ソーラー街灯演色評価数

ソーラー街路灯演色評価数 (CRI) アプリケーション ガイド – メーカーの視点

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ソーラー街灯の演色評価数（CRI）を理解する

演色評価数 (CRI) は、ソーラー街路光源の演色性能を評価するための重要なパラメータです。CRI が高いほど、色の再現性が向上し、視覚効果が自然光に近くなります。この記事では、さまざまなタイプの光源の CRI 値と、視覚品質への影響を分析します。

ソーラー街路灯メーカーとして、私たちは CRI が照明効果とユーザー エクスペリエンスに直接影響することを理解しています。以下では、技術原理、シーン適応、製品選択の観点から実用的なアドバイスを提供します。

ソーラー街灯演色評価数

1. 光源の種類と演色性の比較

光源の種類CRI（Ra）スペクトル特性適応性評価（太陽系）
白熱電球95-100連続スペクトルだが青色光がない最高の色再現性ですが、効率はわずか 15lm/W で、3 倍のバッテリー容量が必要で、現在は廃止されています。
蛍光灯60-85線スペクトル、赤色光が欠けている低温では始動しにくい（-10℃では明るさが40%低下）ので寒冷地には適さない
高圧ナトリウムランプ20-25狭いスペクトルの黄色光、深刻な色の歪み100lm/W+の効率、遠隔地の低コストプロジェクトでのみ使用
LEDランプ70-98調整可能なフルスペクトル/セグメントスペクトル主流の選択肢である高CRIモデルは、130lm/W以上の効率と制御可能なエネルギー消費を提供します。

2. ソーラー街路灯CRIの実際の効果への影響

安全性と機能性

  • 低 CRI (Ra<70): 赤色警告標識 ΔE 色差 >15 (国際要件 ΔE<5)、顔認識距離が 30% 短縮されます。
  • 高 CRI (Ra≥80): 植生の層が 50% 改善され、夜間の「不気味な感じ」の苦情が軽減されます。

経済性とエネルギー効率

  • Ra が 10 ポイント増加するごとに、バッテリー容量が 8% 増加する必要があります (例: 50W 街灯の Ra70 → Ra80 には、追加の 10Ah バッテリーが必要です)。
  • コストバランス：高 CRI LED のプレミアムは約 0.8 ～ 1.2 元/W ですが、メンテナンス サイクルは 2 ～ 3 年延長されます。

商業価値

  • Ra≥90: 製品の色の彩度が18%増加し、夜間の消費者のコンバージョン率が12%増加します（商業用スクエアからの測定データ）。

ソーラー街灯演色評価数

3. シナリオベースの選択方式

アプリケーションシナリオ推奨Ra値主要な技術的ソリューションコスト感度
郊外の主要道路70-753000Kの温白色光+非対称レンズでブルーライトの漏れを軽減★★☆☆☆
旧住宅街80-85R9補助光チップ（深紅復元）+アンチグレア設計★★★☆☆
文化観光景観ベルト90-95フルスペクトルLED + RGBCWインテリジェントカラー調整により、古代の建物の質感を復元します★★★★☆
工業団地65-70高効率低CRIモデル、均一な照明を重視★☆☆☆☆

エンジニアリングの提案:

  • 主要領域のテスト: X-Rite CA410 分光光度計を使用して、R9 (濃い赤) と R12 (濃い青) のパフォーマンスを測定します。
  • ハイブリッドソリューション：基本モジュール（Ra70）+主要補助光モジュール（Ra90）により、コストと効果のバランスが取れています。

4. 技術的な最適化と品質管理のポイント

スペクトル強化技術

  • 紫色励起 LED: スペクトルの連続性と太陽光との類似性は 92%、Ra≥95 に達し、青色光のピークは 40% 減少します。
  • ダイナミック調光: 交通量が少ない時間帯には自動的に低 CRI モード (Ra85→70) に切り替わり、バッテリー寿命が 30% 延長されます。

減衰制御

  • 年間減衰基準：高品質製品の CRI 年間減衰は 1.5 以下、低品質製品では 5 ～ 8 ポイントに達します。
  • 補正回路: 内蔵の電流調整モジュールにより、LED チップの経年劣化による演色性の低下を補正します。

光学設計

  • 複合レンズ：二次光分布により無効な散乱が低減し、有効な演色光が 15% 増加します。

5. ユーザー購入提案

  1. 認証基準: CIE S 025/E:2015 テスト レポートを要求し、Rf (忠実度) と Rg (色域指数) に重点を置きます。
  2. 保証条件: 「5 年以内に Ra 低下 ≤3」を約束するメーカーを選択し、モジュール式アップグレードをサポートする製品を優先します。
  3. 現地検証: 標準カラー カード (ColorChecker 24 色など) を使用して、設置前に照明効果を比較します。

事例紹介：ある古鎮プロジェクトでは、Ra95+R9>60のLEDを使用し、夜間の訪問者の滞在時間が1.2時間増加し、店舗の売上が18%増加しました。

メーカーとして、当社は、盲目的に高いパラメータを追求することで生じるコストの無駄を避け、実際のニーズに基づいて「十分かつ経済的な」カラーレンダリングソリューションを選択することをユーザーに推奨しています。カスタマイズされたソリューションについては、スペクトルシミュレーションとエネルギー消費計算サービスを提供できます。

タグ: ソーラー街路灯 CRI

ラックスマン ソーラー街路灯メーカー

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太陽光発電照明の世界的リーダーであるラックスマンは、企業と提携して、太陽光発電の最先端の長年の経験に基づいた革新的な電力および持続可能性ソリューションをカスタマイズしています。

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ソーラー街路灯メーカー

太陽電池エネルギー貯蔵システム

産業用エネルギー貯蔵と自動太陽光パネル洗浄システムの融合

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世界的なエネルギー構造の変革と「デュアルカーボン」目標の推進により、 産業用エネルギー貯蔵 テクノロジーは、単なるエネルギー貯蔵ツールからスマート製造システムの中核ノードへと進化しています。 完全自動化された太陽光パネル洗浄システムは、インテリジェントな運用とメンテナンス機能を備え、エネルギー貯蔵装置の効率向上と寿命延長における重要なブレークスルーになりつつあります。以下の分析では、技術革新と商業価値の側面からこれを探求します。

rade 完全自動洗浄システム

1. 産業用エネルギー貯蔵の5つの最先端応用シナリオ

1.1 スマートグリッドピークシェービング

2024年、中国の鉄鋼グループは200MW/800MWhの鉄クロムフロー電池エネルギー貯蔵システムを導入しました。このシステムはリアルタイムでグリッド負荷の変動に対応し、年間1億2千万元以上の電気代を節約します。付随するドローン検査システムにより、障害対応時間が6時間から15分に短縮されました。

1.2 マイクログリッドエネルギー管理

東南アジアのゴム工業団地では、「太陽光発電＋ナトリウムイオン電池」マイクログリッドを導入し、AI電力予測アルゴリズムと組み合わせることで、24時間連続生産を可能にしました。全自動清掃ロボットが毎日太陽光発電パネルのほこりを取り除き、発電効率を18%向上させました。

1.3 重工業の省エネ変革

ドイツの自動車工場では、プレス工場でブレーキエネルギーを回収するためにスーパーキャパシタエネルギー貯蔵システムを統合しました。コンデンサ表面の酸化層を継続的に除去するレーザー洗浄装置と組み合わせることで、エネルギー変換効率は92%以上で安定しています。

1.4 データセンター緊急システム

Microsoft の Azure データ センターは、浸漬液冷エネルギー貯蔵モジュールを採用し、パイプラインのセルフクリーニング技術と組み合わせて、2024 年の台風シーズン中に 99.999% の電力供給信頼性を確保し、単一ラックのメンテナンス コストを 40% 削減しました。

1.5 分散型エネルギーシステム

日本のセブン-イレブンコンビニエンスストアネットワークは、クラウド制御のナノコーティング洗浄技術により、湿度の高い環境でも 85% の充放電効率を維持するモジュール式亜鉛空気エネルギー貯蔵ユニットを導入しました。

2. 全自動ソーラーパネル洗浄システムの4つの主な利点

2.1 効率革命

  • 超音波除塵装置はリチウム電池の冷却効率を30%向上させることができます。
  • 壁登りロボットにより、フロー電池パイプラインの 360° 非破壊洗浄が可能になります。
  • マシンビジョン認識システムは電解質の結晶化領域を正確に特定します。

2.2 コスト管理

トラディショナルモード自動清掃システム
手動検査：1回あたり1200円清掃費1回80円
年間ダウンタイム損失：860,000円故障率が72%減少

2.3 安全性のアップグレード

ミリ波レーダーは、エネルギー貯蔵キャビネット内の粉塵濃度をリアルタイムで監視し、負圧吸着技術と組み合わせることで、熱暴走のリスクを10,000時間あたり0.03件にまで低減し、国の基準を大幅に上回ります。

2.4 インテリジェントな運用と保守

  • ブロックチェーン技術は各クリーニングパラメータを記録します。
  • デジタル ツイン システムは、さまざまな気候条件下での清掃サイクルをシミュレートします。
  • 自己学習アルゴリズムにより洗浄剤の比率を最適化します。

3. 技術の相乗効果により付加価値が増大

産業用エネルギー貯蔵と完全自動洗浄が融合することで、3 つの主要なビジネス モデルの革新が促進されます。

  1. サービスとしてのエネルギー貯蔵 (EaaS): 清掃・メンテナンスも含めたトータルソリューションリース。
  2. 炭素資産の評価: クリーニング システムによってもたらされるエネルギー効率の改善は、CCER カーボン クレジットに変換できます。
  3. 機器ヘルスバンク: 洗浄データに基づく残存価値評価システム。

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1. 自動ソーラーパネル洗浄システム

  • 清掃時間: 1日1回
  • 洗浄効果：98%以上
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大規模な発電所のメンテナンス、特に砂漠、都市、高汚染地域での大規模発電に最適です。

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2. リモコン式ソーラーパネル清掃ロボット

  • 洗浄方法：水洗い、ドライクリーニング。
  • 洗浄効果：98%以上
  • 操作モード：半自動;

これは清掃会社で最も一般的に使用されているスタイルであり、輸送や持ち運びが簡単です。

太陽光パネル清掃ロボット

 

ソーラー街路灯アプリケーションソリューション

ソーラー街路灯設計の重要な公式

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この記事では、国家規格とさまざまな論文の実践的なケーススタディを統合し、ソーラー街路灯の設計で一般的に使用される重要な公式をまとめています。

1. 平均道路照度の計算

式：
平均 = (N × Φ × U × K) / A

  • パラメータの説明:
    • N: 器具の数
    • Φ: ランプあたりの全光束 (lm)
    • U: 利用率（0.4～0.6）
    • K: 維持係数（0.7～0.8）
    • A: 道路面積（㎡）＝道路幅×灯火間隔

例：
幅6mの道路、ランプ間隔30m、10,000lmのLED使用、片側照明：
平均 ≈ (1 × 10,000 × 0.5 × 0.75) / (6 × 30) ≈ 20.8 ルクス

ソーラー街灯デザイン

2. 太陽光パネルの電力計算

式：
PV = Qday / (Hpeak × ηsys)

  • パラメータの説明:
    • Qday = PLED × Twork (1日のエネルギー消費量、Wh)
    • Hpeak: 現地の年間平均ピーク日照時間（気象データを確認してください。例：北京 4.5 時間）
    • ηsys: システム効率（0.6～0.75、ライン損失、コントローラ損失を含む）

例：
負荷電力80W、毎日10時間稼働、上海Hpeak=3.8h:
PV ≈ (80×10)/(3.8×0.65)≒324W

3. バッテリー容量の計算

式：
C = (Qday × D) / (DOD × ηbat × Vsys)

  • パラメータの説明:
    • D: 連続曇りの日数（通常3～5日）
    • DOD: 放電深度（鉛蓄電池の場合は0.5、リチウム電池の場合は0.8）
    • ηbat: 充放電効率（0.85-0.95）
    • Vsys: システム電圧 (12V/24V)

例：
1日あたりの消費電力800Wh、24Vシステム、3日間のバックアップ、リチウム電池：
C ≈ (800 × 3) / (0.8 × 0.9 × 24) ≈ 138.9 Ah → 150Ahバッテリーを選択

4. 太陽光パネルの設置角度

式：
θ = φ + (5°～15°)

  • パラメータの説明:
    • φ: 地域の地理的緯度
    • 冬季最適化: 緯度 +10°~15°、夏季最適化: 緯度 -5°

例：
南京の緯度は32°、冬季の発電量を向上させるため、固定ブラケットの傾斜角度を37°（32°+5°）に設定しました。

5. 太陽光パネルへの風圧

式：
F = 0.61 × v2 × A

  • パラメータの説明:
    • v: 最大風速 (m/s)
    • A: 太陽光発電パネルの風向面積（m2）

例：
パネル面積2m2、設計風速30m/s：
F = 0.61 × (30)2 × 2 = 1098 N
ランプポールと基礎の耐風性を検証する必要があります。

6. コンポーネントの動作電圧補正（温度の影響）

式：
仮想mp = Vmp(STC) × [1 + α × (T – 25)]

  • パラメータの説明:
    • α: 温度係数（単結晶シリコンの場合、約-0.35%/°C）
    • T: 実際の動作温度（°C）

例：
公称部品電圧18V、動作温度60°：
Vmp ≈ 18 × [1 – 0.0035 × (60-25)] ≈ 15.3 V

7. 温度による電圧降下補償

式：
ΔV = Nシリーズ × α × ΔT × Vmp(STC)

例：
3つの直列接続されたコンポーネント、各Vmp=30V、温度差35°：
ΔV ≈ 3 × (-0.0035) × 35 × 30 ≒ -11V
MPPT 電圧範囲を調整する必要があります。

8. 太陽光パネル容量最適化設計

実験式:
Ppv(opt) = 1.2 × 視聴率

  • 影、ダストロス（10-20%の効率低下）を考慮する
  • 複数のコンポーネントを並列接続する場合は、バイパス ダイオードを増やしてホットスポットの影響を減らします。

9. 一般的な設計パラメータの比較表

パラメータ参照値標準基準
照度均一性 U0≥0.4（主要道路）CJJ45-2015 道路照明基準
コンポーネント傾斜角度エラー≤±3°GB/T 9535 太陽光発電モジュール規格
バッテリーサイクル寿命≥1500回（リチウム電池）GB/T 22473 エネルギー貯蔵規格
耐風性評価≥12レベル（33m/s）GB 50009 建物荷重コード

注記： 実際の設計は、PVsyst シミュレーションおよび DIALux 照明シミュレーションと組み合わせ、フィールド テストを通じて検証する必要があります。

 

ソーラー街灯のダイアルクス照明計算

LED ソーラー街路灯設計ガイド (2025 年版)

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1. ソーラー街路灯システムの設計構成と選定基準

1. コアコンポーネントの構成

成分機能要件選択パラメータ
LED光源色温度4000～5000K、演色評価数≥70発光効率 ≥150 lm/W、IP65保護
太陽光発電パネル単結晶シリコン効率 ≥22%電力 = 1日のシステム消費量 / (地域平均ピーク日照時間 × 0.7)
バッテリーサイクル寿命 ≥1500回容量（Ah）＝1日の消費量（Wh）／（システム電圧×放電深度×0.9）
コントローラMPPT効率≥95%過充電/過放電保護、負荷時間ベースの制御

ソーラー街灯のダイアルクス照明計算

2.ソーラー街路灯の主要設計パラメータの計算

1. ソーラー街路照明需要設計

式：

ポ導かれた = E × A / (η × U × K)

  • パラメータの説明
  • E: 設計照度（幹線道路15～30 lx、支線道路10～20 lx）
  • A: 照明面積 = 道路幅 × 信号間の距離
  • η: 照明器具効率（0.8～0.9）
  • U: 利用率（0.4～0.6）
  • K: 維持係数（0.7～0.8）

例： 道路幅6m、信号機間隔25m、目標照度20lx

→ ポ導かれた = 20 × (6 × 25) / (0.85 × 0.5 × 0.75) = 20 × 150 / 0.32 ≒ 94W

→ 100W LEDモジュール（光束15,000lm）を選択

2. ソーラー街路灯太陽光発電システム容量計算

手順:

  1. 1日の摂取量: 質問日 = ポ導かれた × 稼働時間（例：100W × 10時間 = 1000Wh）
  2. PVパネル電力: ポPV = Q日 / (Hピーク × 0.7)
    • Hピーク: 地域平均ピーク日照時間（例：北京 4.5 時間）
    • → ポPV = 1000 / (4.5 × 0.7) = 317W → 2 × 160Wモジュールを選択
  3. バッテリー容量: C = Q日 / (Vシステム × DOD × 0.9)
    • 五システム: システム電圧（通常12/24V）
    • DOD: 放電深度（リチウム電池の場合は80%）
    • → C = 1000 / (24 × 0.8 × 0.9) = 57.6Ah → 60Ahリチウム電池を選択

3. ソーラー街路灯の構造設計仕様

1. ポールとコンポーネントのレイアウト

道路の種類ポール高さ（H）PVパネル角度設置距離
ブランチロード4～6ヶ月緯度 + 5°25～30分
メインロード6～8ヶ月緯度 + 10°30～35分
高速道路8～12ヶ月調整可能なブラケット35～40分

耐風設計: フランジサイズ ≥ ポール径 × 1.2 (例: ポール径 76mm → フランジ 200×200×10mm)

4. ソーラー街路灯インテリジェント制御戦略

1. マルチモード動作方式

期間制御ロジックパワー調整
18:00-22:00フルパワー動作100%
22:00-24:00ダイナミックディミング（交通検知）50-70%
00:00-6:00最低限の安全照度を維持する30%

バックアップ電源: 連続雨日が 3 日以上の地域では、系統電力補完インターフェースを構成します。

5. 設置とメンテナンスのポイント

1. 建設プロセス

  1. 環境アセスメント: 冬至には木や建物の影、2 時間以内の障害を避けてください。
  2. 基礎鋳造: 深さ = ポールの高さ / 10 + 0.2m (例: 6m のポール → 深さ 0.8m)。
  3. 配線規格: 太陽光発電ケーブルの電圧降下≤3%、バッテリー埋設深度≥0.5m。

2. 運用と保守のサイクル

成分検査項目サイクル
PVパネル表面洗浄、角度補正月に1回
バッテリー電圧チェック（≥11.5V@12V）四半期に一度
LED照明器具ルーメン減価チェック（年間劣化 <3%）年に一度

6. 経済分析

1. コスト比較（6mポールベース）

アイテム従来のグリッド照明LEDソーラー街灯
初期投資8,000元12,000元
年間電気代600元0 元
10年間の総コスト14,000元12,000元

回収期間:

回収期間 = (価格差 / 年間節約額) = (12,000 – 8,000) / 600 ≈ 6.7 年

7. 典型的なケース

プロジェクト名: 新しい農村道路照明

パラメータ設定:

  • 道路幅5m、両側千鳥配置
  • LED出力60W×2、光束9,000lm/台
  • PVパネル2×120W、バッテリー100Ah@24V

パフォーマンス指標:

  • 平均照度18lx、均一性0.48
  • 5日間連続雨によるバックアップ
  • 年間省エネ率100%

8. リスク管理

  1. 過放電保護: コントローラーは電圧を 10.8V 以上 (12V システム) に設定します。
  2. 盗難防止: 太陽光発電パネルのボルトは不規則な構造を採用し、バッテリーケースを溶接して固定します。
  3. 異常気象: 太陽光発電パネルの雹耐性レベルはクラス 3 以上 (25 mm の雹の衝撃)。

付録: 推奨される設計検証ツール

  1. PVsyst (太陽光発電システムシミュレーション)
  2. DIALux evo（照明シミュレーション）
  3. 気象データソース: NASA POWER / 中国気象局放射線観測所

このガイドを通じて、照明要件から経済的利益までの体系的なアプローチを実現し、低炭素で信頼性の高い道路照明ソリューションを実現できます。

軍事基地のソーラー街灯

軍事基地のソーラー街路灯ソリューションと設計ガイド

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最高の軍事基地用ソーラー照明ソリューション

現代の軍事基地では、信頼性が高く、効率的で、経済的な照明ソリューションが不可欠です。 太陽光照明システム 環境に優しく、メンテナンスの手間が少ないことから、ますます好まれる選択肢になりつつあります。以下は、お客様のニーズを満たす最適な軍事基地用ソーラー照明ソリューションです。

軍事基地のソーラー街灯 システムコンポーネント

1.1 ソーラーパネル

  • 選定理由: 20% を超える効率の高効率単結晶ソーラーパネルにより、最大限のエネルギー利用が保証されます。
  • 構成： 各ライトには 200Wp 単結晶ソーラーパネルが装備されており、出力電圧は 24V です。ソーラーパネルの数は、ベースの大きさと照明条件に基づいて適切に配置されます。
  • 取り付け角度: 設置角度は現地の緯度に基づいて調整されます。西沙諸島では、太陽エネルギーの受信を最大化するために、最適な角度は約 20° です。

1.2 電池

  • 選定理由: リチウムイオン電池はサイクル寿命が長く、メンテナンスコストが低く、過酷な環境でも安定した動作が可能です。
  • 構成： 各ライトには 24V/200AH のリチウムイオン電池が搭載されており、連続 7 日間の雨天でも正常に動作します。
  • 充電と放電の管理: 過充電、過放電保護、温度補正、自動回復機能を備えたスマート充電コントローラにより、バッテリー寿命が延長されます。

1.3 LEDライト

  • 選定理由: 高効率 LED ライトは、エネルギー効率に優れながら優れた照明効果を保証します。
  • 構成： 各ライトは、出力 10,000 ルーメン、色温度 5000K ～ 6000K、演色評価数 (CRI) 80 以上の 100W LED を使用しています。
  • 配置: 十分な照明を確保するために、街灯柱の間隔は、主要道路では 30 メートル、二次道路では 40 メートル、居住エリアでは 50 メートルに設計されています。

1.4 制御システム

  • 時間検出: システムは自動的に現在の時刻を検出し、午後 7 時から深夜までライトを点灯し、深夜から午前 6 時までスリープ モードに入り、午前 7 時から午後 5 時まで充電します。
  • 光強度検出: システムは、ソーラーパネルの電圧がバッテリー電圧を超えているかどうかをチェックし、充電を効果的に管理します。
  • リモート監視: IoT テクノロジーを活用することで、リモート監視とメンテナンスが可能になり、問題に迅速に対処して維持コストを削減できます。
  • 安全機能: このシステムは、雷、強風、ほこりに対する保護を提供し、過酷な環境でも適切に機能することを保証します。

2. 主要な照明パラメータ

2.1 ルーメン (lm)

  • 主要道路: 平均ルーメンは少なくとも 10,000lm である必要があります。
  • 二次道路: 平均ルーメンは少なくとも 7,000lm である必要があります。
  • リビングエリア: 平均ルーメンは少なくとも 5,000lm である必要があります。
  • 特別エリア: 指揮センターや警備所などでは、平均で少なくとも 12,000 lm が必要です。

2.2 発光効率

  • LEDライト: 一般的に150lm/W以上。
  • 蛍光灯: 約80lm/W。
  • 白熱灯: 約20lm/W。

2.3 均一性

  • 主要道路: 均一性は少なくとも 0.4 である必要があります。
  • 二次道路: 均一性は少なくとも 0.35 である必要があります。
  • リビングエリア: 均一性は少なくとも 0.3 である必要があります。
  • 特別エリア: 指揮センターと警備所の均一性は少なくとも 0.5 である必要があります。

2.4 色温度

  • 主要道路と二次道路: 推奨色温度は5000K～6000Kです。
  • リビングエリア: 快適な照明環境を実現するには、4000K ～ 5000K の色温度を推奨します。
  • 特別エリア: 視覚的な明瞭さを高めるために、6000K ～ 7000K の色温度を推奨します。

2.5 演色評価数（CRI）

  • 主要道路と二次道路: CRI は少なくとも 80 である必要があります。
  • リビングエリア: CRI は少なくとも 70 である必要があります。
  • 特別エリア: CRI は少なくとも 85 である必要があります。

3. システム設計と最適化

3.1 ソーラーパネルの設置

  • 位置： 街灯柱の土台または上部の障害物のない場所を選択してください。
  • 角度： 太陽光の受光量を最大化するために、地域の緯度に基づいて設置角度を最適化します。

3.2 照明柱の高さと間隔

  • 身長： 主要道路の柱は 10 メートル、二次道路は 8 メートル、居住エリアは 6 メートルにする必要があります。
  • 間隔: 主要道路30m、二次道路40m、居住エリア50m。

3.3 制御システムの最適化

  • スマート管理: バッテリーが最適な状態で動作し、寿命が延びるようにします。
  • 自動調整: ライトは天候や照明条件に基づいて明るさを自動的に調整します。
軍事基地のソーラー街灯

https://luxmanlight.com/led-solar-street-light-outdoor/

4. 統合型ソーラーカメラとライトの応用

4.1 インストールの推奨事項

効果的な監視を確保し、安全性を高めるために、基地の入口、出口、重要な交差点、および主要エリアに統合ソーラーカメラとライトを設置することをお勧めします。

4.2 主な特徴

  • HDカメラ: 1080p 解像度のナイトビジョン機能により、夜間でも鮮明な映像が確保されます。
  • 通信モジュール: 内蔵の GPRS または 4G モジュールにより、リアルタイムのデータ転送が可能になります。
  • スマートコントロール: カメラとライトの両方を統合した制御システムにより、リモート監視と調整をサポートします。
  • 耐候性: 耐雷、耐風、防水/防塵 (IP67) などの機能を備え、過酷な条件に耐えられるように設計されています。

5. 推奨条件と推奨事項

5.1 太陽光が豊富な地域

シンプルさ、メンテナンスの容易さ、エネルギー効率の良さから、中国南部や中東の砂漠などの地域に最適な、純粋な太陽光照明システムを選択してください。

5.2 適度な日光のある地域

高い信頼性と適応性を備え、中国北部や中央ヨーロッパなどの地域で二重の保証を提供する太陽光発電とグリッド混合電力システムを選択してください。

5.3 風力・太陽光エネルギーが豊富な地域

天然資源の利用を最大限にするために、中国の西部高地や沿岸地域、北米の平原などの地域に適したハイブリッド太陽光発電と風力発電システムを選択してください。

 

6. ケーススタディ

6.1 西沙諸島軍事基地（中国）

  • 背景： 日照時間は長いが時折大雨が降る熱帯地域に位置しているため、信頼性の高い照明と監視が必要です。
  • システム構成: 200Wp ソーラーパネル、24V/200AH リチウム電池、10,000 ルーメンを発する 100W LED を搭載しています。
  • 結果: 10,000ルーメンを維持し、効果的な照明を確保し、0.4以上の均一性を実現し、連続した雨の中でも安定した動作を提供します。

6.2 フォートブリス軍事基地（アメリカ）

  • 背景： テキサス州に位置し、日照条件は良好ですが、天候が厳しいため、安定した照明と監視が必要です。
  • システム構成: Xishaと同様に、効率的な運用のためにソーラーパネル、リチウム電池、LEDライトを活用します。
  • 結果: さまざまな条件下でも十分な照明と安定したパフォーマンスを確保するために 10,000 ルーメンを確保します。

7. 現在取り組んでいることと最適化していること

7.1 インテリジェント制御

当社は、遠隔オンライン監視とインテリジェントな調整のための IoT テクノロジーを統合し、照明状態とバッテリー状態をリアルタイムで監視することでシステムの信頼性と効率性を高めています。

7.2 多機能統合

当社では、監視カメラや通信モジュールなどの追加機能を太陽光照明システムに統合し、全体的なサービス レベルを向上させる取り組みを進めています。

7.3 新素材の応用

当社は革新的な材料を適用して太陽光パネルの効率と寿命を向上させるとともに、高度なストレージ技術によってシステム全体のコストを削減しています。

7.4 継続的なシステム最適化

当社はユーザーからのフィードバックを重視し、既存のシステムを継続的に監視および評価し、さまざまな環境にわたって優れた照明と監視の有効性を実現するための構成を最適化しています。

これらの包括的な設計ガイドラインとソリューションを通じて、当社の軍事基地用ソーラー照明システムは、 高いパフォーマンス、信頼性、経済的メリット当社のソリューションは、国際的な照明基準に準拠しているだけでなく、さまざまな条件下で安定した照明を提供し、夜間の安全性を確保しながらエネルギー効率を高めます。

ソーラー街路灯プロジェクトに適した色温度の選択(3)

Sresky SSL-912 および SSL-910 ソーラー街路灯の長所と短所

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スレスキ玄武岩シリーズ: SSL-92、SSL-96、SSL-98、SSL-910、SSL-912

製品情報

その中で、SSL-910 と SSL-912 はソーラー街路灯入札プロジェクトで最も人気があります。

利点:

  1. ハイブリッド制御：日中にバッテリー容量が 30% を下回ると、ハイブリッド モジュールはアダプター充電回路をオンにします。
  2. リモートコントロール: ゲートウェイを介した長距離制御
  3. PIR 機能: PIR 感知機能により、人がいないときに自動的に明るさを下げることができ、省エネ機能を実現します。
  4. IP65防水：優れた防水性能。
  5. 耐高温性、耐低温性：-20～+60℃の温度に適応できます。
    斬新な外観。

デメリット:

  1. ルーメン値が低い：街灯の明るさパラメータは2000〜10000ルーメンで、明るさが低いです。
  2. 低い色温度: 高速道路や市街地の幹線道路など、高い視認性が求められる道路では、4000K の色温度は 6000K の高い色温度ほど効果的でない場合があります。
  3. 設置高さの制限: ルーメン値と色温度が低いため、SSL-912 の推奨設置高さは 12 m です。これにより、12 m を超える設置高さが必要なプロジェクトでは照明効果が大幅に低下します。

要約: エンジニアリング プロジェクトにとって、新製品としての Sresky Basalt シリーズのソーラー街路灯は、間違いなく独自のデザインを備えていますが、その用途は限られています。

HSシリーズソーラー街路灯

hsシリーズ1

この街灯は、明るさが15000〜20000ルーメン、色温度が6000K〜7000Kで、Basaltシリーズの明るさ不足や照明の不明瞭さを効果的に補うことができ、高速道路、港湾、建設現場などの太陽光発電プロジェクト向けに特別に設計されています。

HSシリーズソーラー街路灯

IP66防水、IP65防水より優れています。
高度な両面高効率ソーラーパネルを搭載し、最大限のエネルギー吸収と利用を保証します。

MPシリーズ オールインワンソーラー街灯

ラックスマン - mp

この街灯は明るさ4000lm〜15000lm、色温度6000K〜7000Kで、Basaltシリーズよりも照明の明るさと視認性が優れています。

Basaltシリーズと同じ防水、PIR、耐高温・耐低温機能を備えており、交換品としてもご使用いただけます。

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ソーラー街路灯プロジェクトに適した色温度の選択(1)

ソーラー街路灯プロジェクトに適した色温度 CCT の選択

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ソーラー街灯の色温度を理解する ( ＣＣＴ ): ケルビン

ケルビンは、光源の色温度の測定によく使用されます。色温度の原理は、黒体放射体の温度で放射される光の周波数分布特性に基づいています。黒体温度が約 4000K 未満の場合は赤みがかって見え、4000K を超える場合は青みがかって見え、7500K の場合は青みがかって見えます。

一般的に、ランプのケルビン温度は 2000K から 6500K の間になります。

ソーラー街路灯プロジェクトに適した色温度の選択

3000 ケルビン未満の温度は、暖かく、穏やかで、心地よい光を生み出し、家庭やオフィスの一般的な屋内照明に適しています。利点: 波長が短い黄色の光は、雨の日に強く浸透します。欠点: 視認性が低い。

3000K〜4500K の範囲の LED ライトはニュートラル ライトと呼ばれます。これらの明るく鮮やかなライトは、地下室、工場、病院などの職場に最適です。利点: 4000〜4500K は自然光に最も近く、光はより柔らかく、ドライバーの注意を維持しながらより高い明るさを提供できます。欠点: 5000K 以上ほど視認性が高くありません。

ケルビン温度が 4500K ～ 6500K の範囲にあるライトはクールホワイトライトと呼ばれ、太陽光に似た新鮮な色を発します。これらのライトは、安全照明、展示キャビネット、倉庫、工業地帯など、最大限の照明が必要な場合に最適です。視認性が高く事故が減り、特に 5700K を超えるライトはエンジニアリング プロジェクトで人気があります。短所: 疲労の原因となる可能性があるため、長時間の作業スペースには使用しないでください。

LEDソーラー街路灯CCT規格

ほとんどの国では、LED ライトの一般的な色温度オプションは 2700K (メーカーによっては 3000K と表記)、3000K、3500K、4000K、5700K (メーカーによっては 6000K と表記) の 4 つで、その他の色温度はカスタマイズ可能です。

ソーラー街路灯プロジェクトに適した色温度の選択(3)

道路照明 色温度 照明範囲

高速道路照明 CCT

一部の国（中国など）の規制では、色温度は 5000K を超えてはならないと規定されており、中程度から低い色温度を選択することが望ましいとされています。ただし、高色温度の利点も大きく、視認性が向上し、事故が減少するため、さまざまな国の多くのエンジニアリング プロジェクトでは、依然として 5700K または 6000K 以上が選択されています。

空港道路照明の色温度要件

民間空港飛行場の技術基準によれば、LEDを光源として使用する場合は、グレアを抑えるためにレンズを追加し、色温度は4000Kを超えないようにする必要があります。

住宅街道路照明CCT

住宅地内の自動車と歩行者が混在する道路では、低から中程度の色温度（通常は 4000K 未満）の光源を使用することをお勧めします。

雨や霧のある道路の色温度要件

川沿いや霧の多い道路沿いの照明には、色温度の低い照明を使用する必要があります。推奨範囲は 2700K ～ 3500K です。

商業地区道路照明 色温度

商業が盛んなエリア、歴史文化地区、景勝地など、自動車交通にとって色認識が重要な場所では、高 CRI、低から中程度の色温度の光源を使用することをお勧めします。

駐車場道路照明CCT

5700～6500K が望ましいです。5700K の色温度は注意を集中させ、運転をより安全にするのに役立ちます。

庭園および産業用照明の色温度要件

スポットライト、屋外投光器、庭園、道路装飾、部分照明、その他の屋外レクリエーションエリアで使用されるその他の景観照明。一般的に、2700K と 3000K の暖色系がより適しており、暖かくリラックスした雰囲気を作り出します。