lichtleistung einer einzelnen Lichtquelle. Die Berechnungsmethode für die Lumenmessung besteht darin, die Wattzahl der Lichtquelle mit den Nennlumen pro Watt der Lichtquelle zu multiplizieren.

Lux ist die Lichtmenge auf einer Oberfläche. Damit kann die Helligkeit des Lichts gemessen werden, nachdem es eine bestimmte Distanz zurückgelegt hat.

Neben der Leuchtdichte sind Luxwerte die beste Methode, um die Helligkeit von Solar-Straßenlaternen zu messen. Die Messung der Beleuchtungsstärke kann ganz einfach mit einem Beleuchtungsstärkemessgerät durchgeführt werden, während die Messung der Leuchtdichte spezielle Geräte erfordert und schwieriger durchzuführen ist.
Wenn Sie nun eine Solar-Straßenlaterne haben, die 1000 Lumen erzeugt, wird ihre Helligkeit anders sein, wenn sie 10 Meter entfernt aufgestellt wird. Wenn Sie also die Position der Lampe ändern, ändert sich die Helligkeit bei verschiedenen Lux-Stufen. Lumen messen die von der Lampe erzeugte Lichtmenge; Lux misst die Entfernung, über die sich das Licht ausbreitet.

Verschiedene Luxwerte für solare Straßenbeleuchtung

Welchen Luxwert benötige ich?

Basierend auf den in Regierungsdokumenten einiger Länder festgelegten Standards geben wir die folgenden Empfehlungen als Referenz:

Autobahnbeleuchtung Luxwerte

Autobahnen erster Klasse, Autobahnen zweiter Klasse: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der mittleren Beleuchtungsstärke von 20 lx (niedriger Standard)/30 lx (hoher Standard), Mindestwert für die Gleichmäßigkeit von 0,4;

Autobahnen dritter Klasse: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der mittleren Beleuchtungsstärke 15 lx (niedriger Standard) / 20 lx (hoher Standard), Gleichmäßigkeit von 0,4;
Straßen der vierten Klasse: mittlere Beleuchtungsstärke 10 lx (niedriger Standard) / 15 lx (hoher Standard), Gleichmäßigkeit von 0,3;

Die oben genannten Anforderungen an die Beleuchtungsstärke gelten nur für Asphaltstraßen. Die Anforderungen an die Beleuchtungsstärke für Betonstraßen können entsprechend reduziert werden, wobei die Reduzierung 30% nicht überschreiten darf.

Die Beleuchtungsstärke auf Autobahnen sollte auf Grundlage der Beleuchtungsstandards der angeschlossenen Stadtstraßen, des Autobahn-Verkehrsleitsystems und der Straßentrennungsanlagen bestimmt werden.

Für die überdurchschnittliche Beleuchtungsstärke gibt es zwei Standardwerte. Hohe Standardwerte sollten in folgenden Fällen verwendet werden:

Anbindung an Stadtstraßen mit hochwertigen Beleuchtungsstandards;
Schlechte Sichtverhältnisse;
Unzureichende Verkehrsleitsysteme und Fahrbahntrenneinrichtungen auf Autobahnen.
Bei Anschluss an städtische Straßen mit niedrigen Beleuchtungsstandards, guter Sicht und angemessenen Autobahn-Verkehrsleitsystemen und Fahrbahntrennungseinrichtungen sollten niedrige Werte für die Autobahnbeleuchtung verwendet werden.

Luxwerte für die Beleuchtung städtischer Straßen

Schnellstraßen und Hauptstraßen: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der durchschnittlichen Beleuchtungsstärke: 20 lx (niedriger Standard)/30 lx (hoher Standard), Mindestwert für die Gleichmäßigkeit: 0,4;

Nebenstraßen: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der durchschnittlichen Beleuchtungsstärke: 15 lx (niedriger Standard)/20 lx (hoher Standard), Gleichmäßigkeit von 0,4;
Nebenstraßen: mittlere Beleuchtungsstärke 10 lx (niedriger Standard) / 15 lx (hoher Standard), Gleichmäßigkeit von 0,3;

Die Beleuchtungsstärkewerte für die Straßenbeleuchtung in der Stadt sollten auf Grundlage des Projektgebiets, der Straßenführung, des Verkehrsflusses, der Straßentrennungseinrichtungen, der Umgebungshelligkeitsbedingungen und des tatsächlichen Bedarfs bestimmt werden.

Bei folgenden Erkrankungen sollten hohe Richtwerte verwendet werden:

Zentrale Städte und Gebiete oder Hauptstraßen, die zu großen öffentlichen Gebäuden und Plätzen in der Stadt führen;
Zentrale Geschäftsviertel oder Hauptverkehrsadern der Stadt;
Straßen mit höherer Umgebungshelligkeit;
Hauptstraßen für Menschen, die Bereiche wie Schulen, Krankenhäuser und Pflegeheime betreten und verlassen;
Straßen mit unzureichender Fahrbahntrennung, Mischverkehr aus Kraftfahrzeugen, nichtmotorisierten Fahrzeugen und Fußgängern.

Niedrige Normwerte werden bei folgenden Erkrankungen empfohlen:

Straßen in der Nähe von Wohngebieten und Erholungsgebieten;
Bereiche mit geringerer Umgebungshelligkeit.

Beleuchtung ländlicher Straßen in Lux

Hauptstraßen: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der durchschnittlichen Beleuchtungsstärke: 10 lx (niedriger Standard)/15 lx (hoher Standard), Mindestwert für die Gleichmäßigkeit: 0,3;

Seitenstraßen und Gassen: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der mittleren Beleuchtungsstärke: 5 lx (niedriger Standard)/8 lx (hoher Standard);

Öffentliche Aktivitätsplätze: Mindestwert für die Aufrechterhaltung der mittleren Beleuchtungsstärke: 10 lx (niedriger Standard) / 15 lx (hoher Standard);

Die Beleuchtungsstärkewerte für die Beleuchtung ländlicher Straßen sollten auf Grundlage des Gebiets, in dem sich das Projekt befindet, der Straßenführung, des Verkehrsflusses, der Straßentrennungseinrichtungen, der Umgebungshelligkeitsbedingungen und des tatsächlichen Bedarfs bestimmt werden.

Bei folgenden Erkrankungen sollten hohe Richtwerte verwendet werden:

Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen in der Nähe von Städten;
Große Landstraßen mit dichter kommerzieller Aktivität;
Straßen mit höherer Umgebungshelligkeit;
Straßen mit unzureichender Straßentrennung, gemischter Verkehr aus Kraftfahrzeugen, nichtmotorisierten Fahrzeugen und Fußgängern

Niedrige Normwerte werden bei folgenden Erkrankungen empfohlen:

Landstraßen in abgelegenen Gebieten;
Straßen innerhalb von Dörfern, die nicht von Kraftfahrzeugen durchquert werden;
Bereiche mit geringerer Umgebungshelligkeit.

Luxwerte für Kraftfahrzeuge im Kreuzungsbereich

Schnittpunkt von Klasse 1 mit Klasse 1, Klasse 2, Klasse 3: Mindestwert für die durchschnittliche Beleuchtungsstärkeerhaltung von 30 lx (niedriger Standard) / 50 lx (hoher Standard), Wert für die Gleichmäßigkeitserhaltung von 0,4;
Schnittpunkt von Klasse 2 mit Klasse 2, Klasse 3: Mindestwert für die durchschnittliche Beleuchtungsstärkeerhaltung von 20 lx (niedriger Standard) / 30 lx (hoher Standard), Gleichmäßigkeit von 0,4;
Schnittpunkt von Klasse 3 mit Klasse 3: Mindestwert für die durchschnittliche Beleuchtungsstärkeerhaltung von 15 lx (niedriger Standard) / 20 lx (hoher Standard), Gleichmäßigkeit von 0,4;

Wenn für die Beleuchtungsstandards an den Kreuzungsstraßen niedrige Standardbeleuchtungsstärkewerte gelten, sollte für den Kreuzungsbereich der niedrige Standardwert verwendet werden, andernfalls der hohe Standardwert.

Beleuchtung von Fußgängerüberführungen: Lux-Standards

Für Fußgängerüberführungen mit hohem Personenaufkommen im ländlichen Raum und geringem Personenaufkommen in der Stadt: mittlere Beleuchtungsstärke von 5lx auf der Brückenfahrbahn, mittlere Beleuchtungsstärke von >6lx auf dem Treppenweg;
Für Fußgängerüberführungen mit hohem Personenaufkommen in Städten: mittlere Beleuchtungsstärke von 10lx auf der Brückenfahrbahn, mittlere Beleuchtungsstärke von >12lx auf dem Treppenweg;
Bei halbgeschlossenen Fußgängerüberführungen: mittlere Beleuchtungsstärke von 30lx auf der Brückenfahrbahn, mittlere Beleuchtungsstärke von >36lx auf dem Treppenweg;

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Anwendungsanalyse für Solar-LED-Straßenlaternen

Oktober 18, 2019/In Blog/von Abonnieren

Als Greta Thunberg, eine schwedische Umweltaktivistin, zwei Wochen lang über den Atlantik segelte, bevor sie in New York zum Jugendklimagipfel der Vereinten Nationen ankam, warben die Mitarbeiter von Luxmanlight aktiv für den Einsatz integrierter solarbetriebener LED-Straßenlaternen auf der ganzen Welt. Unterschiedliche Ansichten zum selben Ereignis spiegeln lediglich unsere unterschiedlichen Vorstellungen zum Umweltschutz wider.

Der All-in-One-Solar-LED-Straßenlaterne ist das Produkt der modernen Wissenschafts- und Technologieentwicklung. Es nutzt direkt Sonnenenergie zur Stromversorgung, ist umweltfreundlich und energiesparend. Mit den Eigenschaften einer einmaligen Investition und einer langfristigen Rendite werden herkömmliche Straßenlaternen und LED-Straßenlaternen nach und nach ersetzt. Die Solar-Straßenlaterne mit einem automatischen Beleuchtungssystem wird im Allgemeinen für die Straßenbeleuchtung von Stadt- und Landstraßen verwendet. Das intelligente Straßenbeleuchtungssystem kann die intelligente Überwachung und Verwaltung von Straßenlaternen realisieren und die Betriebs- und Wartungskosten des Systems senken. Dank seiner stabilen Leistung, einfachen Verwaltung und der Tatsache, dass kein Stromanschluss erforderlich ist, wird es immer beliebter. Solar-LED-Straßenlaternen werden in Parks, Gemeinden, auf Plätzen und Parkplätzen von abgelegenen ländlichen Gebieten bis hin zu Städten verwendet. Basierend auf den Erfahrungen unserer Kunden fassen wir nun die wichtigsten Installationsorte für Solar-Straßenlaternen zusammen.

Einsatzort von Solar LED-Straßenlaternen

Beleuchtung ländlicher Straßen

Die ländliche Naturumgebung ist rauer und nicht zum Verlegen von Kabeln geeignet. Die Installation von Solarlampen ist einfach und hat eine lange Lebensdauer. Darüber hinaus sind Landstraßen eng und klein und die Anforderungen an LED-Lichtquellen sind nicht hoch, was für die Installation eigenständiger solarbetriebener LED-Straßenlaternen geeignet ist.

Überwachung und Beleuchtung von Bauernhöfen, Scheunen, Toren und Höfen

Hausinstallation von Solar-Straßenlaternen nicht nur sehr praktische Nachtbeleuchtung, sondern kann auch mit einer Kameraüberwachungsfunktion ausgestattet werden. Gleichzeitig ist die Installation einfach und kann dennoch eine Menge Stromkosten sparen. Die aktuelle Standardkonfiguration mit Lichtsteuerung schaltet das Licht je nach Beleuchtung (Helligkeit) automatisch ein und aus, schaltet sich tagsüber automatisch aus und nachts automatisch ein, sehr einfach und praktisch.

Außenbeleuchtung für Privatunterkünfte, Resorts und Hotels

Beleuchtungssicherheit, Umweltschutz und Energieeinsparung stehen im Mittelpunkt des Konzepts von Privatunterkünften und Hotels, daher ist die Solar-Straßenlaterne die richtige Wahl.

Bergbaugebiet, Beleuchtung von abgelegenen Orten mit Strommangel

Bergbaugebiete liegen normalerweise recht abgelegen, daher sind die Kosten für die Installation von Straßenlaternen mit Kabel sehr hoch. Daher ist es sinnvoll, eine solarbetriebene Straßenlaterne zu wählen. Die solarbetriebene LED-Straßenlaterne von Luxman funktioniert 12 Stunden pro Nacht und hält 5-7 Regentage aus. Die Straße ist zwar immer noch holprig, aber es ist nicht mehr dunkel und sicher zu befahren.

Inselbeleuchtung

Es besteht kein Zweifel, dass es auf den Inseln an Elektrizität mangelt, insbesondere auf den abgelegenen, kleineren Inseln, wo es 100% an Elektrizität mangelt. Dieselkraft funktioniert nicht rund um die Uhr und es gibt immer dunkle Stunden, aber Solarbeleuchtung sorgt dafür, dass Ihre Nächte dunkel bleiben, egal wie windig oder regnerisch es ist.

Überwachung und Beleuchtung der Heimatstadtvilla

Viele junge Leute leben gerne in der Stadt, wo das Haus nur für Alte und Kinder ist oder niemand wohnt. Daher ist eine Art Solar-Straßenlaterne mit einer Kamera, die beleuchtet und überwacht werden kann, sehr gut für den Einsatz geeignet. wie Luxman Solar-Straßenlaterne der S3C-Serie mit Kamera für Wohngebiete.

Die Beleuchtung innerstädtischer Straßen und Nebenstraßen

Energieeinsparungen und Emissionsreduzierungen lassen sich nicht nur durch den Einsatz von LED-Beleuchtung mit Wechselstromversorgung erreichen, sondern auch durch den Einsatz modernerer solarbetriebener Straßenbeleuchtung ohne Stromrechnung, die einmalig investiert werden kann und lange Zeit effektiv ist.

Platz-, Parkplatz-, Spielplatzbeleuchtung

Auf öffentlichen Plätzen herrscht viel Verkehr, aber normalerweise nur in den frühen Nachtstunden. Die intelligente Solar-Straßenlaterne verfügt über einen Induktionsmodus (PIR), einen Zeitsteuerungsmodus und auch einen Hybridmodus aus Induktion und Zeitsteuerung, sodass sie den Beleuchtungsanforderungen auf öffentlichen Plätzen gerecht wird.

SSchulen, Krankenhäuser und Museen Außenbeleuchtung

Umweltschutz geht uns alle an. Das Konzept der CO2-armen Energieerzeugung muss von Schulen bis hin zu Krankenhäusern, Ausstellungen, Museen und anderen Außenbeleuchtungssystemen gefördert werden. Integrierte Solarstraßenlaternen erfüllen nicht nur die Beleuchtungsbedürfnisse, sondern haben auch eine herausragende demonstrative Wirkung im Bereich Umweltschutz.

Park- und Grünflächenbeleuchtung

Im Allgemeinen erfordert die Beleuchtung von Parks und Grünflächen keine hohe Beleuchtungsstärke auf dem Boden (verglichen mit der Außenbeleuchtung von Stadien). Intelligente Solarstraßenlaternen sind die beste Wahl für die Beleuchtung dieser öffentlichen Bereiche.

Gemeinschaftsstraßenbeleuchtung

Die Beleuchtung von Gemeindestraßen und Gartenwegen in der Gemeinde wurde von herkömmlichen Lampen auf LED-Lampen und dann auf solarbetriebene Straßenlaternen umgestellt, was dem Trend der Zeit entspricht.

Industriegebiet, Wissenschafts- und Technologiepark, Straßenbeleuchtung

In Industriegebieten, Wissenschafts- und Technologieparks oder Innovationsgründerzentren ist die Nutzung herkömmlicher Beleuchtung oder von LED-Beleuchtung zur öffentlichen Stromversorgung nach der Kostenrechnung nicht so kosteneffizient wie solarbetriebene Straßenlaternen.

13.Beleuchtung für Camping im Freien

Die Installation von LED-Solar-Straßenlaternen an einigen der besten Campingplätze löst nicht nur das Hauptproblem der Camper, sondern gewährleistet auch bis zu einem gewissen Grad ihre Sicherheit.

In Zukunft werden voraussichtlich mehr als 70 % der Straßen und Beleuchtungen Solarstraßenlaternen verwenden, verglichen mit weniger als 5 % heute. Derzeit richtet sich der Preis einer Solarstraßenlaterne hauptsächlich nach der Konfiguration der Parameter, und die Lebensdauer hängt eng mit der Konfiguration zusammen. Der Hersteller von Solarstraßenlaternen bietet eine fünfjährige Garantie, die von vielen Kunden geschätzt wird.

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Welcher ist der beste Hersteller von Solar-Straßenlaternen in China?

September 2, 2019/In Blog/von Abonnieren

Mit der steigenden Neigung der Verbraucher zu umweltfreundlichen, erneuerbaren und energiesparenden Beleuchtungsprodukten, immer mehr Hersteller für Solarstraßenlaternen in China drängen derzeit in die Solar-Straßenbeleuchtungsbranche.

Laut dem Marktbericht für Solar-Straßenlaternen ist die globaler Markt für solare Straßenbeleuchtung wurde im Jahr 2017 auf etwa 4,25 Milliarden USD geschätzt und dürfte bis Ende 2024 einen Umsatz von etwa 18,31 Milliarden USD erzielen. Der Markt für Solarbeleuchtung sorgt sowohl auf Verbraucher- als auch auf Herstellerseite für ein Nachfragewachstum.

Wie kann man also der beste Solar-Straßenlaternenfabrik in China?

Erstklassige eigene langjährige Produktions- und Fertigungserfahrung

Es ist sehr wichtig, ein stabiles Lieferkettensystem für die Produktion von Solar-Straßenlaternen, denn einige Schlüsselkomponenten von Solarstraßenlaternen wie Batterien, Solarzellen, Solarregler usw. sind entscheidende Faktoren für die Produktleistung und -lebensdauer. Wenn das Lieferkettensystem instabil ist, wirkt sich dies direkt auf die Produktqualität und -lebensdauer aus.

Darüber hinaus ist die Solarstraßenlaterne ein kleines Solarstromerzeugungssystem, das ein einfaches Produkt zu sein scheint, aber in Wirklichkeit ist die Montage eines Systemprodukts nicht so einfach wie die Montage von Produktteilen. Neben guten Produktkomponenten sollte bei einem guten Solarstromerzeugungssystem auch auf den Systembetriebsstatus geachtet werden, wie z. B. Steuerung, Verfahrensgenauigkeit, Batterieschutzfunktion, Einstellung des Lichtmodus usw.

Die Kontrolle der Verarbeitungstechnologie ist ebenfalls sehr wichtig. Wenn Sie über langjährige Produktions- und Fertigungserfahrung verfügen, verfügen Sie über gute Kenntnisse sowohl in der Produktlieferkette als auch in der Produktleistung und können OEM- und ODEM-Solarstraßenlaternen herstellen, die auf jahrelanger Produktions- und Fertigungserfahrung sowie praktischer Anwendungs- und Installationserfahrung und -daten der letzten Jahre basieren, um je nach Marktnachfrage stabilere und konsistentere Produkte herzustellen.

Zweitens gute Qualitätskontrolle

Gute Produkte können nicht von einer strengen Qualitätskontrolle getrennt werden. Andernfalls können die hergestellten Produkte nicht sicherstellen, dass es sich um ein qualifiziertes Produkt handelt. Als guter All-in-One-Hersteller von SolarstraßenlaternenEs sollten eine Reihe von Qualitätskontrollen durchgeführt werden, angefangen bei der Qualität der eingehenden Materialien, der Qualität im Produktions- und Verarbeitungsprozess und der Qualität der Lieferung, um sicherzustellen, dass jedes Produkt vom Rohmaterial bis zum Kunden qualifiziert ist. Daher muss ein Top-Hersteller von Solarstraßenlaternen über ein strenges Qualitätskontrollsystem verfügen.

Drittens, verantwortungsvoller Kundendienst

In LUXMAN, der Verkauf eines Produkts ist nur der Anfang des Verkaufs. Wir verfolgen die verkauften Produkte von der Logistik bis zur Installation und während der Nutzung. Wir verfügen über ein ID-Barcode-Trackingsystem für alle gelieferten Produkte. Wenn es ein Problem gibt, können wir das Ausgangsmaterial schnell bis zur Installation zurückverfolgen. Wir legen großen Wert auf die Erfahrungen der Kunden mit der Nutzung unserer Produkte, verstehen regelmäßig Kundenfeedback und Feedback der Endverbraucher zur Nutzung unserer Produkte und minimieren die Kundeninvestitionen in den Kundendienst. Kunden, die unsere Produkte ohne Sorgen kaufen, sind unser Ziel und die Richtung unserer Bemühungen.

Viertens führende Technologie

Mittlerweile haben sich die Produkte für Solarstraßenlaternen weiterentwickelt, vom Split-Typ der ersten Generation über den Half-Split-Typ der zweiten Generation bis hin zum Eins-in-Eins-Typ der dritten Generation.

Das Produkt der dritten Generation integrierter Solarstraßenlaternen hat in puncto Produktdesign, Leistung, Produktqualität und Produktkosteneffizienz einen großen Sprung nach vorne gemacht. Derzeit ist die dritte Generation integrierter Solarstraßenlaternen viel intelligenter. Sie können den Lichtmodus, die Helligkeit usw. über einen Fernbedienungsschalter einstellen und programmieren. Einige intelligente Produkte können mit einer App verbunden werden, die Funktionsteile des Produkts in Echtzeit auf dem Mobiltelefon überwachen und den Betriebsstatus des Produkts rechtzeitig kennen. Darüber hinaus verfügt die dritte Generation über bewährte Technologie, die CCTV-Kamera ist mit der solarbetriebenen Straßenlaterne verbunden und sorgt für eine Überwachung rund um die Uhr.

Der beste Hersteller von Solarstraßenlaternen investiert mehr in Forschung und Entwicklung, da er mit einer guten Produkttechnologie einen größeren Wettbewerbsvorteil auf dem Markt hat.

Die oben genannten Aspekte zeigen, welche Art von Hersteller gute Hersteller von solarbetriebenen Straßenlaternen sind. Einer davon ist, dass ein guter Hersteller von All-in-One-Solarstraßenlaternen großen Wert auf die Benutzererfahrung legt.

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Solar-Straßenlaternen 5 Arten von Anwendungen -LUXMAN LIGHT

August 20, 2019/In Blog/von Abonnieren

Wie wir wissen, bietet Solar-Straßenlaternen die folgenden Vorteile:

* Installation überall

* Wartungsfrei

* Kein unterirdischer oder oberirdischer Anschluss

* Keine Stromrechnung

* Verschiedene Stile verfügbar

* Handy-Fernbedienung

* Echtzeit 24 Stunden Überwachung und Sicherheitsfunktion optional

Aus den oben genannten Vorteilen von solarbetriebene Straßenlaternen, es kann vielseitig eingesetzt werden. In welchen Bereichen kann also eine All-in-One-Solarleuchte eingesetzt werden?

1^st– Abgelegene Gebiete

Da beispielsweise Landstraßen, Inseln, Kasernen, Bauernhöfe usw. abgelegen sind oder die Einwohner nicht zentral wohnen, ist das Verlegen elektrischer Leitungen sehr schwierig und die Kosten dafür stehen in keinem Verhältnis zum Nutzungsgrad. Daher können in abgelegenen Gebieten Solarmastleuchten eingesetzt werden.

2^und – Baustelle

Da es sich hierbei um temporäre Standorte handelt und der Zugang zu Strom oder die Installation von Beleuchtung daher unpraktisch ist, hatte LUXMAN einmal einen Kunden, der All-in-One-Solarstraßenlaternen von LUXMAN kaufte und an große lokale Bauunternehmen vermietete.

3^rd – Campus, Platz

Im Allgemeinen sind diese Orte sehr leer und haben eine bessere Sonneneinstrahlung. Auf der anderen Seite ist der Personenstrom in diesen Gebieten zwischen 18 und 22 Uhr stärker und nimmt danach stark ab. Die Sensor- und Zeitsteuerungsfunktionen der solarbetriebenen Straßenlaternen erfüllen diese Anforderungseigenschaften gut.

4^th – Straße und Wege

Diese Anwendung ist auch die wichtigste Anwendung. Der Stromverbrauch von Straßenlaternen ist normalerweise relativ hoch und in manchen Ländern und Regionen ist Strom sehr teuer. Wenn die Solarstraßenlaterne anstelle von gewöhnlichen Straßenlaternen oder LED-Straßenlaternen verwendet werden kann, werden enorme Kosten gespart.

5^th Wohngebiete

Solar-Straßenlaternen sind gut mobil. Anwohner können sie je nach Bedarf an verschiedenen Orten aufstellen, z. B. am Swimmingpool, an einem Partytisch, am Hofeingang, auf einem Parkplatz usw. Darüber hinaus kann die Erweiterungsfunktion von Solar-Straßenlaternen auch die Bedürfnisse der Anwohner erfüllen, z. B. durch Kameraüberwachungsfunktion, USB-Aufladung, Handy-App-Bedienfunktion usw., was den Benutzern ein bequemeres Benutzererlebnis bietet.

Dieser Artikel wurde ursprünglich von LUXMAN LIGHT erstellt. Er darf nicht ohne Genehmigung nachgedruckt werden.

Letzte Aktualisierungen:

<>Analyse zum Stromschlag durch Straßenlaternen aufgrund von Starkregen

<>INTELLIGENTE STRAßENLEUCHTE UND 5G-MIKROSTATION

Weitere Informationen zu Ökoenergie und Beleuchtungswissen finden Sie unter:

www.luxmanlight.com

Analyse zum Stromschlag durch Straßenlaternen aufgrund von Starkregen

August 13, 2019/In Blog/von Abonnieren

Jeden Sommer während der Regenzeit gibt es Nachrichten über Opfer durch Straßenlaterne Stromschlagunfälle auftreten. Die meisten Stromschläge von Straßenlaterne verursacht durch leichte elektrische Leckagen an regnerischen Tagen. Aufgrund der hohen Temperaturen und Luftfeuchtigkeit von Straßenlaternenanlagen im Sommer altert und bricht die Kabelisolationsschicht leicht, was zu elektrischen Leckagen führt. Darüber hinaus können Gewitter Unfall durch undichte Straßenlaterne kommt im Sommer häufig vor und führt zu Wasseransammlungen auf Straßen, die städtische Beleuchtungseinrichtungen (wie Kabelschächte, Straßenlaternenmasten usw.) unter Wasser setzen und leicht zu Stromleckunfällen führen können. Das Lecken der Straßenlaternenmasten kann auf folgende Weise auftreten.

Die minderwertige Konstruktion führt zu Undichtigkeiten in der Beleuchtungsanlage.

Nichteinhaltung der Standardkonstruktion oder Probleme mit der Installationsqualität, z. B. Beschädigung der Isolierschicht von Straßenlaternenkabeln während der Installation durch Schrauben. An Regentagen, wenn städtisches Regenwasser unter Spannung stehende Geräte durchnässt, werden die angeschlossenen Geräte unter Spannung gesetzt. Undichtigkeiten durch Eintauchen in Regenwasser.

Durch Alterung und Beschädigung der Kabelisolationsschicht im Lampenmast wird der Lampenmast unter Spannung gesetzt.

Bei manchen Konstruktionen wird einfach eine Bandwickelmethode verwendet. Das Band altert schnell und es besteht die Gefahr, dass Elektrizität austritt.

Die schlechte Qualität der elektrischen Beleuchtungsgeräte führt dazu, dass der Laternenmast unter Strom steht.

Bei der Planung und Umsetzung städtischer Beleuchtungstechnik muss auf die Auswahl der Beleuchtungsgeräte streng geachtet werden; die Auswahl zertifizierter Lichtquellen, Elektrogeräte, Lampen und anderer Produkte muss Priorität haben.

Entladung der Verdrahtungsklemmen.

Derzeit werden die meisten Kabelverbindungen durch Abziehen und Wickeln hergestellt. Dieser Modus weist einen hohen Widerstand, einen hohen Strom und eine kurze Heizlebensdauer der Anschlüsse auf und entlädt sich, wenn Feuchtigkeit oder Wasser eindringt.

Die Elektrizität des Laternenmastes ist durch vom Menschen verursachte Zerstörung entstanden.

Dies betrifft vor allem Kabel, die gestohlen oder beschädigt wurden, sowie Kabelbrüche, die zum Laternenmast führen, was leicht zu Entladungsunfällen führen kann.

Durch die raue Naturumgebung wird der Laternenmast aufgeladen.

Aufgrund von Gewittern ist Wasser über die Reparaturtüröffnungen gelaufen, wodurch die Straßenbeleuchtung ausgelaufen ist. Oder es ist ein Blitzeinschlag in den Laternenmasten aufgetreten, da die Erdung des Laternenmasts nicht gut war, wodurch elektrische Geräte durchgebrannt sind und der Laternenmast um ihn herum aufgeladen wurde.

Zurzeit werden immer mehr Solar-Straßenlaternen Wird zur Straßenbeleuchtung verwendet, wodurch der Leckageunfall vollständig gelöst wurde. Neben städtischen Hauptstraßen, wichtigen Einrichtungen, Gebäuden, großen Plätzen und anderen Orten wie Nebenstraßen, Wohnstraßen, Parkplätzen, Parks, Schulen, Krankenhäusern usw. können all diese Orte den Einsatz von Solarstraßenlaternen in Betracht ziehen. Darüber hinaus sind Solarstraßenlaternen in einigen von Naturkatastrophen betroffenen Gebieten, wie Überschwemmungsgebieten und Erdbebengebieten, auch eine gute Wahl, da diese Katastrophen leicht zu Leitungsschäden und Leckagen führen können.

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