サブタイトル：中国モバイルファースト、集中調達入札LiFePO4バッテリーは中国全土で5Gに対応

2020年3月4日、中国移動有限公司は、通信用途向けリン酸鉄リチウム電池（LiFePO4電池）製品の集中調達に関する2020年度入札公告を公開した。

通信用リン酸鉄リチウム電池合計6億1,020万Ah（規格3.2V）を25億800万人民元以内で購入する予定です。購入は1年以内に完了する必要があります。

5G基地局建設は、鉄リチウム（LiFePO4）の需要の2倍、あるいは数倍に達すると、中関村新電池技術革新連盟の事務局長、于青嬌氏は述べた。

鉛蓄電池をLiFePO4電池に置き換えるのがトレンド

「我々が知る限り、中国の基地局は昨年300億～400億人民元相当の電池を購入した」と于氏は明かし、現在、リン酸鉄リチウム電池（LiFePO4）は5G基地局のエネルギー貯蔵に最も適した技術ルートであると明らかにした。5Gの商業化推進に伴い、リン酸鉄リチウム電池は新たな配当期を迎えることになるだろう。

紹介によると、通信バックアップ電源は通常、基地局機械室内にバッテリーキャビネットとともに設置され、基地局電源の緊急電源の場合は、基地局の正常な動作と円滑な通信を保証します。

 リン酸鉄リチウムエネルギー貯蔵製品

業界関係者によると、密集した5G基地局は小型軽量化の傾向を示しており、蓄電池にはエネルギー密度の高いリチウム電池が必要であり、その多くは待機電源にリン酸鉄リチウム電池を使用している。「基地局の蓄電が鉛蓄電池を鉄リチウムに置き換えるのは避けられない傾向だ」

3/4G通信と比較して、5G基地局は高密度レイアウトを必要とし、小型化の傾向を示しています。そのため、エネルギー密度の高いリン酸鉄リチウム電池が鉛蓄電池の第一選択肢となっています。「たとえば、屋上の5G基地局では、重い鉛蓄電池は使用できません。鉄リチウム電池しか使用できません。」 「中国タワーは2018年以来、鉛蓄電池を購入していません」とユー氏は言いました。

また、5G基地局の蓄電池はバックアップ電源として利用できるだけでなく、時間帯別電気料金の「ピークカットと谷間埋め」にも応用できる。中国聯通は以前、「5G対応ユビキタス電力モノのインターネット2020」を発表しており、その中には5G基地局の蓄電池ピーク調整の応用シナリオも含まれている。これは基地局の蓄電池サイクル数が大幅に増加することを意味する。

計算によると、鉛蓄電池は7,000サイクルで約6回交換する必要がありますが、リン酸鉄リチウム電池は交換する必要がありません。現在、リン酸鉄リチウム電池のコストは約0.7元/Whで、鉛蓄電池の2倍です。しかし、7,000サイクルの寿命では、リン酸鉄リチウム電池のコストは鉛蓄電池の3分の1にすぎません。

鉛蓄電池と リン酸鉄リチウム電池（リン酸鉄リチウム）

5G基地局建設で配当金が発生

 2020年から2023年にかけて、待機電力の貯蔵需要は

5G基地局がもたらす総発電量はそれぞれ7.6GWh、9.7GWh、10.8GWh、11.9GWhである。「5G+ピーク調整」が実現すれば、リン酸鉄リチウム蓄電池の需要がさらに大幅に増加することになる。

5G基地局のエネルギー貯蔵需要の計算

各事業者の2018年年次報告のデータによると、中国には新設または改修が必要な基地局が少なくとも1438万局ある。基地局1局あたりの消費電力は2700W、非常時数は4時間。エネルギー貯蔵市場には少なくとも155GWhのバッテリー容量がある。SMM新エネルギーデータベースによると、中国のリン酸鉄リチウム生産量は2019年に9万8000トンに達し、前年比51%増加し、2020年も引き続き高速で成長する見込みだ。

関連記事:

https://luxmanlight.com/how-to-choose-batteries-for-your-solar-street-light-project/