{"id":5434,"date":"2020-07-02T07:20:37","date_gmt":"2020-07-02T07:20:37","guid":{"rendered":"https:\/\/luxmanlight.com\/?p=5434"},"modified":"2020-07-06T10:04:19","modified_gmt":"2020-07-06T10:04:19","slug":"connaissances-de-base-de-la-batterie-li-ion-pour-la-batterie-de-lampadaire-solaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/","title":{"rendered":"Connaissances de base sur la batterie Li-ion pour le pack de batteries de lampadaires solaires"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#%EF%BC%881%EF%BC%89_Composition_of_Li-ion_battery\" >\uff081\uff09 Composition de la batterie Li-ion<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#%EF%BC%882%EF%BC%89_Advantages_and_disadvantages_of_Li-ion_battery\" >\uff082\uff09 Avantages et inconv\u00e9nients de la batterie Li-ion<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#%EF%BC%883%EF%BC%89_Li-ion_Battery_classification\" >\uff083\uff09Classification des batteries Li-ion<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#%EF%BC%884%EF%BC%89_Explanation_of_common_terms\" >\uff084\uff09 Explication des termes courants<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#%EF%BC%885%EF%BC%89_Li-ion_Battery_naming_rules\" >\uff085\uff09 R\u00e8gles de d\u00e9nomination des batteries Li-ion<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#ICP_053353_is_a_square_battery_with_a_thickness_of_5mm_a_width_of_33mm_and_a_height_length_of_53mm\" >ICP 053353 est une batterie carr\u00e9e d&#039;une \u00e9paisseur de 5 mm, d&#039;une largeur de 33 mm et d&#039;une hauteur (longueur) de 53 mm.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#%EF%BC%887%EF%BC%89_Group_and_series-parallel_connection_of_Li-ion_Battery\" >(7) Connexion en groupe et en s\u00e9rie-parall\u00e8le de la batterie Li-ion<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#_8%EF%BC%89_Comparison_of_various_power_batteries\" >\u00a08\uff09 Comparaison de diff\u00e9rentes batteries \u00e9lectriques<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#%EF%BC%889%EF%BC%89_Lithium_battery_model\" >\uff089\uff09 Mod\u00e8le de batterie au lithium<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#10%EF%BC%89_Electrical_characteristics_and_key_parameters_of_Li-ion_Battery\" >10\uff09 Caract\u00e9ristiques \u00e9lectriques et param\u00e8tres cl\u00e9s de la batterie Li-ion<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#11%EF%BC%89_Li-ion_Battery_protection_and_management_requirements_and_systems\" >11\uff09 Exigences et syst\u00e8mes de protection et de gestion des batteries Li-ion<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#%EF%BC%8812%EF%BC%89_Li-ion_Battery_charging_requirements_and_systems\" >\uff0812\uff09 Exigences et syst\u00e8mes de charge de la batterie Li-ion<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/li-ion-battery-basic-knowledge-for-solar-street-light-battery-pack\/#%EF%BC%8813%EF%BC%89_Application_fields_of_lithium_batteries\" >\uff0813\uff09 Domaines d&#039;application des batteries au lithium<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%EF%BC%881%EF%BC%89_Composition_of_Li-ion_battery\"><\/span><strong>\uff081\uff09 Composition de la batterie Li-ion<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La batterie Li-ion est principalement compos\u00e9e de deux parties\u00a0: une cellule de batterie et une carte de protection PCM (la batterie d&#039;alimentation est g\u00e9n\u00e9ralement appel\u00e9e syst\u00e8me de gestion de batterie BMS). Le <a href=\"https:\/\/luxmanlight.com\/fr\/article-de-produit\/batterie-solaire-au-lithium-ion-2\/\">Cellule de batterie Li-ion<\/a> est le c\u0153ur de la batterie Li-ion, et le syst\u00e8me de gestion est \u00e9quivalent au cerveau d&#039;une batterie Li-ion.<\/p>\n<p>Le noyau est principalement compos\u00e9 d&#039;un mat\u00e9riau d&#039;\u00e9lectrode positive, d&#039;un mat\u00e9riau d&#039;\u00e9lectrode n\u00e9gative, d&#039;un \u00e9lectrolyte, d&#039;un diaphragme et d&#039;une coque. La plaque de protection est principalement compos\u00e9e d&#039;une puce de protection (ou puce de gestion), d&#039;un tube MOS, d&#039;une r\u00e9sistance, d&#039;une capacit\u00e9 et d&#039;une carte PCB.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%EF%BC%882%EF%BC%89_Advantages_and_disadvantages_of_Li-ion_battery\"><\/span><strong>\uff082\uff09 Avantages et inconv\u00e9nients de la batterie Li-ion<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La batterie Li-ion pr\u00e9sente de nombreux avantages, tels qu&#039;une plate-forme haute tension, une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9lev\u00e9e (l\u00e9g\u00e8re, petit volume), une longue dur\u00e9e de vie et une protection de l&#039;environnement.<\/p>\n<p>L&#039;inconv\u00e9nient de la batterie au lithium est que son prix est relativement \u00e9lev\u00e9, sa plage de temp\u00e9rature est relativement \u00e9troite et il existe certains risques de s\u00e9curit\u00e9 (n\u00e9cessit\u00e9 d&#039;ajouter un syst\u00e8me de protection).<br \/>\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xo43LAF22LM\" width=\"800\" height=\"400\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<table style=\"height: 964px;\" width=\"752\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"227\">Param\u00e8tres de comparaison de diff\u00e9rentes batteries<\/td>\n<td width=\"138\">Batterie au plomb<\/td>\n<td width=\"84\">Batterie nickel-cadmium<br \/>\n(Ni-Cd)<\/td>\n<td width=\"106\">Batterie nickel-hydrure m\u00e9tallique<br \/>\n(NiMH)<\/td>\n<td width=\"120\">batterie au lithium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\">Tension nominale<\/p>\n<p>(V)<\/td>\n<td width=\"138\">2<\/td>\n<td width=\"84\">1.2<\/td>\n<td width=\"106\">1.2<\/td>\n<td width=\"120\">3.2\/3.6\/3.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\">Densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique du poids<\/p>\n<p>(WH\/kg)<\/td>\n<td width=\"138\">25~30<\/td>\n<td width=\"84\">40~45<\/td>\n<td width=\"106\">60~65<\/td>\n<td width=\"120\">120~200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\">Densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique volumique<\/p>\n<p>(BL \/ L)<\/td>\n<td width=\"138\">65~80<\/td>\n<td width=\"84\">150~180<\/td>\n<td width=\"106\">300~350<\/td>\n<td width=\"120\">350~400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\">Temp\u00e9rature de travail optimale (\u2103)<\/td>\n<td width=\"138\">-40~70<\/td>\n<td width=\"84\">-20~60<\/td>\n<td width=\"106\">-20~45<\/td>\n<td width=\"120\">0~45<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\">\u00c9cologique<\/td>\n<td width=\"138\">pollution au plomb<\/td>\n<td width=\"84\">Cadmium<\/p>\n<p>pollution<\/td>\n<td width=\"106\">\/<\/td>\n<td width=\"120\">\/<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\">Recycler<\/p>\n<p>(fois)<\/td>\n<td width=\"138\">200~300<\/td>\n<td width=\"84\">500<\/td>\n<td width=\"106\">1000<\/td>\n<td width=\"120\">500~1500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\">Co\u00fbt<\/p>\n<p>(RMB\/Wh)<\/td>\n<td width=\"138\">0.6~1.0<\/td>\n<td width=\"84\">2.0~2.6<\/td>\n<td width=\"106\">2.5~3.8<\/td>\n<td width=\"120\">2.0~3.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\">Co\u00fbt du chargeur<\/td>\n<td width=\"138\">Faible<br \/>\n(Source de tension stabilis\u00e9e)<\/td>\n<td width=\"84\">G\u00e9n\u00e9ral<br \/>\n(Source de courant constant)<\/td>\n<td width=\"106\">G\u00e9n\u00e9ral<\/p>\n<p>(Source de courant constant)<\/td>\n<td width=\"120\">Haut<br \/>\n(Courant et pression constants)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%EF%BC%883%EF%BC%89_Li-ion_Battery_classification\"><\/span><strong>\uff083\uff09Classification des batteries Li-ion<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5428\" src=\"https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Battery-scaled.jpg\" alt=\"Batterie Li-ion\" width=\"799\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Battery-scaled.jpg 2560w, https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Battery-300x188.jpg 300w, https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Battery-1030x644.jpg 1030w, https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Battery-768x480.jpg 768w, https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Battery-1536x960.jpg 1536w, https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Battery-2048x1280.jpg 2048w, https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Battery-1500x938.jpg 1500w, https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Battery-705x441.jpg 705w, https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Battery-450x281.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><\/p>\n<p>Les piles au lithium peuvent \u00eatre divis\u00e9es en deux cat\u00e9gories : les piles jetables non rechargeables et les piles rechargeables (\u00e9galement appel\u00e9es piles).<\/p>\n<p>Piles non rechargeables telles que les piles au lithium-dioxyde de mangan\u00e8se, les piles au lithium-sulfimure.<\/p>\n<p>Les piles rechargeables peuvent \u00eatre divis\u00e9es dans les cat\u00e9gories suivantes selon diff\u00e9rentes situations.<\/p>\n<ol>\n<li>Selon l&#039;apparence : batterie au lithium carr\u00e9e (telle qu&#039;une batterie de t\u00e9l\u00e9phone portable ordinaire) et batterie au lithium cylindrique (telle que 18650 d&#039;outils \u00e9lectriques) ;<\/li>\n<li>Selon les mat\u00e9riaux d&#039;externalisation : batterie au lithium \u00e0 coque en aluminium, batterie au lithium \u00e0 coque en acier et batterie \u00e0 sac souple.<\/li>\n<li>Selon les mat\u00e9riaux cathodiques, l&#039;acide lithium cobaltique (LiCoO2), le manganate de lithium (LiMn2O4), le lithium ternaire (linixcoymnzo2) et le phosphate de fer lithium (LiFePO4)\u00a0;<\/li>\n<li>Selon l&#039;\u00e9tat de l&#039;\u00e9lectrolyte : batterie lithium-ion (LIB) et batterie polym\u00e8re (PLB) ;<\/li>\n<li>Selon utilisation : batterie g\u00e9n\u00e9rale et batterie d&#039;alimentation.<\/li>\n<li>Selon les caract\u00e9ristiques de performance\u00a0: batterie haute capacit\u00e9, batterie \u00e0 haut d\u00e9bit, batterie haute temp\u00e9rature, batterie basse temp\u00e9rature, etc.<\/li>\n<\/ol>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%EF%BC%884%EF%BC%89_Explanation_of_common_terms\"><\/span>\uff084\uff09 Explication des termes courants<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ol>\n<li>Capacit\u00e9<\/li>\n<\/ol>\n<p>Il fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la quantit\u00e9 d&#039;\u00e9lectricit\u00e9 qui peut \u00eatre obtenue \u00e0 partir d&#039;une batterie au lithium dans certaines conditions de d\u00e9charge.<\/p>\n<p>Nous savons en physique au lyc\u00e9e que la formule de la quantit\u00e9 \u00e9lectrique est q = I * t, l&#039;unit\u00e9 est Coulomb et l&#039;unit\u00e9 de capacit\u00e9 de la batterie est sp\u00e9cifi\u00e9e comme Ah (amp\u00e8re-heure) ou mAh (milliamp\u00e8re-heure). Cela signifie qu&#039;une batterie de 1 Ah peut \u00eatre d\u00e9charg\u00e9e pendant 1 heure avec un courant de 1 A lorsqu&#039;elle est compl\u00e8tement charg\u00e9e.<\/p>\n<p>Dans le pass\u00e9, la batterie des anciens t\u00e9l\u00e9phones mobiles de Nokia (comme le bl-5c) \u00e9tait g\u00e9n\u00e9ralement de 500 mah. D\u00e9sormais, la batterie actuelle du smartphone est de 800 \u00e0 1 900 mAh, la batterie du v\u00e9lo \u00e9lectrique est g\u00e9n\u00e9ralement de 10 \u00e0 20 Ah et la batterie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est g\u00e9n\u00e9ralement de 20 \u00e0 200 Ah.<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li>Taux de charge\/taux de d\u00e9charge<\/li>\n<\/ol>\n<p>Il indique la quantit\u00e9 de courant utilis\u00e9e pour la charge et la d\u00e9charge. Elle est g\u00e9n\u00e9ralement calcul\u00e9e par le multiple de la capacit\u00e9 nominale de la batterie, que l&#039;on appelle g\u00e9n\u00e9ralement \u00ab plusieurs C \u00bb.<\/p>\n<p>Pour une batterie d\u2019une capacit\u00e9 de 1500mah, 1c = 1500mah est pr\u00e9cis\u00e9. Si vous d\u00e9chargez \u00e0 2c, cela signifie d\u00e9charger \u00e0 un courant de 3000 mA. Charger et d\u00e9charger \u00e0 0,1c signifie qu&#039;il se charge et se d\u00e9charge \u00e0 un courant de 150 mA.<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li>Tension (OCV\u00a0: tension en circuit ouvert)<\/li>\n<\/ol>\n<p>La tension de la batterie fait g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la tension nominale de la batterie au lithium (\u00e9galement appel\u00e9e tension nominale). La tension nominale d&#039;une batterie au lithium ordinaire est g\u00e9n\u00e9ralement de 3,7 V, nous appelons \u00e9galement sa plate-forme de tension 3,7 V. Lorsque nous parlons de tension, nous entendons g\u00e9n\u00e9ralement la tension en circuit ouvert de la batterie.<\/p>\n<p>Lorsque la capacit\u00e9 de la batterie est de 20-80%, la tension est concentr\u00e9e autour de 3,7 V (3,6-3,9 V), lorsque la capacit\u00e9 est trop \u00e9lev\u00e9e ou trop faible, et la tension change consid\u00e9rablement.<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li>\u00c9nergie\/puissance<\/li>\n<\/ol>\n<p>Lorsque la batterie est d\u00e9charg\u00e9e selon une certaine norme, l&#039;\u00e9nergie (E) que la batterie peut d\u00e9charger est de Wh (wattheure) ou kWh (kilowattheure), et 1 kWh = 1 kilowattheure.<\/p>\n<p>Le livre de physique a un concept de base, e = u * I * t, qui est \u00e9galement \u00e9gal \u00e0 la tension de la batterie multipli\u00e9e par la capacit\u00e9 de la batterie.<\/p>\n<p>La formule de la puissance est p = u * I = E \/ T, qui repr\u00e9sente l&#039;\u00e9nergie qui peut \u00eatre lib\u00e9r\u00e9e par unit\u00e9 de temps. L&#039;unit\u00e9 est w (W) ou kW (kW).<\/p>\n<p>Pour une batterie d&#039;une capacit\u00e9 de 1500mah, la tension nominale est g\u00e9n\u00e9ralement de 3,7V, donc l&#039;\u00e9nergie correspondante est de 5,55wh.<\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li>R\u00e9sistance<\/li>\n<\/ol>\n<p>Puisque la charge et la d\u00e9charge ne peuvent pas \u00eatre \u00e9quivalentes \u00e0 une alimentation id\u00e9ale en raison d\u2019une certaine r\u00e9sistance interne. La r\u00e9sistance interne consomme de l&#039;\u00e9nergie. Plus la r\u00e9sistance interne est petite, mieux c&#039;est.<\/p>\n<p>L&#039;unit\u00e9 de r\u00e9sistance interne de la batterie est le milliohm (m \u03a9).<\/p>\n<p>G\u00e9n\u00e9ralement, la r\u00e9sistance interne d\u2019une batterie est constitu\u00e9e d\u2019une r\u00e9sistance interne ohmique et d\u2019une r\u00e9sistance interne polaris\u00e9e. La taille de la r\u00e9sistance interne d\u00e9pend du mat\u00e9riau, du processus de fabrication et de la structure de la batterie.<\/p>\n<ol start=\"6\">\n<li>Cycle de vie<\/li>\n<\/ol>\n<p>Une fois que la batterie est charg\u00e9e et d\u00e9charg\u00e9e, cela s\u2019appelle un cycle, et la dur\u00e9e de vie du cycle est un indicateur important pour mesurer les performances de la dur\u00e9e de vie de la batterie.<\/p>\n<p>Selon la norme CEI, la batterie au lithium du t\u00e9l\u00e9phone mobile doit \u00eatre d\u00e9charg\u00e9e \u00e0 3,0 V \u00e0 0,2 C et charg\u00e9e \u00e0 4,2 V \u00e0 1 C. La capacit\u00e9 de la batterie doit \u00eatre maintenue au-dessus de 60% de la capacit\u00e9 initiale apr\u00e8s 500 cycles. En d\u2019autres termes, la dur\u00e9e de vie d\u2019une batterie au lithium est 500 fois sup\u00e9rieure.<\/p>\n<p>Selon la norme nationale, la capacit\u00e9 doit rester \u00e0 70% de la capacit\u00e9 initiale apr\u00e8s 300 cycles.<\/p>\n<p>Si la capacit\u00e9 de la batterie est inf\u00e9rieure \u00e0 60% de la capacit\u00e9 initiale, elle est g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9e comme mise au rebut.<\/p>\n<ol start=\"7\">\n<li>DOD\u00a0: profondeur de d\u00e9chargement<\/li>\n<\/ol>\n<p>Elle est d\u00e9finie comme le pourcentage de la capacit\u00e9 nominale lib\u00e9r\u00e9e par la batterie.<\/p>\n<p>G\u00e9n\u00e9ralement, plus la profondeur de d\u00e9charge est profonde, plus la dur\u00e9e de vie de la batterie est courte.<\/p>\n<ol start=\"8\">\n<li>Tension de coupure<\/li>\n<\/ol>\n<p>La tension de terminaison est divis\u00e9e en tension de terminaison de charge et tension de terminaison de d\u00e9charge, c&#039;est-\u00e0-dire la tension \u00e0 laquelle la batterie ne peut pas continuer \u00e0 \u00eatre charg\u00e9e ou d\u00e9charg\u00e9e. Si la batterie continue \u00e0 \u00eatre charg\u00e9e ou d\u00e9charg\u00e9e \u00e0 la tension de terminaison, la dur\u00e9e de vie de la batterie sera grandement affect\u00e9e.<\/p>\n<p>La tension de terminaison de charge-d\u00e9charge de la batterie au lithium est respectivement de 4,2 V et 3,0 V.<\/p>\n<p>Il est strictement interdit de charger ou d\u00e9charger des batteries au lithium au-del\u00e0 de la tension de terminaison.<\/p>\n<ol start=\"9\">\n<li>Auto-d\u00e9charge<\/li>\n<\/ol>\n<p>Il fait r\u00e9f\u00e9rence au taux de diminution de la capacit\u00e9 au cours<img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5444\" src=\"https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/solar-batteries.png\" alt=\"batteries solaires\" width=\"800\" height=\"502\" srcset=\"https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/solar-batteries.png 800w, https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/solar-batteries-300x188.png 300w, https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/solar-batteries-768x482.png 768w, https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/solar-batteries-705x442.png 705w, https:\/\/luxmanlight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/solar-batteries-450x282.png 450w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>ng de stockage, exprim\u00e9 en pourcentage de diminution de capacit\u00e9 par unit\u00e9 de temps.<\/p>\n<p>Le taux d&#039;autod\u00e9charge de la batterie au lithium g\u00e9n\u00e9rale est de 2% ~ 9%\/mois.<\/p>\n<ol start=\"10\">\n<li>\u00a0 SOC (\u00e9tat de charge)<\/li>\n<\/ol>\n<p>Il s&#039;agit du pourcentage de puissance restante de la batterie et de la puissance totale pouvant \u00eatre d\u00e9charg\u00e9e, 0 ~ 100%. Refl\u00e9tez la puissance restante de la batterie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%EF%BC%885%EF%BC%89_Li-ion_Battery_naming_rules\"><\/span>\uff085\uff09 R\u00e8gles de d\u00e9nomination des batteries Li-ion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Diff\u00e9rent\u00a0<strong><b>batterie<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0fabricants<\/b><\/strong> ont des r\u00e8gles de d\u00e9nomination diff\u00e9rentes, mais nous suivons tous une norme unifi\u00e9e pour les batteries g\u00e9n\u00e9rales. La taille de la batterie peut \u00eatre connue selon le nom de la batterie<\/p>\n<p>Selon IEC61960, les r\u00e8gles pour les batteries cylindriques et carr\u00e9es sont les suivantes\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li>Pile cylindrique, 3 lettres suivies de 5 chiffres,<\/li>\n<\/ol>\n<p>Trois lettres, la premi\u00e8re lettre repr\u00e9sente le mat\u00e9riau de l&#039;\u00e9lectrode n\u00e9gative, I signifie qu&#039;il y a un lithium-ion int\u00e9gr\u00e9, L repr\u00e9sente l&#039;\u00e9lectrode au lithium m\u00e9tal ou en alliage de lithium. La deuxi\u00e8me lettre indique le mat\u00e9riau de l&#039;\u00e9lectrode positive, C indique le cobalt, n indique le nickel, m indique le mangan\u00e8se et V indique le vanadium. La troisi\u00e8me lettre est R pour un cylindre. 5 chiffres, les 2 premiers chiffres repr\u00e9sentent le diam\u00e8tre, les 3 derniers chiffres repr\u00e9sentent la hauteur, le tout en mm.<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li>Pile carr\u00e9e, 6 chiffres apr\u00e8s 3 lettres,<\/li>\n<\/ol>\n<p>Trois lettres. Les deux premi\u00e8res lettres ont la m\u00eame signification qu\u2019un cylindre. Le dernier est p, qui signifie carr\u00e9.<\/p>\n<p>Il y a six chiffres, les deux premiers chiffres indiquent l&#039;\u00e9paisseur, le milieu indique la largeur, les deux derniers indiquent la hauteur (longueur), l&#039;unit\u00e9 est \u00e9galement le mm.<\/p>\n<p>Par exemple, l&#039;ICR 18650 est un accu cylindrique universel 18650 d&#039;un diam\u00e8tre de 18 mm et d&#039;une hauteur de 65 mm ;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ICP_053353_is_a_square_battery_with_a_thickness_of_5mm_a_width_of_33mm_and_a_height_length_of_53mm\"><\/span>ICP 053353 est une batterie carr\u00e9e d&#039;une \u00e9paisseur de 5 mm, d&#039;une largeur de 33 mm et d&#039;une hauteur (longueur) de 53 mm.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>\uff086\uff09 Technologie de batterie Li-ion<\/p>\n<p>Il existe certaines diff\u00e9rences dans le flux de processus selon les batteries et les diff\u00e9rents fabricants, et le flux de processus d\u00e9taill\u00e9 sera tr\u00e8s complexe. Le flux de processus de base, le flux de processus de fabrication de cellules et le flux de processus de fabrication de packs sont r\u00e9pertori\u00e9s ci-dessous.<\/p>\n<p>Le processus de production d&#039;une cellule \u00e9lectrique comprend principalement la fabrication de pi\u00e8ces polaires, la fabrication de cellules \u00e9lectriques, l&#039;assemblage de batteries, l&#039;injection de liquide, la formation chimique, la s\u00e9paration et d&#039;autres processus.<\/p>\n<p>Du dosage au bobinage, les \u00e9lectrodes positives et n\u00e9gatives sont fabriqu\u00e9es simultan\u00e9ment dans diff\u00e9rents ateliers. Une fois les \u00e9lectrodes positives et n\u00e9gatives r\u00e9alis\u00e9es, les processus suivants sont effectu\u00e9s ensemble. Diff\u00e9rents liens d\u2019assurance qualit\u00e9 d\u2019inspection qualit\u00e9 seront ins\u00e9r\u00e9s au milieu.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%EF%BC%887%EF%BC%89_Group_and_series-parallel_connection_of_Li-ion_Battery\"><\/span>(7) Connexion en groupe et en s\u00e9rie-parall\u00e8le de la batterie Li-ion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Dans diff\u00e9rents domaines, les exigences relatives aux batteries sont diff\u00e9rentes. Le syst\u00e8me a des exigences particuli\u00e8res en mati\u00e8re de tension, de capacit\u00e9, de r\u00e9sistance interne, etc. Souvent, une seule batterie ne peut pas r\u00e9pondre aux exigences, elle doit \u00eatre connect\u00e9e en s\u00e9rie et en parall\u00e8le pour alimenter l&#039;ext\u00e9rieur.<\/p>\n<p>Les performances des batteries en s\u00e9rie et en parall\u00e8le sont d\u00e9termin\u00e9es par les performances de la pire batterie, souvent appel\u00e9e \u00ab principe du baril \u00bb. Par cons\u00e9quent, le point le plus important du regroupement des batteries est la coh\u00e9rence des param\u00e8tres de performances des batteries.<\/p>\n<p>Par exemple, un ordinateur portable, un v\u00e9lo \u00e9lectrique, un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, un syst\u00e8me de stockage d&#039;\u00e9nergie, etc. doivent tous prendre en compte la connexion en s\u00e9rie et en parall\u00e8le des batteries pour former un bloc de batteries.<\/p>\n<p>La tension de la batterie de l&#039;ordinateur portable est g\u00e9n\u00e9ralement de 11,1 V ou 14,8 V, principalement des batteries 18650, il s&#039;agit donc g\u00e9n\u00e9ralement de 2 s\u00e9ries et 3 parall\u00e8les ou de 2 s\u00e9ries et 4 parall\u00e8les.<\/p>\n<p>L&#039;Apple iPad est constitu\u00e9 de trois batteries polym\u00e8res connect\u00e9es en parall\u00e8le, d&#039;une capacit\u00e9 d&#039;environ 25 Wh.<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes de v\u00e9los \u00e9lectriques et de motos \u00e9lectriques sont g\u00e9n\u00e9ralement des syst\u00e8mes 24 V, 36 V, 48 V, 60 V et 72 V. Consultez le tableau suivant pour conna\u00eetre les conditions de groupe sp\u00e9cifiques (s repr\u00e9sente une connexion en s\u00e9rie).<\/p>\n<p>Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques purs et les v\u00e9hicules \u00e9lectriques hybrides (EV\/PHEV) ont une tension plus \u00e9lev\u00e9e, environ 250 ~ 500 V, et la tension maximale sera sup\u00e9rieure \u00e0 150 n\u0153uds connect\u00e9s en s\u00e9rie.<\/p>\n<p>De plus, il y a beaucoup de choses \u00e0 consid\u00e9rer lors du regroupement de batteries dans une connexion s\u00e9rie-parall\u00e8le, comme la coh\u00e9rence de la plateforme de tension de la batterie, la coh\u00e9rence de la capacit\u00e9 de la batterie, la coh\u00e9rence de la r\u00e9sistance interne de la batterie, etc. .<\/p>\n<p><strong><b>La coh\u00e9rence des param\u00e8tres de la batterie apr\u00e8s une connexion s\u00e9rie-parall\u00e8le a une grande influence sur les performances et la dur\u00e9e de vie de la batterie.<\/b><\/strong><strong><b><br \/>\n<\/b><\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 551px;\" width=\"662\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"72\">Tension de la batterie<\/td>\n<td width=\"91\">Manganate de lithium \/ lithium ternaire<\/td>\n<td width=\"63\">Phosphate de fer et de lithium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"72\">12V<\/td>\n<td width=\"91\">4S<\/td>\n<td width=\"63\">4S<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"72\">18V<\/td>\n<td width=\"91\">5S<\/td>\n<td width=\"63\">6S<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"72\">24V<\/td>\n<td width=\"91\">7S<\/td>\n<td width=\"63\">8S<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"72\">36V<\/td>\n<td width=\"91\">10S<\/td>\n<td width=\"63\">12S<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"72\">48V<\/td>\n<td width=\"91\">13S<\/td>\n<td width=\"63\">15S\/16S<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"72\">60V<\/td>\n<td width=\"91\">16S<\/td>\n<td width=\"63\">19S<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"72\">64V<\/td>\n<td width=\"91\">18S<\/td>\n<td width=\"63\">20S<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"72\">72V<\/td>\n<td width=\"91\">20S<\/td>\n<td width=\"63\">23S<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_8%EF%BC%89_Comparison_of_various_power_batteries\"><\/span><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>8\uff09 Comparaison de diff\u00e9rentes batteries \u00e9lectriques<\/b><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong><b>La batterie \u00e9lectrique est principalement consid\u00e9r\u00e9e en termes de son application, principalement utilis\u00e9e dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les v\u00e9los \u00e9lectriques, les outils \u00e9lectriques, etc.<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>La batterie d&#039;alimentation est diff\u00e9rente d&#039;une batterie ordinaire, mais elle pr\u00e9sente des caract\u00e9ristiques particuli\u00e8res<\/b><\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>Connexion s\u00e9rie et parall\u00e8le des batteries<\/li>\n<li>La batterie a une plus grande capacit\u00e9<\/li>\n<li>Le taux de d\u00e9charge de la batterie est \u00e9lev\u00e9 (\u00e9nergie hybride et outils \u00e9lectriques)<\/li>\n<li>La batterie a des exigences de s\u00e9curit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9es<\/li>\n<li>La batterie a une large plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement<\/li>\n<li>La dur\u00e9e de vie de la batterie est longue, g\u00e9n\u00e9ralement de 5 \u00e0 10 ans<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong><b>En raison de la particularit\u00e9 de la batterie de puissance, il existe quelques diff\u00e9rences dans son processus et ses mat\u00e9riaux. Selon la situation des mat\u00e9riaux d&#039;\u00e9lectrode positive, il est principalement divis\u00e9 en manganate de lithium (LiMn2O4), lithium ternaire (linixcoymnzo2), lithium fer phosphate (LiFePO4), etc. sa plate-forme de tension, sa densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, son prix, sa s\u00e9curit\u00e9, etc. certaines diff\u00e9rences. Voir la comparaison dans le tableau ci-dessous pour plus de d\u00e9tails\u00a0:<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>(Le cobaltite de lithium est rarement utilis\u00e9 comme batterie d&#039;alimentation en raison de sa faible stabilit\u00e9 et de son prix \u00e9lev\u00e9, qui sont r\u00e9pertori\u00e9s et compar\u00e9s dans le tableau ci-dessous)<\/b><\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 844px;\" width=\"802\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"32\"><strong><b>Articles<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"114\"><strong><b>sp\u00e9cification<\/b><\/strong><\/td>\n<td width=\"70\">lithium-acide cobalt<\/td>\n<td width=\"68\">Lithium ternaire<\/td>\n<td width=\"64\">Manganate de lithium<\/td>\n<td width=\"64\">Phosphate de fer et de lithium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32\">1<\/td>\n<td width=\"114\">densit\u00e9 taraud\u00e9e (g\/cm3)<\/td>\n<td width=\"70\">2.8~3.0<\/td>\n<td width=\"68\">2.0~2.3<\/td>\n<td width=\"64\">2.2~2.4<\/td>\n<td width=\"64\">1.0~1.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32\">2<\/td>\n<td width=\"114\">Surface sp\u00e9cifique (m2\/g)<\/td>\n<td width=\"70\">0.4~0.6<\/td>\n<td width=\"68\">0.2~0.4<\/td>\n<td width=\"64\">0.4~0.8<\/td>\n<td width=\"64\">12~20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32\">3<\/td>\n<td width=\"114\">Densit\u00e9 de capacit\u00e9 (Ah\/kg)<\/td>\n<td width=\"70\">135~140<\/td>\n<td width=\"68\">155~165<\/td>\n<td width=\"64\">100~115<\/td>\n<td width=\"64\">130~140<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32\">4<\/td>\n<td width=\"114\">Plateforme de tension (V)<\/td>\n<td width=\"70\">3.7<\/td>\n<td width=\"68\">3.6<\/td>\n<td width=\"64\">3.6<\/td>\n<td width=\"64\">3.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32\">5<\/td>\n<td width=\"114\">Temps de recyclage<\/td>\n<td width=\"70\">&gt;300<\/td>\n<td width=\"68\">&gt;800<\/td>\n<td width=\"64\">&gt;500<\/td>\n<td width=\"64\">&gt;2000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32\">6<\/td>\n<td width=\"114\">m\u00e9tal de transition<\/td>\n<td width=\"70\">Pauvre<\/td>\n<td width=\"68\">Pauvre<\/td>\n<td width=\"64\">Riche<\/td>\n<td width=\"64\">\u00a0Beaucoup riche<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32\">7<\/td>\n<td width=\"114\">Co\u00fbt mat\u00e9riel<\/td>\n<td width=\"70\">Tr\u00e8s haut<\/td>\n<td width=\"68\">Haut<\/td>\n<td width=\"64\">Faible<\/td>\n<td width=\"64\">Faible<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32\">8<\/td>\n<td width=\"114\">\u00c9cologique<\/td>\n<td width=\"70\">Cobalt<\/td>\n<td width=\"68\">Contenant du nickel et du cobalt<\/td>\n<td width=\"64\">\/<\/td>\n<td width=\"64\">\u00a0\u00a0\u00a0\/<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32\">9<\/td>\n<td width=\"114\">S\u00e9curit\u00e9<\/td>\n<td width=\"70\">Pauvre<\/td>\n<td width=\"68\">G\u00e9n\u00e9ral<\/td>\n<td width=\"64\">Bien<\/td>\n<td width=\"64\">Excellent<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32\">10<\/td>\n<td width=\"114\">Application<\/td>\n<td width=\"70\">Petite batterie<\/td>\n<td width=\"68\">Petite batterie, petite batterie de puissance<\/td>\n<td width=\"64\">Batterie d&#039;alimentation<\/td>\n<td width=\"64\">Batterie d&#039;alimentation, alimentation de super capacit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%EF%BC%889%EF%BC%89_Lithium_battery_model\"><\/span>\uff089\uff09 Mod\u00e8le de batterie au lithium<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>En termes de caract\u00e9ristiques \u00e9lectriques, la r\u00e9sistance interne de la batterie n\u2019est pas totalement \u00e9quivalente \u00e0 une r\u00e9sistance. Pour plus de d\u00e9tails, veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer au mod\u00e8le de circuit \u00e9quivalent PNGV \u00e9tranger. Comme le montre la figure ci-dessous.<\/p>\n<p>La r\u00e9sistance interne de la batterie est principalement compos\u00e9e de la r\u00e9sistance ohmique R0 et de la r\u00e9sistance de polarisation R1, o\u00f9 C1 est la capacit\u00e9 de polarisation.<\/p>\n<p>Il existe deux m\u00e9thodes de test principales pour la mesure de la r\u00e9sistance interne des batteries dans l&#039;industrie. La m\u00e9thode de d\u00e9charge CC et la m\u00e9thode d&#039;injection CA, qui ne peuvent pas \u00eatre mesur\u00e9es par la m\u00e9thode ordinaire de mesure de la r\u00e9sistance, mais ne peuvent \u00eatre mesur\u00e9es que par l&#039;instrument de mesure de r\u00e9sistance interne sp\u00e9cial.<\/p>\n<p>La r\u00e9sistance interne de la batterie est un param\u00e8tre important refl\u00e9tant les performances et la dur\u00e9e de vie de la batterie. Lorsque la dur\u00e9e de vie de la batterie approche, la r\u00e9sistance interne de la batterie augmente fortement. La relation entre le nombre de cycles et la r\u00e9sistance interne est illustr\u00e9e dans la figure ci-dessous.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"10%EF%BC%89_Electrical_characteristics_and_key_parameters_of_Li-ion_Battery\"><\/span>10\uff09 Caract\u00e9ristiques \u00e9lectriques et param\u00e8tres cl\u00e9s de la batterie Li-ion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ol>\n<li>La courbe charge-d\u00e9charge de la batterie<\/li>\n<\/ol>\n<p>La courbe de charge et de d\u00e9charge de la batterie au lithium fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la courbe de relation entre la capacit\u00e9 de la batterie et la tension en circuit ouvert. Selon la courbe de d\u00e9charge, la puissance de la batterie peut \u00eatre estim\u00e9e approximativement, comme le montre la figure ci-dessous.<\/p>\n<p>La courbe de charge-d\u00e9charge d\u2019une batterie au lithium n\u2019est pas seulement li\u00e9e au courant de charge et de d\u00e9charge mais \u00e9galement \u00e0 la temp\u00e9rature. Comme le montre la figure ci-dessous.<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li>Param\u00e8tres cl\u00e9s de la batterie<\/li>\n<\/ol>\n<p>En raison de ses propres caract\u00e9ristiques, la batterie au lithium ne peut pas \u00eatre surcharg\u00e9e, d\u00e9charg\u00e9e, surintensit\u00e9 ou surchauff\u00e9e. Par cons\u00e9quent, compte tenu de la s\u00e9curit\u00e9 et de la dur\u00e9e de vie de la batterie, celle-ci doit \u00eatre correctement prot\u00e9g\u00e9e. Plusieurs param\u00e8tres sont souvent rencontr\u00e9s et sont r\u00e9pertori\u00e9s en parall\u00e8le. Il y a peu de diff\u00e9rence de tension entre les diff\u00e9rents fabricants. Cependant, il existe certaines diff\u00e9rences entre les batteries ayant des temp\u00e9ratures de fonctionnement diff\u00e9rentes, des taux de d\u00e9charge diff\u00e9rents ou des fabricants diff\u00e9rents.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"233\">\u00c9l\u00e9ment de comparaison<\/td>\n<td width=\"239\">Manganate de lithium\/Lithium ternaire<\/td>\n<td width=\"194\">Phosphate de fer et de lithium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"233\">Tension<\/td>\n<td width=\"239\">3,7 V\/3,6 V<\/td>\n<td width=\"194\">3,2 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"233\">Tension de charge de coupure<\/td>\n<td width=\"239\">4,2 V<\/td>\n<td width=\"194\">3,6 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"233\">Tension de coupure de d\u00e9charge<\/td>\n<td width=\"239\">3,0 V<\/td>\n<td width=\"194\">2,0\u00a0V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"233\">Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>\n<td width=\"239\">-20 ~ 60 \u2103<\/td>\n<td width=\"194\">-10 ~ 65 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"233\">Taux de d\u00e9charge maximal<\/td>\n<td width=\"239\">3 ~ 10 \u00b0C<\/td>\n<td width=\"194\">3 ~ 10 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"11%EF%BC%89_Li-ion_Battery_protection_and_management_requirements_and_systems\"><\/span>11\uff09 Exigences et syst\u00e8mes de protection et de gestion des batteries Li-ion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>En raison des caract\u00e9ristiques des batteries au lithium, il est n\u00e9cessaire d&#039;ajouter une carte de protection de batterie (PCM) ou un syst\u00e8me de gestion de batterie (BMS). L&#039;utilisation de batteries sans panneau de protection ou syst\u00e8me de gestion est interdite et entra\u00eenera d&#039;\u00e9normes risques pour la s\u00e9curit\u00e9. La s\u00e9curit\u00e9 est toujours la premi\u00e8re priorit\u00e9 pour les syst\u00e8mes de batteries.<\/p>\n<p>Si la batterie n&#039;est pas bien prot\u00e9g\u00e9e ou g\u00e9r\u00e9e, il peut y avoir un risque de dur\u00e9e de vie r\u00e9duite, de dommages ou d&#039;explosion.<\/p>\n<p>Le PCM (module de circuit d&#039;alimentation) est principalement utilis\u00e9 dans les produits grand public tels que les t\u00e9l\u00e9phones mobiles et les ordinateurs portables.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de gestion de batterie (BMS) est principalement utilis\u00e9 dans les batteries de puissance, telles que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les v\u00e9los \u00e9lectriques, le stockage d&#039;\u00e9nergie et d&#039;autres syst\u00e8mes \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>\n<p>Les principales fonctions du PCM incluent OVP, UVP, OTP, OCP, etc. En cas d&#039;anomalie, le syst\u00e8me s&#039;arr\u00eatera automatiquement pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 du syst\u00e8me.<\/p>\n<p>La technologie du syst\u00e8me de protection des batteries est tr\u00e8s mature, il existe de nombreuses usines de cartes connexes, principalement concentr\u00e9es dans le sud de la Chine. Et il existe des fabricants de circuits int\u00e9gr\u00e9s sp\u00e9ciaux proposant des puces sp\u00e9ciales de protection des batteries au lithium. Cette pi\u00e8ce est relativement mature et il existe de nombreuses puces IC de protection matures en Chine.<\/p>\n<p>En plus des fonctions de protection de base du syst\u00e8me de protection, les principales fonctions du syst\u00e8me de gestion de batterie (BMS) comprennent la mesure de la tension, de la temp\u00e9rature et du courant de la batterie, le bilan \u00e9nerg\u00e9tique, le calcul et l&#039;affichage du SOC, l&#039;alarme anormale, la gestion de la charge et de la d\u00e9charge, la communication. , etc. Certains syst\u00e8mes BMS int\u00e8grent \u00e9galement la gestion de la chaleur, le chauffage de la batterie, l&#039;analyse de l&#039;\u00e9tat de sant\u00e9 de la batterie (soh), la mesure de la r\u00e9sistance d&#039;isolement, etc.<\/p>\n<p>Introduction et analyse de la fonction BMS\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li>La protection de la batterie est similaire au PCM, qui comprend une protection contre les surcharges, les d\u00e9charges excessives, les surchauffes, les surintensit\u00e9s et les courts-circuits. Comme la batterie au lithium-mangan\u00e8se ordinaire et la batterie au lithium ternaire, une fois que la tension d&#039;une batterie d\u00e9passe 4,2 V ou que la tension d&#039;une batterie tombe en dessous de 3,0 V, le syst\u00e8me coupe automatiquement le circuit de charge ou de d\u00e9charge. Si la temp\u00e9rature de la batterie d\u00e9passe la temp\u00e9rature de fonctionnement de la batterie ou si le courant est sup\u00e9rieur au courant de d\u00e9charge de la batterie, le syst\u00e8me coupera automatiquement le chemin du courant pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 de la batterie et du syst\u00e8me.<\/li>\n<li>Le bilan \u00e9nerg\u00e9tique de l&#039;ensemble de la batterie apr\u00e8s avoir travaill\u00e9 pendant une certaine p\u00e9riode de temps montrera de grandes diff\u00e9rences qui pourraient \u00eatre dues au fait d&#039;avoir de nombreuses batteries en s\u00e9rie, \u00e0 l&#039;incoh\u00e9rence de la cellule elle-m\u00eame, \u00e0 l&#039;incoh\u00e9rence de la temp\u00e9rature de fonctionnement ou \u00e0 d&#039;autres raisons. Cela a un grand impact sur la dur\u00e9e de vie de la batterie et sur l\u2019utilisation du syst\u00e8me. L&#039;\u00e9quilibre \u00e9nerg\u00e9tique consiste \u00e0 compenser les diff\u00e9rences entre les cellules individuelles pour effectuer une gestion active ou passive de la charge ou de la d\u00e9charge afin de garantir la coh\u00e9rence de la batterie et de prolonger sa dur\u00e9e de vie.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Il existe deux types de m\u00e9thodes dans l&#039;industrie : l&#039;\u00e9galisation passive et l&#039;\u00e9galisation active. L&#039;\u00e9galisation passive consiste principalement \u00e0 \u00e9quilibrer la quantit\u00e9 d&#039;\u00e9nergie consomm\u00e9e par la r\u00e9sistance. L&#039;\u00e9galisation active consiste principalement \u00e0 transf\u00e9rer la puissance des batteries plus puissantes vers des batteries moins puissantes via une capacit\u00e9, une inductance ou un transformateur. La comparaison de l&#039;\u00e9galisation passive et active est pr\u00e9sent\u00e9e dans le tableau ci-dessous.<\/p>\n<p><strong><b>\u00c9tant donn\u00e9 que le syst\u00e8me d&#039;\u00e9quilibre actif est relativement complexe et que son co\u00fbt est relativement \u00e9lev\u00e9, le courant dominant reste l&#039;\u00e9quilibre passif.<\/b><\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 435px;\" width=\"498\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"85\">\u00c9l\u00e9ment de comparaison<\/td>\n<td width=\"74\">Equilibre passif<\/td>\n<td width=\"80\">Equilibre actif<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">Mode \u00e9quilibre<\/td>\n<td width=\"74\">Consommation de r\u00e9sistance<\/td>\n<td width=\"80\">Transfert \u00e9quivalent inductif<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">Efficacit\u00e9 d&#039;\u00e9quilibre<\/td>\n<td width=\"74\">Faible<\/td>\n<td width=\"80\">Haut<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">Maturit\u00e9 du programme<\/td>\n<td width=\"74\">mature<\/td>\n<td width=\"80\">Plus mature<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">Complexit\u00e9 du syst\u00e8me<\/td>\n<td width=\"74\">Faible<\/td>\n<td width=\"80\">Haut<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">Co\u00fbt du syst\u00e8me<\/td>\n<td width=\"74\">FAIBLE<\/td>\n<td width=\"80\">Haut<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ol start=\"3\">\n<li><b><\/b><strong><b>Le calcul SOC, le calcul de la puissance de la batterie est une partie tr\u00e8s importante du BMS, de nombreux syst\u00e8mes ont besoin de conna\u00eetre plus pr\u00e9cis\u00e9ment la puissance restante. En raison du d\u00e9veloppement de la technologie, il existe de nombreuses m\u00e9thodes de calcul du SoC. Si les exigences de pr\u00e9cision ne sont pas \u00e9lev\u00e9es, la puissance r\u00e9siduelle peut \u00eatre jug\u00e9e en fonction de la tension de la batterie. Les m\u00e9thodes principales et pr\u00e9cises sont la m\u00e9thode d&#039;int\u00e9gration actuelle (\u00e9galement appel\u00e9e m\u00e9thode ah), q = \u222b I DT, la m\u00e9thode de r\u00e9sistance interne, la m\u00e9thode du r\u00e9seau neuronal, la m\u00e9thode du filtre de Kalman, etc. Le courant dominant actuel dans l&#039;industrie est toujours la m\u00e9thode de notation actuelle.<\/b><\/strong><\/li>\n<li>Communication. Diff\u00e9rents syst\u00e8mes ont des exigences diff\u00e9rentes en mati\u00e8re d&#039;interfaces de communication. Les interfaces de communication principales sont SPI, I2C, can, RS485, etc. Les syst\u00e8mes automobiles et de stockage d&#039;\u00e9nergie sont principalement can et RS485.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong><b>En raison du manque de concurrence et de la complexit\u00e9 du syst\u00e8me BMS, il existe relativement peu de fabricants de syst\u00e8mes. Les fabricants de puces concern\u00e9s sont principalement des fabricants europ\u00e9ens et am\u00e9ricains, et il existe \u00e9galement quelques grandes entreprises en Chine. Il existe de nombreuses opportunit\u00e9s dans le futur.<\/b><\/strong><\/p>\n<p><strong><b>J&#039;esp\u00e8re pouvoir envoyer un e-mail pour communiquer avec vous sur la technologie, les produits et les fabricants de BMS.<\/b><\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%EF%BC%8812%EF%BC%89_Li-ion_Battery_charging_requirements_and_systems\"><\/span>\uff0812\uff09 Exigences et syst\u00e8mes de charge de la batterie Li-ion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La m\u00e9thode de charge courante de la batterie au lithium est le courant constant et la tension constante (CC\/CV) : courant constant \u2013 tension constante. Le courant constant est charg\u00e9 en premier, puis la tension constante est charg\u00e9e apr\u00e8s avoir atteint un certain potentiel. Un bon chargeur peut \u00e9galement couler en fonction de l&#039;\u00e9tat de tension de la batterie. Certains syst\u00e8mes ajoutent \u00e9galement un mode de charge par impulsions \u00e0 l&#039;arri\u00e8re et r\u00e8glent la fin de la charge en fonction de l&#039;heure.<\/p>\n<p>Les chargeurs g\u00e9n\u00e9raux int\u00e8grent des fonctions telles que la limitation de courant, la limitation de tension, la protection contre les surtensions, la protection contre les surintensit\u00e9s, la protection contre la surchauffe et la connexion anti-retour. Le syst\u00e8me de charge sp\u00e9cifique est illustr\u00e9 dans la figure ci-dessous.<\/p>\n<p>De plus, la charge du chargeur est g\u00e9n\u00e9ralement combin\u00e9e avec un PCM ou un BMS pour effectuer un bilan \u00e9nerg\u00e9tique pendant la phase de charge \u00e0 tension constante.<\/p>\n<p>Pour une batterie ordinaire au lithium-oxyde de cobalt, si la tension de la batterie est inf\u00e9rieure \u00e0 3,0 V, le chargeur commencera une charge d&#039;entretien (environ 0,1 C) pour \u00e9viter d&#039;endommager la batterie. Lorsque la tension de la batterie est charg\u00e9e \u00e0 3,0 V, elle passe \u00e0 une charge \u00e0 courant constant (environ 1 C, le courant d\u00e9pend du syst\u00e8me). Il est d\u00e9tect\u00e9 que la tension de la batterie est convertie en charge \u00e0 tension constante lorsque la tension de la batterie atteint 4,1 V. Lorsque le courant de la batterie chute \u00e0 environ 0,1 C, la charge est termin\u00e9e et le syst\u00e8me de charge et le circuit de charge sont ferm\u00e9s. La courbe de charge est pr\u00e9sent\u00e9e dans la figure ci-dessous.<\/p>\n<p>Selon la puissance diff\u00e9rente, le chargeur adopte une technologie de contr\u00f4le diff\u00e9rente. L&#039;alimentation lin\u00e9aire est le sch\u00e9ma principal pour une faible puissance, et l&#039;alimentation \u00e0 d\u00e9coupage est le sch\u00e9ma principal pour une puissance \u00e9lev\u00e9e. La technologie des chargeurs est assez mature, les performances et l&#039;efficacit\u00e9 des chargeurs peuvent fondamentalement atteindre un niveau relativement bon. Il existe de nombreux fabricants associ\u00e9s. Les principales technologies impliqu\u00e9es dans le chargeur sont principalement la technologie de l\u2019alimentation \u00e9lectrique et la technologie des batteries. Les fabricants concern\u00e9s ont \u00e9galement d\u00e9j\u00e0 fabriqu\u00e9 des alimentations \u00e9lectriques.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%EF%BC%8813%EF%BC%89_Application_fields_of_lithium_batteries\"><\/span>\uff0813\uff09 Domaines d&#039;application des batteries au lithium<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Les batteries sont principalement utilis\u00e9es dans les produits de consommation, les produits num\u00e9riques, les produits \u00e9lectriques, les produits m\u00e9dicaux et de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<table style=\"height: 936px;\" width=\"901\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"94\"><strong>Puissance motrice<\/strong><\/td>\n<td width=\"73\"><strong>Electronique grand public<\/strong><\/td>\n<td width=\"98\"><strong>Num\u00e9rique<\/strong><\/td>\n<td width=\"122\"><strong>Soins de sant\u00e9<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\"><strong>S\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/td>\n<td width=\"81\"><strong>\u00c9lectrothermique<\/strong><\/td>\n<td width=\"90\"><strong>Autres<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"94\">automobile \u00e9lectrique<\/td>\n<td width=\"73\">T\u00e9l\u00e9phone mobile<\/td>\n<td width=\"98\">Appareil photo num\u00e9rique<\/td>\n<td width=\"122\">\u00c9lectrocardiographe palmaire<\/td>\n<td width=\"106\">\u00a0Lumi\u00e8re de Secours Incendie<\/td>\n<td width=\"81\">V\u00eatement chaud<\/td>\n<td width=\"90\">Menu \u00e9lectronique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"94\">V\u00e9lo \u00e9lectrique<\/td>\n<td width=\"73\">Carnet de notes<\/td>\n<td width=\"98\">Vid\u00e9o num\u00e9rique<\/td>\n<td width=\"122\">moniteur de signes vitaux<\/td>\n<td width=\"106\">Cam\u00e9ra de s\u00e9curit\u00e9<\/td>\n<td width=\"81\">Toiles chauffantes<\/td>\n<td width=\"90\">Rasoir \u00e9lectrique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"94\">Moto \u00e9lectrique<\/td>\n<td width=\"73\">Tablette<\/td>\n<td width=\"98\">oreillette Bluetooth<\/td>\n<td width=\"122\">Un instrument de diagnostic \u00e0 ultrasons portable<\/td>\n<td width=\"106\">Machine de point de vente<\/td>\n<td width=\"81\">Chauffe-mains<\/td>\n<td width=\"90\">Chargement sans fil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"94\">Syst\u00e8me de stockage d&#039;\u00e9nergie<\/td>\n<td width=\"73\">Netbooks<\/td>\n<td width=\"98\">Souris sans fil<\/td>\n<td width=\"122\">Oxym\u00e8tre portatif<\/td>\n<td width=\"106\">Appel sans fil<\/td>\n<td width=\"81\">Semelle chauffante<\/td>\n<td width=\"90\">\u00c9quipement militaire<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"94\">Mises sous tension de secours<\/td>\n<td width=\"73\">MILIEU<\/td>\n<td width=\"98\">Clavier Bluetooth<\/td>\n<td width=\"122\">Moniteur de son f\u0153tal portable<\/td>\n<td width=\"106\">Sonnette sans fil<\/td>\n<td width=\"81\">Gants chauds<\/td>\n<td width=\"90\">D\u00e9tection de puits<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"94\">Outil \u00e9lectrique<\/td>\n<td width=\"73\">GPS<\/td>\n<td width=\"98\">Kit mains libre<\/td>\n<td width=\"122\">Instrument de traitement au laser<\/td>\n<td width=\"106\">Syst\u00e8me de garde d&#039;entr\u00e9e<\/td>\n<td width=\"81\"><\/td>\n<td width=\"90\">projecteur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"94\">mod\u00e8le r\u00e9duit d&#039;avion<\/td>\n<td width=\"73\">Livre \u00e9lectronique<\/td>\n<td width=\"98\">Lampe de poche LED<\/td>\n<td width=\"122\">M\u00e9dical \u00e9lectronique sans fil<\/td>\n<td width=\"106\">identification des empreintes digitales<\/td>\n<td width=\"81\"><\/td>\n<td width=\"90\">Ecran LED<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"94\"><\/td>\n<td width=\"73\"><\/td>\n<td width=\"98\">Haut-parleur sans fil<\/td>\n<td width=\"122\">Endoscope<\/td>\n<td width=\"106\">Surveillance RFID<\/td>\n<td width=\"81\"><\/td>\n<td width=\"90\">R\u00e9verb\u00e8re solaire \u00e0 LED<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"94\"><\/td>\n<td width=\"73\"><\/td>\n<td width=\"98\"><\/td>\n<td width=\"122\">Soin des yeux<\/td>\n<td width=\"106\">Antivol Zig Bee<\/td>\n<td width=\"81\"><\/td>\n<td width=\"90\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"94\"><\/td>\n<td width=\"73\"><\/td>\n<td width=\"98\"><\/td>\n<td width=\"122\">Produits de physioth\u00e9rapie<\/td>\n<td width=\"106\"><\/td>\n<td width=\"81\"><\/td>\n<td width=\"90\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\uff081\uff09 Composition of Li-ion\u00a0battery Li-ion battery is mainly composed of two parts: battery cell and a protection board PCM (power 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