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最佳风光互补路灯

风光互补路灯是指将风力涡轮机和太阳能电池板组合作为发电组件,共同为储能电池充电,并在夜间实现相应的 LED 路灯供电的系统,简称 "风光互补路灯"。
风光互补路灯可以充分利用太阳能,晴天用太阳能电池板照射,雨天和夜间用风能照射。两种功能相辅相成,产生大量电能,通过太阳能电池储存起来,满足夜间的照明需求。控制器可保持电池的过充电和过放电,并管理光源的开启和开启时间。
的结构 风光互补路灯 互补式路灯由风力发电机、一体化太阳能路灯、风机控制系统、灯杆和嵌入式部件组成。
| 部件 | 数量 | 备注 |
| 风力涡轮机 | 1 件 | 低风速风力发电机 |
| 一体化太阳能路灯 | 1 件 | 太阳能电池板、控制器和 LED 灯一体化设计 |
| 太阳能路灯杆 | 1 件 | 包括脚架、风力涡轮机支架 |
最新发布 太阳能风光互补路灯:INF 系列
风能太阳能混合系统
1.风力涡轮机
风力涡轮机是一种将自然风转化为电能,并将电能输送到太阳能路灯蓄电池中进行储存的设备。它与太阳能电池板配合,为路灯提供能量。根据光源功率的不同,风力发电机的功率也不同,一般为 200W、300W、400W、600W 等。输出电压也有 12V、24V、36V 等。
根据不同的气候和自然环境,太阳能风光互补路灯可以配备不同型号和规格的风力发电机,在相对有限的条件下达到最大的效果。
2.太阳能电池板:
太阳能电池板是风光互补路灯的核心部件,也是太阳能路灯最有价值的部分。它的作用是将太阳的辐射能力转化为电能或输送到蓄电池中储存起来。在众多太阳能电池中,单晶硅太阳能电池、多晶硅太阳能电池和非晶硅太阳能电池较为常见和实用。在光照充足、日照条件好的地区,最好使用多晶硅太阳能电池,因为多晶硅太阳能电池的生产工艺相对简单,价格也比单晶硅太阳能电池低。在阴雨天较多、日照较少的地区,最好使用单晶硅太阳能电池,因为单晶硅太阳能电池的性能参数相对稳定。在室外日照不足的情况下,非晶硅太阳能电池更好,因为混合路灯的条件要求相对较低。
3.太阳能控制器
无论混合动力路灯的大小如何,一个好的充放电控制器都是必不可少的。为了延长蓄电池的使用寿命,必须限制其充放电条件,防止过充和深度充电。在温差较大的地方,合格的控制器还应具有温度补偿功能。同时,太阳能控制器应具有路灯控制功能、光控功能、时控功能和夜间自动切换负载功能,以延长雨天路灯的工作时间。
3.电池
由于太阳能光伏发电系统的输入能量极不稳定,一般需要配置蓄电池系统才能工作。一般来说,有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、胶体电池等。但目前市场上选择锂电池已成为主流,主要是因为其效率高、体积小、使用寿命长。电池容量的选择一般遵循以下原则:首先,在满足夜间照明的前提下,应尽可能多地储存白天太阳能电池组件的能量,同时储存连续阴雨天夜间照明所需的电能。蓄电池容量太小不能满足夜间照明的需要,蓄电池容量太大,一方面蓄电池始终处于亏电状态,影响蓄电池寿命,造成浪费。蓄电池应与太阳能电池和电力负载(路灯)相匹配。
4.光源
太阳能和风能路灯使用何种光源,是太阳能灯具能否正常使用的重要指标。一般来说,太阳能灯主要使用 LED 光源。
发光二极管LED 光源,寿命更长,工作电压低,180-220lm/W 高光效,随着技术的进步,LED 的性能将进一步提高
5.灯杆
灯柱高度应根据道路宽度、灯具间距和道路照明标准确定。
选择风光互补路灯应注意的问题
- 选择 风力涡轮机
太阳能路灯风机是风光互补路灯的标志性产品,风机选型的关键是使风机运行平稳。灯杆是没有位置的索塔。最需要注意的是,由于风机运行时的振动,灯罩和太阳能支架的固定件是否松动。风扇选型的另一个主要因素是外形美观、重量轻和减少塔架负荷。
- 设计供电系统的最佳配置
保证太阳能和风能路灯的照明时间是路灯的一项重要指标。风力发电路灯作为一个独立的供电系统,从路灯到风力发电机的选择都可以采用风力发电路灯。
太阳能电池和储能系统的容量分配存在优化配置设计问题,需要与路灯安装地的自然资源相结合。
- 灯杆强度设计
太阳能和风能路灯杆的质量与法兰长度、宽度和高度相同,无论是单面焊接还是双面焊接,直径都很大
灯杆、壁厚、表面处理方法(喷漆、喷塑、氟碳漆喷涂、是否整体热镀锌等)、
钢材的选择、表面抛光等都与此密切相关。
根据所选风力发电机和太阳能电池的容量和安装高度要求,并结合当地自然资源情况,设计灯杆强度,确定合理的灯杆和结构形式。一般情况下,应首先考虑灯杆的稳定性,因为风光互补太阳能路灯采用顶部安装风机,然后安装太阳能电池板,最后安装灯具的方式。如果灯杆没有采用粗臂和大下口的方式,会造成风机在转动过程中的整体共振。




